本文目录
- 新款奥迪S8L上市，售价207.68万元！这款车有何卖点
- 全新奥迪S8L正式上市 售价为207.68万元
- 奥迪S8 V10 5.0要多少钱
- 奥迪A8、S8、R8性能以及价格对比
- 全新奥迪S8L正式上市，售价207.68万元，外观低调性能出众.
- 奥迪a8和s8哪个贵
- 全新奥迪S8L正式上市 售价207.68万元
- 奥迪 A8价值多少钱
- 奥迪s8报价是多少钱
新款奥迪S8L上市，售价207.68万元！这款车有何卖点
新款奥迪S8L上市，售价207.68万元！这款车的卖点如下。
一、新款奥迪S8L上市
在2022成都汽车展上，全新的奥迪S8将会在官网上发布，这款新车将会有一款全新的配置，官方售价为207.68万元。这款新车是一款中期的改装，将会在外观，内部，配置等方面进行全面的改进。
二、外观的卖点
外观上，S8L采用了一块巨大的镀铬前进气格栅，内部是一个蜂窝状的网状结构，而两侧的 LED大灯则是全新的，由LED灯珠和灯带以及透镜组成，前包围的两侧还设有进气口，配合着镀铬贯穿的前唇，与A8L相比，显得更加动感，也更加的年轻。
在车身的侧面，“银耳朵”最为醒目，也是最具标志性的，凸显了奥迪S系列的特征。
新车的尾部，依旧是一片黑色的尾灯，而尾部则是 OLED的光源，让它看起来更加的显眼。新车的尾部同样采用了奥迪S系列的运动型设计，采用了双边共四出的排气布局，提高了整体的气势。
三、内饰的卖点
全新的奥迪S8L的内饰风格与普通版几乎一模一样，唯一不同的是，它的颜色是黑白相间的，采用了大量的碳纤维装饰，方向盘底部有 S标志，看起来很有特色，再配上三块大屏幕，让这款车看起来充满了运动和科技感。
四、动力的卖点
奥迪S8L的动力依旧是4.0升V8双涡轮增压发动机+48V轻混系统，其最大功率420 kW，最大扭矩800 Nm，匹配8速“tiptronic”自动变速箱，再配上知名的quattro四驱，零百加速只需要3.8秒。
全新奥迪S8L正式上市 售价为207.68万元
12月25日，奥迪官方宣布全新 奥迪S8L正式上市，新车仅推出一款车型，售价为207.68万元。新车相比标准轴距版本车型加长了130mm，轴距达到了3128mm，这也是奥迪首次为中国市场带来加长版奥迪S8。
外观方面，新车延续了之前奥迪S系列低调的外观风格，前脸采用六边形加横向镀铬条中网造型，在中网的右侧还有“S8”标识，配合两侧的矩阵式LED激光大灯，看起来不怒自威的感觉。
新车的长宽高分别是5302×1945×1483mm，轴距3128mm，后门相比标准轴距版本有明显加长的痕迹，车身也变得更加修长。新车将配备21寸轮圈，并配红色卡钳，前轮刹车卡钳为6活塞配置，轮圈采用亮面的复杂十辐条造型。
尾部的造型四平八稳，采用了贯穿式尾灯，点亮后会有流水效果，此外尾灯上还有一条很长的镀铬条增加尾部的层次感。圆筒式四出排气管则显示了这款车的性能不凡。
内饰上，全新奥迪S8L采用四辐式多功能方向盘，并搭配全液晶仪表和内嵌式中控屏，空调控制区域也是采用触控操作，整体显得更有科技感。新车在内饰的用料非常奢华，大量的亮黑饰板和镀铬装饰条体现出这款车的豪华，此外新车还用碳纤维将挡把包起来，真皮座椅和Alcantara材质的车顶让触感和观感都十分不错。配置上新车标配MIB3+Asterix全新奥迪互联平台、城市驾驶辅助系统、ACC、夜视系统、抬头显示、60s自动驾驶、AI自动泊车以及eABC智能主动车身控制系统。其中，eABC智能主动车身控制系统的红毯迎送宾功能可自动将车提升50mm，方便车内人员进出，魔毯功能可通过3D摄像头实时检测路面环境，可提前做出反应。
