本文目录
- 迈凯轮f1的极速是多少
- 迈凯伦f1的极速是多少
- 请高手们谈一谈GP和F1，在极速和加速方面哪个更具优势，请用数据说话
- F1赛车极速是多少/它于跑车相比谁的性能更为卓越/
- 电影 | 史上最佳F1纪录片《极速求生》，展现最真实的赛车运动
迈凯轮f1的极速是多少
大家都知道多了解汽车，对开车和用车都是很有帮助的，所以这里稍微介绍一下迈凯轮f1的最高时速。如果你想知道答案，请继续阅读下面的介绍。迈凯轮F1最高时速386公里。迈凯轮F1保持了13年的世界纪录，并创下多项吉尼斯世界纪录。迈凯轮F1创造的世界纪录：0-100km/h领先3.2秒。1998年，它创造了386公里/小时的量产跑车世界纪录.世界上第一辆集成碳纤维车架的公路车。世界上第一辆中央传动的三座跑车。世界上最强大的跑车吉尼斯纪录。它仍然享有世界上最快的自然吸气发动机跑车的称号。在赛车设计上，迈凯伦一直秉承轻量化的设计理念。迈凯轮把车身重量定在了2500磅，也就是1138公斤，车重不能超过1138公斤，才能达到这个目标。车辆由碳纤维制成。值得整合的是，迈凯伦F1也是全球首款量产的单座舱跑车，以碳纤维为整车。除了碳纤维，迈凯轮还做出了划时代的设计。车身的设计符合空气动力学。两个风扇被放置在车辆的后扩散器中，而不是安装在车辆的尾部。好了，这就是边肖给大家介绍的全部内容。所以，看完之后，你对迈凯轮f1的最高时速有所了解吗？希望边肖的介绍能帮到大家。
迈凯伦f1的极速是多少
【太平洋汽车网】迈凯伦F1的极速为386km/h。迈凯伦F1的最高时速为386公里/小时，受转速限制器限制在7500转/分钟。迈凯伦F1能在3.2秒内从静止加速到100km/h，极速突破380km/h。
请高手们谈一谈GP和F1，在极速和加速方面哪个更具优势，请用数据说话
理论上加速是F1快,但摩托车因为个体小所以越到后面越快.不过这只是理论真正比赛中有各种实际情况.加速度方面F1和GP几乎一样不是不能更快,而是人的操控,摩托的话再快也不会2,3秒就100码那样会翘头只会损失速度.尾速的话实际比赛中F1达到过360~380,GP340~350.一样的道理不是不能更快而是实际比赛中一条直道才多长,还要算上减速过弯.国际公认的观点是F1是最烧钱也是最赚钱的运动,GP是最刺激的运动.所以舒马赫,乔丹等等都不停在在试摩托车还会上一些半职业比赛.
