本文目录
- 奔驰S700
- 巴博斯改装奔驰旗舰S级，豪华程度丝毫不减的同时性能却一跃而上
- 奔驰全新S级实拍！入门搭3.0T+9AT，年底开售，还配后轮主动转向
- 奔驰车标志
- 这是奔驰哪款
- 全新奔驰S级实车现身 尺寸提升/安全配置升级
奔驰S700
奔驰还没有S700，只有F700，而且还是概念车。不过混合动力的S400就要出了。
F700
巴博斯改装奔驰旗舰S级，豪华程度丝毫不减的同时性能却一跃而上
奔驰旗下的S级顶级车型一直都以豪华著称，而巴博斯作为奔驰的御用改装品牌，更是在奔驰每推出一款车的同时必定会拿过来改装一番，最终会把舒适豪华和强劲性能完美地结合在一块，比如下面这一台由奔驰S65改装而来的Brabus巴博斯S700。
首先作为一款定位豪华的大型旗舰车型，在内饰上肯定是没得挑，可以看到，整体内饰为暗黑系，真皮包裹的运动型座椅再加上红色车线的点缀，大量的碳纤维装饰从中控一直延伸了到车门面板。豪华之中又透露一丝运动感。
后排也采用独立座椅的设计，而且因为内饰原本已经足够奢华，所以巴博斯只是在细节部分做了些许小小的改动，比如比如门锁柱、换挡拨片、刹车油门踏板、发光迎宾踏板等地方都换成了具有辨识度的巴博斯产品。
而在外观上在原车的基础上经过反复测试，安装了一套空气动力学套件，车头的奔驰立标俨然已经被换成了巴博斯小圆标，中网格栅经过熏黑处理，变得冷酷十足。被扩大的进气口以及前唇均换成了碳纤维的材质，不仅在视觉上更具有冲击力，更可以为该车的发动机保驾护航。
而车尾那微微翘起的尾翼和后唇也换成了碳纤维的材质，并且车尾两侧的“BRABUS”和“700”铭牌更具辨识度。双边四出的电子阀门可控排气可以提供两种不同的声浪模式。轮毂采用了经典的Mono Block Y系列锻造轮毂。
接下来是这台Brabus巴博斯S700的动力部分，经过御用改装厂的调校，原本5.5升 V8双涡轮的发动机被升级到了6.0，最大功率可以达到700马力，峰值扭矩最高也可以到1100扭米，百公里加速仅需3.8秒。不愧是巴博斯打造的作品，再次向车迷们证明了：“鱼（豪华性）和熊掌（高性能）也可兼得”！
辉泽贸易有限公司作为德国巴博斯的国内正规授权经销商之一，对Brbaus巴博斯S700的部分改装产品均备有现货，主旨就是为国内的Brabus车主提供更完善便利的环境，欢迎感兴趣的朋友评论、私信咨询。
奔驰全新S级实拍！入门搭3.0T+9AT，年底开售，还配后轮主动转向
近日海外媒体曝光了一组奔驰全新 S级车型实拍图片，新车计划在今年年底前率先在西班牙市场开售，并已在今年9月开幕的北京车展上正式亮相，国内市场预计最快在2021年内上市开售。奔驰全新S级动力将搭载3.0T、4.0T发动机，并搭配48V轻混系统，前者最大功率分别为220kW、270kW，峰值扭矩分别为400N·m、500N·m，后者最大功率为310kW，峰值扭矩为610N·m，传动系统匹配9AT变速箱。此外，新车还将推出3.0T插电式混合动力车型供消费者选购。同时，奔驰全新S级的后轮主动转向功能在车速低于60km/h的情况下，后轮通过与前轮反向转向提高车身灵活性。
奔驰车标志
奔驰车标图片如下：
1909年6月，戴姆勒公司申请登记了“三叉星”做为轿车的标志，象征着陆上、水上和空中的机械化。
1916年在它的四周加上了一个圆圈，在圆的上方镶嵌了4个小星，下面有梅赛德斯。“Mercedes”字样。“梅赛德斯”是幸福的意思，意为戴姆勒生产的汽车将为车主们带来幸福。
梅赛德斯-奔驰（Mercedes-Benz）是世界闻名的豪华汽车品牌。1886年1月，卡尔·本茨发明了世界上第一辆三轮汽车，获得专利（专利号：DRP 37435），被誉为“汽车的发明者”。与此同时，奔驰的另一位创始人戈特利布·戴姆勒发明了世界上第一辆四轮汽车。
奔驰：
梅赛德斯-奔驰（Mercedes-Benz）是世界知名的德国汽车品牌，创立于1900年，总部设在斯图加特，创建人为卡尔·本茨（Karl Benz）和戈特利布·戴姆勒（Gottlieb Daimler）。梅赛德斯-奔驰以高质量、高性能的汽车产品闻名于世，除了高档豪华轿车外，奔驰公司还是世界上最著名的大客车和重型载重汽车的生产厂家。目前，梅赛德斯-奔驰为戴姆勒（Daimler AG）旗下的一个部门。
梅赛德斯-奔驰（Mercedes-Benz），德国汽车品牌，被认为是世界上最成功的高档汽车品牌之一。其完美的技术水平、过硬的质量标准、推陈出新的创新能力、以及一系列经典轿跑车款式令人称道。在国际上，该品牌通常被简称为梅赛德斯（Mercedes），而中国内地称其为“奔驰”，台湾译为“宾士”，香港译为“平治”。
这是奔驰哪款
这个是2020-2021款的进口奔驰-C级 轿跑车，图片里的车改了 AMG C63的排气
全新奔驰S级实车现身 尺寸提升/安全配置升级
2021款奔驰S级已于月初正式发布，据悉，新车将于2021年一季度在中国市场上市，而迈巴赫S级将于2020年11月开幕的广州车展上正式首发，随后还将发布AMG S 63e以及AMG S 73e等车型，以完善全新一代奔驰S级的产品线。日前，我们从网络上获取了一组全新奔驰S级路试车的实车图片。
外观方面，新车采用了全新的家族式设计语言，整体造型相较老款车型更为圆润，前灯组造型更为狭长，前格栅依旧采用了多边盾形设计。新车侧面线条修长，轴距达到了3216mm，尾灯为三角形，致敬了早期奔驰S级的设计。
内饰上，新车将采用竖置中控屏+悬浮式液晶仪表盘的设计，整体风格科技感十足。值得一提的是，新车搭载智能魔术车身控制系统、预防性安全系统侧碰保护功能、中央安全气囊，并首次配备了后排乘客正面安全气囊。
动力部分，新车将搭载3.0T和4.0T涡轮增压发动机，并匹配48V轻混系统，最大功率分别为220kW和270kW，峰值扭矩分别为400N·m和500N·m，匹配9速手自一体变速箱。另外，迈巴赫车型将沿用6.0T V12发动机，未来还将推出S580e插电混动版车型，将配备3.0T+电动机，纯电行驶里程或将达到100km。
