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海力士火灾

AS公司发生火灾,对汽车公司的影响?天津8.12爆炸的影响

admin admin 发表于2024-07-21 01:28:20 浏览17 评论0

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AS公司发生火灾,对汽车公司的影响

ASML 柏林工厂的部分内部发生了火灾,该 工厂为公司的光刻扫描仪制造光学元件。虽然火灾并未对设施本身造成太大损害,但它影响了生产极紫外 (EUV) 扫描仪组件的部分生产区域。到目前为止,ASML 尚未完成该站点的恢复计划,但如果现有系统的 EUV 工具或组件的供应在很长一段时间内中断,这将影响芯片制造商。 ASML 的 2022 年计划是出货 55 台 Twinscan NXE:3600D EUV 扫描仪。同时,ASML 估计现代逻辑工厂需要 9 到 18 台 NXE:3600D 机器,具体取决于容量,而内存工厂需要 2 到 9 台这样的系统。鉴于要求和容量限制,EUV 工具供应的任何中断都将影响领先逻辑芯片的制造商或先进存储器的生产商。不过,请记住,目前尚不清楚火灾造成的损害。 一个200平方米的火…… ASML在德国柏林的生产工厂拥有八栋建筑和约 32,000 平方米的厂房面积。据集邦咨询,只有 200 平方米受到火灾影响 。然而,ASML 声称,烟雾也部分影响了相邻的建筑物 。该工厂专门生产用于 DUV(深紫外)和 EUV 扫描仪的光学元件,例如晶圆台和夹具、光罩卡盘和反射镜块。 此后,ASML 重新开始了 DUV 工具组件的生产。因此,虽然生产中断了几天,但该公司预计会缓解这种情况,因此其 DUV 设备的出货量不会受到干扰。但问题是,火灾显然影响了制造 EUV 系统晶圆夹具模块的部分生产区域。晶圆夹具生产的中断影响了 ASML 运送其 Twinscan NXE EUV 扫描仪和向客户提供备件的能力。 “我们仍在完成该生产区域的恢复计划,并确定如何最大限度地减少对我们的 EUV 客户的任何潜在影响,无论是在我们的输出计划还是在我们的现场服务中,”ASML 的一份声明中写道。可能会扰乱下一代芯片的供应世界上只有四家公司正在使用(或将开始使用)EUV 光刻技术——英特尔、三星、SK 海力士和台积电。最终可能会有更多公司打算采用。但目前,只有两家逻辑制造商(台积电、三星代工)和两家内存制造商(三星半导体和 SK 海力士)使用 EUV 进行大规模生产。 TrendForce 认为,英特尔、台积电和三星代工厂是 ASML 最大的 EUV 工具客户,因此 Twinscan NXE 供应的任何中断都将影响他们过渡到使用 EUV 扫描仪进行附加层的更复杂工艺技术的能力。 根据 ASML 从 2018 年开始的估计,对于 5 nm 和 7 nm 级别节点,每个月启动 45K 逻辑晶圆 (WSPM) 时,一个 EUV 层需要一个 Twinscan NXE:3400B EUV 系统。台积电的 N5 系列最多可以将 EUV 用于 14 层(我们怀疑如今是否有人使用这么多 EUV 层),因此理想情况下,支持 N5 的 GigaFab(容量为 100K WSPM 的晶圆厂)应该配备大约 31 个 NXE:3400B EUV 光刻机。 ASML 于 2021 年开始出货其更高性能的 Twinscan NXE:3600D 扫描仪,由于它们每小时的晶圆吞吐量提高了约 50%,因此 20 台这样的机器对于 GigaFab 来说就足够了。 事实上,ASML 去年的估计表明,现代逻辑工厂需要 9 到 18 台 Twinscan NXE:3600D 扫描仪,具体取决于产能,而 DRAM 工厂需要 2 到 9 台这样的系统。将这些数字放在上下文中:ASML 计划在 2021 年出货 45 至 50 台 EUV 设备,然后在 2022 年将数量增加到 55 台。因此,NXE:3600D 出货的任何中断或延迟都会延迟具备 EUV 能力的晶圆厂的产能提升。满容量,从而减缓采用新制造工艺的速度。 特别是 NXE:3600D 出货延迟可能会影响 TSMC 的 N3(可以肯定地说 N3 能够使用 EUV 超过 14 层)和三星的 3GAE(早期 3nm 栅极)制造技术的可用产能。按照计划,该工艺将于今年下半年进入大批量制造(HVM)阶段。不过请记住,我们在这里只是推测。唯一供应商领先的芯片制造商——英特尔、台积电、三星、SK 海力士——面临的最大问题之一是 ASML 是 EUV 光刻机的唯一供应商,而 ASML 拥有的 Cymer 是 EUV 光源的唯一供应商。到目前为止,佳能和尼康都没有推出商业 EUV 工具。曾被视为 EUV 光源第二供应商的 Gigaphoton 也从未推出过商用设备。为此,ASML 的任何问题都会成为整个行业的问题。 目前,ASML 正在评估损坏情况,但目前尚未重新开始生产用于 EUV 扫描仪的晶圆夹具这一事实表明其部分设备已受到某种程度的损坏。因此,问题是该公司能够以多快的速度修复其工具并重新开始生产,以及中断是否会对其运送 EUV 工具的能力产生任何影响。

