硕美科mm163（我家小孩三岁了身高体重都不达标，该怎么给他调理身体）

本文目录

• 我家小孩三岁了身高体重都不达标，该怎么给他调理身体
• 8mm F3.5－6的镜头拍什么最适合
• 落地40万以内，不考虑BBA，想选英菲尼迪的Q70和雷克萨斯的ES250，哪个好
• 二胎家庭想买一款六座车，比较了传祺GM6和吉利嘉际，大家可以给推荐一下吗

我家小孩三岁了身高体重都不达标，该怎么给他调理身体

我也曾经跟题主有着一样的焦虑，我家老大今年5岁了，身高体重也是不达标。我在他4岁的时候，曾经去医院生长发育科看过，医生让抽血检查。

当时，我们做了一个骨龄检测，抽了不同时段的3次血（心疼孩子），最后结论是缺乏某种刺激生长激素分泌的物质。基本上所有不达标的孩子都是这种情况，医生会给出增高方案，我们都认为孩子太小，没必要人工干预，再说我跟孩子爸也不是太矮，孩子只是晚点发育，与其让他遭受治疗痛苦，不如顺其自然生长发育。从此以后再也没有焦虑孩子的身高体重问题。

好的饮食习惯和充足睡眠缺一不可

我家老二就没有这种情况，我分析过他们生活作息的差异。老二能吃能睡，特别是能睡，睡眠从来不需要操心，脾胃很好，极少有腹泻和大便不好的情况。消化吸收很好，奶粉喝的多。身高体重在同龄人中还可以，两人出去玩，不知道的人以为是双胞胎。

之前，中医给孩子开了一种补脾胃的中成药，吃了一段时间，有点效果。加上上幼儿园之后，吃饭不那么挑食了。中午不怎么睡，晚上睡眠改善很多，身高看出明显增长。因此，睡眠和饮食两个因素缺一不可，任何一个缺失都会导致生长受到影响。

饮食上注意营养均衡，荤素搭配。盲目补钙反而易导致泌尿系结石及出现便秘等不良反应。要纠正孩子吃垃圾食品的习惯。垃圾食品中的色素、防腐剂等添加剂，对孩子的身体不利。

运动时间要足够

3岁左右的孩子每天至少保证在户外活动2个小时。千万不要指望在幼儿园进行户外活动。据我观察，市区幼儿园普遍面积较小，户外活动场地不够，班级轮流外出，太热和太冷的时候禁止孩子外出活动。因此，放学后，给孩子足够时间呼朋引伴，在小区内安全领地疯玩疯跑。

我家老大比较喜欢骑自行车和跑步，整个夏天晚上都是在小区附近疯跑打闹。玩累了回家洗个澡就能睡着。运动对孩子的有利影响太多，一两句话说不完。

抓住身高增长关键月

医学研究表明：

春季长得最快，身高的生长速度是秋天的2~2.5倍。尤其在5月可长7.3mm，而长得最慢月份是在10月，仅可长高3.3mm。抓住长高关键月，可以起到是事半功倍的作用。

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8mm F3.5－6的镜头拍什么最适合

8mmF3.5—6的镜头，朋友有一枚，曾借用拍摄建筑照片，大楼给拍的全向内倾斜了，给我一种全新的拍摄体验。

该镜头是一款比广角镜头还“广角”的超广角镜头，俗称“鱼眼”。因其8mm的焦段，估计在设计制造时借鉴了水中鱼儿眼睛的生理结构，保证了它更为宽泛的视角空间。由于用“鱼眼”镜头拍摄照片，多数都会产生严重的畸变效果，因此，这款镜头应用范围不广泛，也就是与其它镜头相比之下，适用性较小。

任何一款镜头都有优点和缺点，该镜头的优点在于视角广阔，很适合拍摄星空、风光等题材摄影作品，用该镜头可以拍摄出气势磅礴，场景宏大，视角冲击力强烈的摄影作品；同时，该镜头畸变率大，助理其畸变的功能，也可以拍摄创作出一些特殊视角效果的摄影作品。