动力上，新车搭载4.0T双涡轮增压V8发动机，且配备了48V轻混系统，最大功率571马力，最大扭矩800牛·米。与发动机匹配的是8速手自一体变速箱并配quattro全时四驱系统，官方0-100km/h加速时间为4秒。此外，全新S8还配备了四轮独立控制的主动式悬架和四轮转向，在驾乘上更加舒适。
奥迪S8 V10 5.0要多少钱
165万左右
150万左右
如果说A8L是4S内“非买勿动”的高档商品，那么S8就是超越巅峰之作。在外观上，如果不仔细观察，很难辨认它就是S8，因为除了红底的“S”标识之外，大尺寸轮毂、低车身与“小”包围套件会让你误以为这是A8L的改装车辆，而事实上，为了提升S8的操控与整体协调性，该车并没有采用国内所发售的A8L长轴距版设计，而缩短了130mm的轴距。还有一个小细节是不能忽略的，就是这对儿有金属光泽、磨砂质地的后视镜壳，这个设计虽然和整车色调不算统一，但视觉效果非常有杀伤力，提升显档次并且梦幻十足，很多车友也在这个外观部分进行奥迪S8搭载的是兰博基尼Gallardo超级跑车的发动机，同时还采用了奥迪最先进的FSI燃油直喷技术，这也是奥迪历史上首款采用10缸发动机的量产车。与同级别的12缸发动机相比，S8的这款10缸发动机更加强调运动特征。S8扎实的地盘特性与悬挂的良好的韧性也使并线非常轻松；加速时油门相应积极，爆裂的特性令推背感尤为明显！6速tiptronic手/自一体变速器在D挡模式下基本会在3000转左右进行换档，过程中感觉不到明显的换档顿挫感，S挡则一下激情了很多，在全油门情况下，指针基本会在红线区间进行升档；悬挂对路面的反馈非常明显，只要双手紧握方向盘，路面的变化基本都能有所感悟。450马力的发动机是奥迪V型发动机的第二代产品，由呈90度夹角的两排气缸组成，各气缸中心间距为90毫米。与兰博基尼Gallardo车型内的发动机相比，奥迪的这款发动机在关键区域进行了重新设计，缸径从82.5毫米增加到84.5毫米，冲程为92.8毫米，排量为5.204升。由于曲轴（轴径）偏置了18度，V10发动机得以在72度（最佳间隔角度）时点火。一根位于V字形内的平衡轴不仅消除了惯性力，而且令这款发动机更为紧凑、精致。4根凸轮轴都可以根据载荷和发动机转速不断进行调整，凸轮轴角度调整范围为40度，从而优化了燃烧室的进气效率，进而提高了动力输出。凸轮轴由无需保养的链条驱动，通过随动滚指驱动40个发动机气门。另外，FSI技术保证了12.5:1的高压缩比，从而相对提高了燃烧效率。燃油共轨系统以高达100巴的压力将燃料直接而及时精准地喷入燃烧室。S8的重量为1940公斤，平均每马力只需驱动4.31公斤，这一数值已经达到了跑车的功率重量比。 这款发动机在待速状态下声音比较小，如果想让它暴躁起来，那就全油门出发吧！发动机的声浪和排气撕破空气的咆哮会立刻反映出来，高频的运转声真是太美妙了！坐在车里，那种“粗暴”的推背感会有种坐上超跑的感觉，尽管6速自动变速箱已经很努力的来平衡粗暴的5.2 V10和乘客感官之间的关系，但是很遗憾，如果你是个心脏不好的朋友，请不要轻易尝试S8的全油门模式。超过飞机起飞加速度0.2G以上的G值不是每个人都喜欢的，那种被踹了一脚的感觉实在是“痛并快乐着”。