本文目录
- 2020款发现运动可以手机控制吗
- 路虎n8智能三防手机怎么样啊
- 路虎n6电霸19800mah 超长待机王智能手机这个手机好用吗
- 路虎M9智能三防手机手机质量到底怎么样
- 2021款路虎揽胜Velar发布，配备混合动力系统
- 2021款路虎发现来了！新的动力系统，更智能的驾驶体验
2020款发现运动可以手机控制吗
可以，在2020款发现运动上有InControl智能驭领远程遥控，InControl智能驭领远程遥控和InControl 智能驭领 高级远程遥控能够与大多数安卓和苹果iOS智能手机兼容。使用InControl 智能驭领 任意一款远程遥控应用通过移动数据与车辆连接后，即使身在远方也能与路虎车辆随时交互。全新路虎发现运动版全系标配空气质量监测系统和PM2.5雾霾净化系统。空气质量监测系统可在车外空气质量不佳时，自动切换至空调内循环模式，减少污染物进入车内；PM2.5雾霾净化系统对空气中大于等于2.5微米的颗粒过滤效率达95%以上，能有效改善车内空气质量。全系标配纳米级车内负离子除菌系统，该系统可以通过电离空气产生有水分子包裹的带电负离子。全新路虎发现运动版同级首创5+2座椅布局，第二排座椅可4:2:4放倒，第三排座椅可以单独放倒。7座版车型在后两排座椅全部放倒的情况下，可得到一个纵深1887mm、容积达1451升的规整空间。全新设计：全新路虎发现运动版是对发现家族DNA的一次大胆诠释，几何造型LED前大灯和流水式转向灯相得益彰，三维塑体式保险杠和主动式进气格栅设计浑然一体。全新ATRS：第二代智能全地形反馈适应系统，传承发现家族一脉相承的全地形能力；提供多达6+1种地形及驾驶模式，为户外复杂地形提供针对性解决方案；领先同级的600毫米最大涉水深度配合涉水感应系统，能够为驾乘者带来更高的安全保障；360°全方位车身影像系统带全地形“透视”技术，解决全地形驾驶视野盲区。全新动力：配备英杰力2.0T汽油发动机，采用48伏MHEV轻度混合动力系统。全新PTA：全新路虎发现运动版基于捷豹路虎最新的PTA豪华横置发动机平台打造，超前适用未来电气化和智能化趋势。全新科技：智能四“屏”互联带来的高科技车舱，先进ADAS L2级别智能驾驶辅助系统创造的安全便捷的出行体验，搭配共享智能个性设定系统、智能钥匙手环、无线充电等，共同创造了整车全新水准的驾乘体验。
路虎n8智能三防手机怎么样啊
路虎n8手机的性能很好，跑分和红米note3差不多，手机像素也不错，拍照效果很好。我主要看中是这款手机的待机能力，待机能力确实非常棒，我用12800毫安的大电池，可以用一周，这一点非常满意。
路虎n6电霸19800mah 超长待机王智能手机这个手机好用吗
最大的优点就是耗电很少 电池容量大 除了它电容量大、待机时间长之外，还有它强大的硬件配置，该款手机配备了八核处理器、RAM4G、ROM达到了64G，完全满足了重度游戏爱好者的需求。另外对于一些喜欢照相、摄影的女生们来说这款路虎n6也是一个高像素手机，它配备着800万像素前置摄像头和1600万像素后置摄像头，是超长待机王也是竞争力强大的手机智能手机。推荐你用360手机 超高性价比 性能稳定 电池容量超大 让你远离充电宝
路虎M9智能三防手机手机质量到底怎么样
这个不好说, 从客观角度来看. 路虎国内的手机都是找别的代工厂来生产的. 自己并没有手机生产研发能力. 所以一款手机是否好用并不取决于路虎, 而是生产这款机型的公司. 给路虎提供手机代工的公司不止一家. 也参差不齐. 因为近三两年户外运动兴起, 所以很多手机组装厂商也都半路出家, 开始三防手机的淘金. 如果一上来就出智能三防手机的公司, 我个人觉得还是需要再观察. 尽量多的选择生产经验丰富念头长的厂商的手机. 就像诺基亚虽然很没落, 但是他出来的手机和国内手机比还是更靠谱. 三防手机也一样, 有10年生产经验的工厂就比5年的工厂要要, 5年的又比2年经验的要好. 国内现在很浮躁, 你懂的.