F1赛车极速是多少/它于跑车相比谁的性能更为卓越/
F1赛场内的每一台赛车，都拥有一台超级发动机。目前，国际汽联规定F1赛车发动机的排量上限为3000cc，所以各车队就将赛车发动机的排量定为3000cc。 一部F1赛车的发动机大约有900个运动部件，其最高转速可以突破19000转/分，而普通轿车发动机的最高转速通常不会超过8000转/分。当F1赛车的发动机以最高速运转时，火花塞每秒点火150次，活塞往复循环300次，其加速度更高达8500G。如今F1赛场上功率最大的发动机已经突破900马力，约是民用1600cc排量发动机功率的10倍，是民用3000cc排量发动机的4倍。其质量却不会超过100kg，而普通的1600cc发动机的质量都要超过120kg。 F1赛车的发动机不但质量轻，尺寸同样精巧，以至于让人很难相信赛车的澎湃动力是来源于这样的“瘦小身躯”，而小巧的发动机无疑会对提升整部赛车的空气动力学特性十分有利。F1赛车的发动机普遍采用V10结构，每个汽缸为4气门结构，这种结构目前在普通发动机上也被广泛采用。F1的发动机属于短冲程发动机，其活塞的直径都要大于其行程。此外F1赛车的发动机还应用了许多在普通发动机上见不到的技术与构造，比如气动气门，即用压缩机空气代替普通发动机上的金属气门弹簧。因为只有这样的设计，才能保证在发动机的超高速转动下，气门不至于脱落。 F1赛车发动机的马力惊人，“胃口”也同样惊人，其油耗约为每百公里70升左右，几乎是普通轿车的7倍，不过其寿命却十分短暂，只有1站比赛几个小时的时间。 ■轻量化的赛车 F1赛车的超高速性能不仅取决于其超强的动力，轻量化的结构对此的贡献同样重要。2004年F1的赛事规则规定参加比赛的赛车的重量必须要达到605kg，而这个重量还包括车手、油料、摄像机和赛车的配重在内。据此推算，F1赛车本身的重量只有500kg左右，而普通家庭轿车的重量几乎都要超过1000kg。如此轻盈的车身，用超过900马力的发动机驱动，结果大家应该可想而知了。
电影 | 史上最佳F1纪录片《极速求生》，展现最真实的赛车运动
前段时间我们为大家介绍一些赛车电影，这些作品看起来都很精彩，但为了戏剧性它们或多或少会进行一些艺术改编。而纪录片则不同，它是影视作品中最忠于事实的那一类，想看真实的赛车故事？今天我们为广大车迷推荐一部由Netflix拍摄的F1纪录片《F1：极速求生》(Formula 1: Drive to Survive)，通过片子大家可以看到F1车队、车手们的工作日常，以及了解他们背后最真实的故事和想法。?
《极速求生》第一季
纪录片的出品方Netflix以2018年整个赛季各站比赛为主线，跟随8支F1车队拍摄了《极速求生》的第一季纪录片。拍摄期间采访了丹尼尔·里卡多、小卡洛斯·塞恩斯等多位现役F1车手、多个车队经理、F1资深媒体记者等人，影片多角度展现了F1比赛在荣光的背后，大家所承受的努力、艰辛、压力和危险。
第一季总共拍了10集，分10个主题为大家呈现当今F1比赛的内外真实状况。美剧大亨Netflix在制作本片的过程中，运用了精妙的拍摄和剪辑手法，让这部纪录片不仅不枯燥，而且拥有动作电影般的观感。
第一季《极速求生》纪录片在2019年2月播出，从观众的反响来看它非常成功。不仅让F1车手们的面孔和性格被人们熟知，也让众多网友更深的了解F1，尤其许多美国网友表示看完这部作品自己开始喜爱F1这项赛车运动。
国内看过这部纪录片的网友也普遍给出好评，豆瓣影评一度达到9.2分。其实，我们在国内也不难找到视频资源，例如国内某B字开头的视频网站可以免费看到第一季10集完整的纪录片，而且自带中文字幕。在第二季的纪录片播出之前，推荐大家回顾第一季的内容。
《极速求生》第二季
对于已经看过第一季片子的朋友，近期好消息来了！今年2月28日，《极速求生》第二季即将正式上线，Netflix于2月5日在伦敦公布了《极速求生》第二季的预告片，在这里我们先一睹为快。
第二季不仅延续前作真实展现2019赛季的幕后故事，其最大的亮点是出现了梅赛德斯、法拉利两家车队，此前在制作第一季时两家车队由于种种考虑拒绝了Netflix的拍摄请求。然而第二季梅、法的重磅登场，补上了此前车迷观众们的遗憾。
第一季的大获成功，《极速求生》被网友们誉为史上最佳F1纪录片。第二季宣传片中实力最强、最具传奇色彩的两家强队的出现，让《极速求生》在延续最佳F1纪录片的同时，也让这部纪录片更加值得期待！无论您是喜欢F1资深老车迷，还是对汽车运动萌发热爱的青少年朋友，这部片子都值得一看，应该不会让大家失望。