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落地40万以内，不考虑BBA，想选英菲尼迪的Q70和雷克萨斯的ES250，哪个好

英菲尼迪Q70运动，雷克萨斯ES250商务，看你的定位了，不过前一段英菲尼迪Q70高速事故，又对英菲尼迪的安全性好感，不过雷克萨斯比英菲尼迪来中国早，包括4S店覆盖范围还有在售车型，雷克萨斯都比英菲尼迪要多，但是雷克萨斯作为丰田的高端产品，很多车型都是照搬的丰田车子，拿ES来说，照搬凯美瑞发动机，就是说多花钱买了辆进口的凯美瑞，也不为过。可以简单的说，年轻买英菲尼迪Q70，年龄大点买雷克萨斯ES。

英菲尼迪Q70L是产品的中期改款，这也是车型更名后的一次小改款，因此并没有翻天覆地的变化。新车变化重点是在外观方面做了些调整，换上了与Q50L一样的家族式前脸，看上去也显得更加年轻些，但总体上还是保留了Q70L那种雍容沉稳的造型态度。

雷克萨斯在营造豪华气质上一直有其独特的语言，ES作为旗下主打豪华舒适的车型，乍一看整体外观其实蛮中庸的，可能不会给人留下太多印象。但它在细节上却有不少出彩之处，家族式的纺锤形前格栅以及平滑的车身线条都算是比较出彩的地方。

看车先看脸，一个出彩的前脸设计会给人留下深刻的印象。新款Q70L重新设计了前脸部分，双拱型的前进气格栅以及水波纹的造型看上去多了几分灵动；相对于Q70L灵动，ES的前脸就显得家族化的“X”纺锤形格栅与两侧动感十足的LED日行车灯完美融合，视觉冲击力极强。

Q70L全新的大灯是一个亮点，样式跟全车风格一样灵动不说，全系标配的LED大灯比传统的卤素灯要通亮不少，而且夜间视觉效果也显得更加高级；ES的大灯造型就稍显普通了些，好在融入一体式的LED日间行车增加了不少活力。300h车型都配备了HID氙气大灯，跟Q70L的LED大灯一样高级感十足。

英菲尼迪旗下的大部分车都有着非常流畅的侧面设计，Q70L亦是如此，而且小编个人觉得这也是它最漂亮的地方，扁平修长的线条、圆滑外扩的轮拱使得颇有轿跑的风情，即便是加长过后也没太多违和感；雷克萨斯ES的侧面俨然是一副豪华中级车的模样，线条从头到尾非常流畅，且没有丝毫繁琐，也许这样会令人过目就忘，但看上去就有满满的高级感。

在车身尺寸上，英菲尼迪Q70L作为加长版本占了不少上风，超过五米的车长，三米长的轴距在同级别车型当中都算是名列前茅的了。而雷克萨斯ES则坚持着不加长的原则，使得它在尺寸以及视觉效果上都要比Q70L小了半圈。

新款的Q70L对尾部的样式也做了修改，尾灯变得更加扁平犀利，样式也更加时髦，中央的镀铬装饰条也更加粗壮，显得整个尾部高级感更强了些；雷克萨斯ES依旧是走平淡精致路线，尾灯组造型谈不上抢眼，但让人感觉比较自然，而且尾部还点缀了扰流板，增添了一丝运动气息。

★外观部分配置对比

轮毂的选择方面，Q70L全系配备的是18寸的多辐条式轮毂，而ES则配备了17寸的多辐条轮毂，当然考虑到ES本身就比Q70L小一点，所以他俩轮毂尺寸与车身搭配都算是蛮和谐的。在轮胎选择方面，Q70L全系规格为245 50/R18，而ES的全系规格为215 55/R17，后者显然是为了更低的油耗选择了这样的“窄胎”。