强大的动力背后，还需要可靠的制动系统作为安全保证。S8装备了当今最先进的陶瓷制动器。据说，这套制动器的原材料在航空和宇航领域中具有重大应用价值，S8制动系统的特别之处可见一斑！与传统的钢制动盘相比，陶瓷制动盘的优势非常明显：除了更加优秀的制动性能之外，还可以最大程度地避免热衰退。用它制成的陶瓷制动盘可以连续使用30万公里——相当于钢制动盘的4倍，而重量却只有传统钢制动盘的一半，每个大约5kg。这样一来，不仅制动效能进一步提升，而且车辆的非悬架承载质量也被降低20kg。而这20kg的重量足以改变新奥迪S8在复杂路面上的舒适性与操控性。此外，陶瓷制动盘还有个比较特殊的工作特性：低温时刚度很大，会加大制动片的损耗，所以应尽量避免冷车时的大力刹车。陶瓷刹车盘还有个比较特殊的工作特性：低温时刚度很大，会加大制动片的损耗，所以应尽量避免冷车时的大力刹车，但日常使用时，尽管此陶瓷刹车盘带有烘干功能，但是在天凉的早上或是洗车过后，建议可以在上路前慢速行驶多轻踩几下，这样可以使刹车盘尽快进入正常工作温度S8还装备了奥迪最新的自适应照明科技——加强型氙气前大灯配有静态转向灯以及动态转弯灯。只要方向盘转过一定的角度，相应方向的转弯灯就会亮起。一个颇有德国味道的贴心设计大大降低了侧部盲区。为了满足多个驾驶者的需要，奥迪S8还拥有个性化的指纹记忆功能，可以记忆多达四位驾驶者的个性化设定。指纹经启动按钮上的传感器扫描后，同原始资料对比，一经确认就会自动完成一系列动作：座位、后视镜、方向盘会自动根据预先设置调节妥当，空调的温度和送气方式以及一系列的信息娱乐设定也将自动调节完成。但是这个指纹系统并不具备防盗功效，即便你带上手套，车辆仍旧可以启动，只是不能实现个性化设置，所以这个指纹只是一个设置个性化调节记忆的一个功能键而已，大家别误会。为了进一步凸显新奥迪S8在操控性能上的独到之处，与Q7和R8一样，装备了最新一代的非对称/动力扭矩分配quattro全时四轮驱动系统。与前两代quattro的50:50分配不同，纵向配置在动力传动系统内的第三代Torsen中央差速器，根据实际路况分配前后车轮的动力——通常是40:60。quattro系统对后轮的侧重更凸显了新奥迪S8的动力特性。而完全由机械控制的Torsen中央差速器也会在当路面条件发生变化时及时响应，可传递给后轮最多85%以上的动力，或65%以上的动力传递给前轮。在悬架方面，新奥迪S8装备了可调的自适应空气悬架。虽然两上两下的四连杆前悬架和自适应梯形连杆后悬架在结构上与A8L没有什么改变，但路面反馈已变得更加清晰——双手紧握方向盘，十指连心，心随车动。经过高速路减速带时类似“弦音”的美妙韵律，毫不亚于Bang & Olufsen音响系统。被不同程度强化的空气弹簧及减振器并没有改变S8的原始风范，驶过略有颠簸的路面，表现扎实而不粗暴。适度降低的底盘高度增强了高速稳定性，但与此相比，在国内被“托底”的隐患似乎更大一些，需要稍加注意。尽管S8车身庞大，但徜徉于车海，可以体验到出乎预料的灵敏度和操控性，指哪打哪不再是小钢炮们的专利，而稳定性与安全性更令后者永远无法比拟。轻推方向盘便可以利落地完成并线，比预想的灵敏许多——可变助力转向的转向比被提高近10％，连续变线时车辆对方向盘的响应相当敏捷，车身的摆动也极其微弱，紧贴地面的切身感受会伴随你完成整个激情驾驭之旅价 格： 165.0 万元 外形尺寸（长/宽/高）： 5062/1894/1444mm 排 量： 5204.0 cc 原产地： 欧洲 所属： 奥迪S8 理论油耗： 13.4 升/百公里 优 点：反应灵敏，响应时间极短，运动性能卓越，拥有完美动感的驾趣体验缺 点：价格高，维修养护费用不低综合评分：9.9 外 观：9.9 内饰：10.0 操控：9.9 安全性：10.0 油耗：9.9 品牌：10.0早已进入中国大城市的4S店都有卖,但只能定没现车,销量一般
