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电动版福特野马下月首发，没了V8还有意思吗
【福特即将推出电动野马，迎战特斯拉】
福特已经证实，拥有福特野马基因的SUV将于2020年到货，并且续航600公里。
已经发布的Kuga（在澳大利亚称为Escape），采用的插电式混合动力，不过纯电续航只有50公里。
福特汽车在一份声明中说：“福特的野马式全电动性能SUV将于2020年到货，纯电动行驶里程为600公里......采用世界协调轻型车辆测试程序（WLTP）和快速充电能力计算。”
这个600公里的航程比今天的V8动力野马续航更远，确保潜在的车主不会出现续航焦虑。
带有手动变速箱的野马理论上可以从61升油箱中行驶469公里，而自动挡可以行驶480公里。
这600公里的电动车数字更加令人印象深刻，特别是福特表示这个数字是使用最新的WLTP工况测试计算的，该测试更接近现实世界的驾驶。600公里范围也意味着电动野马SUV的行驶速度将超过任何现有的电动车。具有最大100kWh电池的特斯拉Model S仅为594km。
即将到来的梅赛德斯 - 奔驰EQC在450公里后放弃，奥迪e-Tron在400公里后放弃，而现代新款科纳电气公司则以449公里的成绩登顶。
虽然电动范围令人印象深刻，但电动“野马”的问题多于答案。
它会是什么样子？它会比V8快吗？听起来怎么样？它与真正的野马有什么共同之处？一起来等待正式发布吧。更多汽车资讯关注@唐张继汽车安全
福特纯电动Mustang究竟有多牛
福特今日发布了一款全电动Mustang原型车--Mustang Cobra Jet 1400。据悉，这款车同样也将继承福特有着悠久历史的直线加速传统，但这却是首次在一台安静的电动发动机上进行。 据称，得益于1400马力的最大输出功率和1100磅-英尺的扭矩输出峰值，这款性原型车将能在8秒中段完成1/4英里加速。
这样的成绩跟福特配备5.2L超级引擎的2018款Cobra Jet的表现不相上下。
不过遗憾的是福特并未透露更多关于这款电动汽车的发动机、电池、轮胎及续航里程等技术信息。
据了解，这样的原型车对于福特的电动战略--其中包括生产Mustang电动SUV--至关重要。许多人都在批评福特将Mustang家族扩大到Mach-E电动SUV的做法，因为在他们看来Mustang一直以来都是一款双门跑车。而福特推出这款电动Mustang似乎是在告诉汽车界，福特将把电动马达和电池视为Mustang品牌的一个可行未来。
现在这款Cobra Jet可能会成为特斯拉和保时捷的竞争对手。最初版本的福特Mustang 428 Cobra Jet被广泛认为是那个时代最强大的肌肉车，其超越了来自通用汽车和克莱斯勒的一切跑车。现在，到了2020年，特斯拉和保时捷都推出了其最强大、速度最快的电动汽车，而福特的这款原型车似乎在告诉他们看下后视镜，因为底特律对造电动汽车这件事情非常认真。
野马汽车怎么样
四川野马！在早不再绵阳，是成都卖给富临集团的(上市公司)。野马车曾与美国福特(马)打不一场(侵权)关司。四川野马，赢了(也如小龙坎类似)。虽赢了，但在不少资名网站，闹成笑话，反而被贬，失得其反。还有可能，销售，服务，配件上有些问题。
去年也一个问答题，但内容不一样。福特事件后，我再绵阳付近几县看了卖场。总体印像(越野)，个头大，外观粗糙一些，可能问题出在模具上，线条远看可以，近看就差点。底盘，悬挂，转弯半劲，指标还说的过去。内室装配也是全的。门锁着的，沒进去也没开过。
价格3，6万至3，7万左右。作为生产汽车的企业来看，只是估计：可能规模不大，造车的经验不足。缺少研发的队伍和资金。装配上的自动化程度不高，整车各部件，及配套厂的产品定位不高。这只一个分折和感觉。造车业都走下坡路，评的有伤企业的地方可删帖。
福特Mustang Mach-E设计成纯电动SUV
福特Mustang Mach-E虽然是一款纯电动SUV车型，但不得不承认Mustang Mach-E还是有着很大的跑车味道，比如说肌肉感十足的前脸，标志性的野马式的车标，足以表明其与众不同，而两侧的大灯采用了更为犀利的造型设计，有种怒目而视的既视感。