在外观配置方面，天窗、外后视镜电动折叠加热等等这些无需多说都是标准配备的。两车的不同之处在于，雷克萨斯ES配备了大灯清洗装置，这是英菲尼迪Q70L所没有的，而后者的全LED大灯、电动吸合门则是前者所不具备的东西。

●外观及配置部分小结：

作为日系豪华车的代表，雷克萨斯ES的特点就是没有特点，但处处细致入微，展现者设计师的功力，它的豪华感不是靠某个配置凸显，而是靠整体的设计体现出来；而英菲尼迪Q70L在凸显豪华感之余，还力图展现出更多的优雅气息，像LED大灯以及电动吸合门这些配置，也时刻展示出一个豪华车该有的体验。

2Q70L与ES内饰/空间部分对比

★内饰对比

Q70L采用了全黑的内饰配色，环绕式的中控台设计配上银色装饰板+深色实木装饰，造型是老成了些，但就是这种“老派”的豪华感也确实能吸引到部分人的喜爱；而雷克萨斯ES有两种配色选择，上黑下浅搭配显得车内更加明亮愉悦，而且非环抱式的设计也显得车内更加宽敞，并且年轻不少。

为何说Q70L是“老派”式的布局，光从它的中控设计布局就能窥出个一二，虽说分层式的设计很符合现代人体工程学，但一板一眼的布局、以及大量的实木装饰都是上年纪的人所以喜爱的搭配；雷克萨斯ES的布局跟Q70L大致比较类似，但做了更多的减法，按键以及装饰面板都少了不少，整体显得简洁明了许多。

作为豪华车型，两车在车内的用料上是没得说，大量的真皮覆盖，实木装饰这些统统都不会缺席，工艺方面也都算是上乘。

Q70L的方向盘采用了四幅式的造型，造型饱满握感宽厚，银底的仪表盘也是相当地传统，不过行车电脑显示屏就显得素颜了些；而雷克萨斯ES则采用了年轻化一些的三幅式方向盘，而且由于是混动车型，仪表盘的样式以及配色也更加丰富一些。

★舒适性配置对比

在舒适性的配置上，诸如真皮座椅、自动双区空调、电动调节座椅这些都是标准的配置，不过由于我们推荐的这俩车型都是入门版本，所以诸如人机交互系统、导航这些就没有配备了。

相对于ES，Q70L精英型多出了前排座椅加热、后排遮阳帘、感应雨刷、单碟DVD这些东西；而前者配备的自动防眩目后视镜、车内空气过滤系统这些也是后者所不具备的。

★空间对比：

首先在座椅材质方面，所对比两款车型都是皮革材质，Q70L的皮革更为柔软一些，但ES表面有打孔，透气性稍好，填充物、包裹性方面都差不多，也就是说座椅的舒适性方面两车没有明显差距。

两车都有后排出风口，不过Q70L有木纹装饰点缀，看起来更有档次。另外Q70L为后排乘客准备了一个12v电源接口和一个小储物格，ES则是点烟器接口，Q70L在此处的考虑明显更周全一些，美观度方面也是Q70L更好。

前排的乘坐空间，这两款中大型豪华轿车都表现很好，在多向电动调节座椅的帮助下，你完全能找到一个舒服的坐姿，大个子也不例外。

后排乘坐空间，车身尺寸占优的Q70L理所应当的拿出了更好的表现，不过ES也不是吃素的，后排几乎纯平的地板可以轻松坐三个人，这是Q70L无法做到的。

车内储物空间方面，两车的设计相似，就不再做详细的对比图片展示了，而后备厢空间表现则有些区别，Q70L虽然容积更大，但在实用性方面却不如ES那么的出色，不过这个差别的影响也是因人而异了，毕竟不是每个车主都会把后备厢塞满的。