奥迪A8、S8、R8性能以及价格对比
哪里有什么至尊型,A8只有45TFSI舒适型,豪华型,50TFSI舒适型,豪华型和尊贵型以及最顶级的6.3W12.这里面推荐50豪华型,性价比最高,不差钱又喜欢强劲动力的话,就上W12,价格是249.8万.R8是超跑,目前只有5.2一款车型在售,售价232.8万.百公里加速3.8秒,极速315.最具性价比的超跑之一.S8是A8的性能型,4.0V8发动机可以爆发出520匹的马力,百公里加速4,2秒,甚至比任何一款玛莎拉蒂都要快,却又比它省油.新一代S8价格还没公布,但参照W12的价格和上代持平,这代S8的价格应该还是维持在198万左右.总的来说,如果你是主要拿来坐的,就买A8,想激进驰聘的,就买R8,想二者兼得就买S8.
全新奥迪S8L正式上市，售价207.68万元，外观低调性能出众.
日前，据悉，全新 奥迪S8L正式发布，售价为207.68万元。新车满足了用户的运动热情，并且是中国市场中国市场首次加长，并提供更高质量的驾驶体验。在性能方面，最大功率为420kW（571马力），峰值扭矩为800Nm，百公里仅需4s，为奥迪家族的4秒俱乐部增加了另一个重量级成员。
在外观方面，新款奥迪S8L标配碳纤维装饰，黑色Alcantara车顶，不锈钢踏板和外部红色制动卡钳，为消费者提供了更多个性化选择，同时使车辆充满运动感。
在内饰部分，新一代奥迪S8L与奥迪S8完全相同，主要颜色为黑色，而烤漆面板与碳纤维饰边相匹配，从而增加了运动感。新车没有使用平底运动方向盘，但四辐风格仍然更具战斗性。该汽车的座椅上还将带有S徽标，菱形格子皮革座椅不会失去豪华感。
奥迪S8L的最大优势在于后部空间的呈现。与标准轴距S8相比，后排空间增加了130mm，后排还可以具有半躺式座椅。无论是老板亲自驾驶还是坐在后排享受娱乐，都非常舒适。在舒适性方面，新车的3D音效B＆O声音功能配置带来了真实的立体声和3D环绕声体验。
据悉，新款奥迪S8L上的EA825 V8发动机是由德国祖芬豪森保时捷工厂生产，并由保时捷和奥迪共同开发，被誉为世界十大发动机。控制方面，标配四轮动态转向和运动差速器，可实现可变的转向传动比，更灵活的低速转向，更平滑的高速转向以及精确的转向反馈，从而提高了驾驶舒适性和安全性。
全新的奥迪S8L配备了五项智能标准，为用户带来了智能驾驶体验的新纪元：标准的MIB3 + Asterix奥迪互联平台；平视显示器；标准60年代自动驾驶；标准AI自动停车；标准的eABC智能主动车身控制系统。
eABC智能主动车身控制系统中的三大智能功能在各个方向上形成了旗舰标准。红毯迎宾和送客功能，当车主的门把手被解锁，钥匙被解锁或车门被打开时，车身自动将汽车的高度提高50mm，从而使车内人员可以进出车辆更舒适，让用户享受舒适的体验；另一方面，魔毯功能可通过3D摄像机实时检测道路环境，以确保车辆的稳定性和舒适性；在安全性方面，主动侧撞保护功能，在遇到侧撞时，车辆会自动抬起一侧车身，避免B柱门直接碰撞，从而减少了对驾驶员和乘客的伤害。
奥迪a8和s8哪个贵