天津8.12爆炸的影响

天津港“8·12”爆炸,将这个多年没有负面大新闻的城市突兀地推到了世界面前,一时间,天津处于舆论的风口浪尖。多年的积累让天津经济的成就靓丽抢眼,然而,大爆炸让“天津品牌”正遭遇前所未有的危机。在调查未果之前,国内外媒体已开始估算此次大爆炸所造成的损失,德国财经网8月16日甚至表示,爆炸的经济损失预计在数十亿甚至上百亿欧元。国家发改委学术委员会秘书长张燕生接受《中国经济周刊》记者采访时表示,天津港作为中国北方的国际航运中心,出现了这样大的问题,不仅直接损失巨大,间接损失也是巨大的,甚至可能会在一定程度上影响今后全球资本对天津的投资选择。损失巨大:直接经济损失估算700多亿;保险赔付100亿,或创保险史新高爆炸发生后,国内外分析人士对造成的整体经济损失有不同的预估。最吸引人眼球的是德国财经网的估算:爆炸的经济损失预计在数十亿甚至上百亿欧元。按照8月24日1欧元等于7.3232元人民币元汇率计算,折合人民币最高是730亿元。国家发改委国土研究所所长肖金成向《中国经济周刊》记者表示,天津爆炸事故国内外影响巨大,这个估算或许有一定根据,但具体数字还需要专业评估机构进行测算,但无论怎样,这次事故都堪称“损失巨大”。显而易见的是汽车行业的损失。由于中国进口汽车目前大约40%经由天津港,此次爆炸中,这些集中于天津的汽车企业损失严重。统计显示,2014年经由天津港进口的汽车有50多万辆。此次爆炸,数千辆新车被炸毁,全球汽车制造商目前正急于评估损失。保险方面,由于事故涉及的车险、企财险、家财险、意外健康险、责任险、货运险等六大类险种,已经出现在保险行业的统计名录上,预付赔款正在进行中。中央财经大学保险学院院长郝演苏表示,此次爆炸事故中财产规模最大,赔付金额预计在50亿至100亿元人民币左右,由原保险公司承担,再保险公司补充。有保险业内人士表示:“此次赔付额或超过此前保险史上的海力士火灾案。”分析人士认为,如果这次事故如确认涉事企业及车辆等有承保,天津港爆炸预计50亿~100亿元的赔付款,或创保险新高,对于保险行业的影响将较大。“天津品牌”受损很大,间接损失不可估量天津是四大直辖市之一,但在经济总量上,天津与上海、北京存在较大差距,做大经济总量一直是天津长期的发展理念。近年来天津一直保持较高的速度增长率,尤其2008年后,天津经济年增长率一直保持两位数增长,2010—2013年曾一度占据全国经济增长率之首。今年上半年,天津的经济增速依然迅猛。国家统计局8月20日正式公布的31个省份上半年GDP数据显示,天津GDP增速为9.4%,排名第三。天津的GDP是否受到影响?2014年天津的GDP是1.57万亿元,按照外媒估算的730亿元人民币的损失,这一数据相对万亿量级的GDP而言,是九牛一毛。据此,肖金成认为,爆炸对天津的GDP会有影响,但是影响不大。除了GDP,对外贸易是否受到影响,众所关注。天津滨海新区是“中国北方国际航运中心和国际物流中心”,天津港更是北方最大的港口,在环渤海港口群中,力压其他大小港口。