●内饰及空间部分小结

英菲尼迪的内饰风格适合年纪偏大或者喜欢豪华感的受众，而且它的舒适性配置也稍稍好于同价的雷克萨斯ES，空间上得益于更长的车身，后排空间表现也是相当的出色，但由于前置后驱的传动布置，它的后排不太适合长时间坐三个人；雷克萨斯ES的内饰风格适用的年龄阶段会更加广泛一些，而且虽然后排空间不及前者，但地板高度的平整性也能让后排乘客坐得更加舒服，实际表现并不亚于Q70L。

3Q70L与ES动力/安全配置对比及总结

★动力对比：V6魅力浓 混动很省油

动力方面，新款Q70L继续沿用两台VQ系列的V6自然吸气发动机，排量分别为2.5L和3.5L，我们所对比的2.5L车型发动机最大功率163kw、最大扭矩253N·m，动力参数也许不如那些2.0T发动机亮眼，但是V6发动机的魅力是涡轮发动机所不可比拟的，更何况这是一台曾获奖无数的名机。

与之发动机匹配的是7速手自一体变速器，依然带有自适应学习程序，能够感知驾驶者的操作习惯，并依此调整换档动作，简单点说就是能让不同驾驶习惯的人都能获得称心如意的动力输出和换挡平顺性。当然在油耗方面它也作出了一定优化，官方百公里综合油耗为9.5L。

其实用Q70L的V6发动机与ES的混合动力系统来比参数是一件荒谬的事情，因为从特性上来说就完全不同了，真的是很难去评判孰好孰坏，V6发动机的线性和浑厚感是其优势，即便排量只有2.5L；而

雷克萨斯

再来看看ES 300h的动力系统，在之前的很多文章中我们都有提到这套混动系统，经常看车的朋友对它不会陌生，这套系统由2.5L直列4缸自然吸气发动机和一台电动机组成，配有阿特金森循环，电池部分采用镍氢电池组，发动机最大功率118kW、最大扭矩213N·m，电动机最大功率105kW，最大扭矩270N·m，综合功率151kW。

变速箱方面，雷克萨斯搭载了一台ECVT变速箱，这也是雷克萨斯混合动力车型的标准配置，毕竟ECVT拥有更佳的经济性和平顺性，官方油耗是很不错的百公里5.4L（我们实测是6.4L/100km，而这也是混动车型最具吸引力之处。

作为这个级别的车型，驾驶模式选择也是必须的，两款对比车型也都有4种驾驶模式可选，区别是Q70L有雪地模式，而ES 300h有纯电动模式，满足日常需求都是足够了的。

英菲尼迪和雷克萨斯ES作为中大型豪华轿车，在底盘方面大家可以完全放心，尽管前后悬挂不同，但是两车底盘调校都对得起自身定位。

★安全性配置对比

正如之前所说，此次推荐的两款车型都为低配版本，所以像自适应续航、碰撞预警自动刹车这些就别指望了，不过在基础的安全配置上，像车身稳定控制、牵引力控制、胎压监测、全方位的六颗气囊这些都是标准配备的。而且雷克萨斯ES还多配备了后排侧气囊以及膝部气囊，保护更进一步——总之在安全性上，它们都没什么可作担心的。

●全文总结

英菲尼迪Q70

而雷克萨斯ES则更加“大众化”，没性格也是豪华，不管你是25岁还是55岁，接受它没问题，更何况主打的混合动力，用车成本还很低，就像是跟你关系很好的低调老邻居，你明知他家境殷实但去菜市场还是会讲价。所以说到底是选英菲尼迪Q70L还是雷克萨斯ES，还真得看您个人的气质。

二胎家庭想买一款六座车，比较了传祺GM6和吉利嘉际，大家可以给推荐一下吗

吉利厂家投放了一定的精力，研发这款车，希望能被市场接受，从而在MPV众多对手中争得一杯羹。

但是还没有很多的用户反馈信息，本人认为对于国产自主品牌新车型，要持谨慎观望的态度。

所以应该选择技术成熟，质量非常可靠的车型，不要只看它亮眼的配置。

个人观点，仅供参考。