奥迪S8。1、奥迪A8是奥迪车系中最高档的豪华车，市场定位是用以跟奔驰S级和宝马7系竞争的，售价是在84.28至194.28万元。2、奥迪S8是奥迪A8的运动性能版，全新一代奥迪S8只从新A8上针对外观及内饰的部分细节进行修改而来，价格是207.7万元，所以是奥迪S8的价格贵。
全新奥迪S8L正式上市 售价207.68万元
日前，行车视线获悉，全新 奥迪S8L正式上市。新车推出1款车型，官方指导价为207.68万元。动力方面，新车搭载4.0T双涡轮增压V8发动机，最大功率达到571马力。
外观方面，新车采用了家族标志性的六边形前进气格栅，但在周围加入镀铬装饰，中网则采用6条镀铬饰条点缀。车头两侧为矩阵式LED激光大灯，视觉效果相当犀利。不过，相较于同级别车型，奥迪S8L的外观低调不少。
尺寸方面，全新奥迪S8L的轴距达到3128mm，相比标轴车型增加了130mm，这也让其的侧面看起来十分修长。同时，新车还提供21英寸的大尺寸轮圈和前六活塞刹车卡钳。
车尾部分，新车采用了贯穿式的LED流水灯，灯带下方还配有贯穿式镀铬装饰条修饰。而作为一台性能车，双边四出排气自然是没有缺席。
内饰方面，全新奥迪S8L提供四幅式运动方向盘、液晶仪表、内嵌式中控屏、触摸式空调控制面板以及运动座椅等。另外，新车车内还大量采用钢琴黑面板与Alcantara材质，兼顾豪华与运动。配置方面，新车标配MIB3+Asterix全新奥迪互联平台、自适应巡航、HUD抬头显示、自动泊车、夜视系统等。
动力方面，新车搭载一台4.0T双涡轮增压V8发动机，并配有48V轻混系统，系统最大功率571马力，最大扭矩800牛·米。传动系统方面，新车匹配8速手自一体变速箱，并提供quattro全时四驱系统，0-100km/h加速时间仅为4秒。（图源：汽车之家）
奥迪 A8价值多少钱
车 型 排量(ml) 排放标准 生产状态 厂商指导价 奥迪A8L 6.0L 5998 欧Ⅳ 在产 198.8万 2.8FSI 标准型 在产 87.5万 A8L 2.8FSI豪华型 2800 欧Ⅳ 在产 97万 A8L 2.8FSI标准型 2800 欧Ⅳ 在产 87.5万 奥迪S8 5204 欧Ⅳ 在产 165万 A8L 4.2尊贵型 4200 欧Ⅳ 在产 142.4万 A8L 3.2FSI豪华型 3123 欧Ⅳ 在产 104万 A8L 3.2FSI标准型 3123 欧Ⅳ 在产 95万 3.2 FSI尊享型 3123 欧Ⅳ 在产 102.87万 3.2 FSI技术型 3123 欧Ⅳ 在产 98.55万 3.2 FSI豪华型 3123 欧Ⅳ 在产 97.92万 3.2 FSI标准型 3123 欧Ⅳ 在产 93.66万 6.0W12 QUATTRO 至尊旗舰型 5998 暂无 在产 198.8万 4.2FSI QUATTRO 尊贵型 4172 欧Ⅳ 在产 142.4万 3.7 quattro 3697 欧Ⅳ 在产 138万 3.0 2976 欧Ⅳ 在产 108万
奥迪s8报价是多少钱
奥迪s8报价：165万-252万 奥迪s8指导价：198万 奥迪s8排量：5.2L 奥迪s8变速箱：自动 奥迪s8报价热门车型： 09款audis85.2LFSIquattro 排量：5.2L 变速箱：手自一体 指导价：198万 经销商报价：165万-252万 资料来源：http://qa.chinaluxus.com/solved/1954.html