2021款路虎揽胜Velar发布，配备混合动力系统
路虎宣布将2021款欧洲规格的 揽胜Velar推向市场不久，英国定价为46,110英镑（人民币40万元）起，更新后采用P400e插电式混合动力系统的版本也提前推出。
美国规格的2021年路虎揽胜Velar并没有混动版，在整个产品线中看不到P400e的影子（至少目前还没有）。相反，该公司提供了Velar S和R-Dynamic S与2.0升涡轮增压直列四缸发动机（247马力）作为基本选项。
然而，那些寻求电气化升级的人将会发现，该品牌首次推出了新的温和混合动力Ingenium直列六缸选项，输出水平为335马力（250千瓦），63900美元，（合42万元人民币）或395马力（290千瓦）76900美元（50万元人民币）。P400车型可以在5.2秒内冲刺到60英里/小时（100公里/小时在5.5s内）。
2021款Velar是捷豹路虎家族中又一位换用集团新电气架构的成员，所以Velar现在已经和最新推出的车型一样，也捆绑了车载PiviPro信息娱乐技术和10英寸触摸屏。
音响爱好者将可以直接通过集成的Spotify连接来串流音乐或其他媒体，而蓝牙系统可以同时与两部智能手机配对。这预示着，由于公司新推出的主动式道路降噪功能，从现在开始，Velar的驾乘体验将非常安静。
此外，内饰也获得了新的方向盘，新的驾驶选择器取代了上一代车型的旋转齿轮旋钮，配备了新的驾驶室空气过滤系统，以及新的3D环绕摄像头系统。
即使是时尚的Velar车主可能也会时常觉得需要更冒险的生活方式，所以路虎并没有忘记为2021MY配备第二代Activity Key--一种防水/防震的可穿戴设备，可以让经典的钥匙扣彻底过时。
2021款路虎发现来了！新的动力系统，更智能的驾驶体验
车见万宜讯——虽然2021年路虎卫士的造型调整并没有很惊艳，但拥有三排座椅并偏向于家用的SUV—— 路虎发现，在外观和内饰上有了很大的革新。去年路虎发现的车型提供了两个版本的发动机，分别是254马力的涡轮增压柴油V-6发动机和340马力的增压汽油V-6发动机，但在新款车型上，这两款发动机都被淘汰了，取而代之的是一台296马力的2.0升四缸涡轮增压发动机和一台3.0升六缸涡轮增压发动机。同时，6缸发动机车型配有48伏的混合动力系统，共同能为车身提供355马力的动力。值得一提的是，之前选装的空气悬架现已全系标配。
新车配备了矩阵式LED大灯以及日间行车灯。此外，前进气格栅经过了重新设计，以便更好地适应新的车型。在车轮毂的配置上，有20和22英寸两种规格可供选择。后备箱升降门上的“Discovery"标识较老款车型放在了偏低的位置。
内饰方面，新款路虎发现在11.4英寸触摸显示屏内安装了新的Pivi Pro信息娱乐系统，该款系统在2020款的路虎卫士上最初搭载，其拥有更简洁的菜单布局、灵敏的反应速度和常态化的更新功能。以实际体验来说，新系统并不完美，但与前几年的InControl触控系统相比，还是有了巨大的改进。
Pivi Pro系统为驾驶员提供了更多的功能，包括可以方便地控制第二排和第三排电动座椅，以及新颖的360度全景摄像头系统，它可以精准地显示车身下路面的情况，这个功能在越野机动穿越复杂地形的时候会格外有用。
其他内饰上的变化包括使用了新的电子换挡杆、更厚的第二排座椅垫和额外的Type-C接口，同时，后座通风口移到了中控台的后面，可以提供更好的气流交换。此外，车内还增加了一个无线智能手机充电板和一个新的机舱过滤系统。路虎的可穿戴活动钥匙也在2021款的车型中进行了升级，配备了新的触摸屏控制，以及远程锁定、解锁和启动的选项。
2021款路虎发现预计将于2020年底在美国上市，配备涡轮增压四缸发动机的基础S版车型售价为55,250美元，中端R-Dynamic版车型售价为57,750美元。配备更强大的六缸发动机的R-Dynamic版车型售价为63,250美元，顶级规格的HSE版车型售价则为70,250美元，此外根据不同的选装配置，价格还会进一步增高。
虽然路虎发现改款后失去了之前的威猛和硬度，但这并未太大影响它的越野能力，因为不管怎样，这毕竟还是台路虎，越野脱困可是不能丢的看家本领。