如若天津港受损严重,难免会影响到天津的对外贸易。“天津的对外贸易不会受到很大影响。连续两次爆炸发生在天津港东疆片区(天津东疆保税港区),东疆保税港是一块半岛型陆地,离原来的老港口还有一定距离,这个港口对其他货运不会有太大影响,爆炸一周内,航线都开始正式运营了。”肖金成说。来自中国交通新闻网的最新消息,目前,经科学评估,除天津港北港港区船舶停止进出港和装卸作业外,其他港区已恢复正常生产作业。然而,天津港东疆片区作为天津自贸试验区的重要组成部分,爆炸发生前,天津港东疆片区面临着前所未有的发展机遇,而此次爆炸又会为天津的自贸区政策带来怎样的影响?南开大学滨海开发研究院产业发展中心主任马云泽分析称,“此次爆炸是突发事故,自贸区的发展战略不会因为事故受到影响 。”关于天津“8·12”特大火灾爆炸事故对天津自贸区和天津港贸易影响情况,商务部发言人沈丹阳8月19日在例行新闻发布会上回应称,现在正在会同天津商务委等有关方面,密切跟踪事态,认真评估相关影响。尽管如专家分析爆炸对天津的GDP和对外贸易影响不大,但肖金成认为,隐性影响要大于直接影响,更多的是心理上的影响。“天津的形象肯定会受到一定的影响,因为天津滨海新区在过去人们的心目中完全是正面的,现在就会出现阴影。‘天津品牌’损失很大。”肖金成说。作为目前北方唯一的自贸区,天津自贸区于今年4月方正式获批,涵盖三个片区,即天津港片区(含东疆保税港区)、天津机场片区和滨海新区中心商务片区。根据天津自贸区总体方案,天津港东疆片区重点发展航运物流、国际贸易、融资租赁等现代服务业。“因为天津港片区属于自贸区范围,本来有大量企业要融资,爆炸事件以后很多企业都不会太踊跃了。原来天津招商引资侧重服务业,由于天津自贸区获批,会有大量的服务业进入,发生爆炸后这些都会重新考虑,这方面的损失很大,其间接损失不可估量。”肖金成向《中国经济周刊》记者表示了担忧。天津产业布局或需重新调整此次发生爆炸的瑞海国际物流仓库属于当地三大危化品中转仓库之一。而距离爆炸中心不远的天津临港工业区,则是国家级石化基地,天津市及滨海新区“十一五”规划重点发展区域之一,也是滨海新区化学工业区、临港产业区的核心组成部分。作为两大产业带之一的临海产业发展带,滨海新区重点发展的是大型装备、石油化工、现代冶金等产业,因为这里有优质的港口、岸线资源。滨海新区统计局发布的《2014年天津市滨海新区国民经济和社会发展统计公报》显示,产业结构中,滨海新区的工业产值占地区生产总值的63.1%,而石油化工产业占工业的半壁江山。与中国其他同类一线城市相比,上海、北京、广州等城市已经基本完成转型,已由重化工业为主阶段朝服务业为主阶段发展,石油化工、钢铁、建材等行业日益减少。而天津的重化工业规模则呈现加速发展态势。

无锡海力士失火会对空气造成污染吗

会啊~~~就在我们这里的工业园区,里面全部是化学品~~盐酸,硫酸,氢氧化钠。。。

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