本文目录
- 帕拉梅拉911款落地价
- 为什么路上很少看到保时捷911
- 911卡雷拉是四座吗
- 保时捷911落地130万够了吗
- 保时捷911混动版落地价
- 911是什么牌子的车
- 科普：保时捷911为什么叫911
- 200万能买保时捷911吗
- 保时捷911简称
帕拉梅拉911款落地价
保时捷911是一款定位于高端市场的豪华跑车，这款跑车现有14款配置车型在售，那么保时捷911多少钱一辆?官方给出的售价区间为127.80-311.45万元，价格一分昂贵，而且裸车没有优惠，不过实测性能表现优异，整体性价比较高。保时捷911的入门车型Carrera3.0T官方
售价127.80万元，那么在裸车没有优惠的情况下，保时捷911落地大概多少钱?全款落地价大概142.45万元起，具体有裸车127.80万，购置税113097，上牌费用500，车船使用费1920，交强险950，商业保险30083。
为什么路上很少看到保时捷911
相比帕拉梅拉,路上911是真的罕见。感觉能看到10辆帕拉梅拉,也不一定看到一辆911 相比帕拉梅拉,路上911是真的罕见。感觉能看到10辆帕拉梅拉,也不一定看到一辆911 微信扫一扫分享 不实用呀,帕梅好歹还能拉四个人。911纯属玩具。 不实用
911卡雷拉是四座吗
911是四座的，但是后排无法坐人，空间很小，
保时捷911有四个座位，其是双门四座跑车。双门跑车一般都是四座，有两个座位在后面。保时捷911的轴距是2450毫米，长宽高分别是4519毫米、1852毫米、1298毫米。保时捷911是保时捷旗下的一款招牌跑车，新款保时捷911全系使用了一款3.0升双涡轮增压水平对置六缸发动机。保时捷911是由德国斯图加特市的保时捷公司所生产的跑车，由费迪南德亚历山大保时捷所设计。保时捷911共经历了八代车型，因其独特的风格与极佳的耐用性享誉世界。
保时捷911落地130万够了吗
保时捷911落地130万是不够的。保时捷911的入门车型Carrera 3.0T官方售价127.80万元，那么在裸车没有优惠的情况下，保时捷911全款落地价大概142.45万元起，具体有裸车127.80万，购置税113097，上牌费用500，车船使用费1920，交强险950，商业保险3008，是一款定位于高端市场的豪华跑车。
保时捷911混动版落地价
181万元左右。
根据保时捷4S店了解的情况，2020款911卡雷拉S，官方指导价146万元，加上部分裸车164.77万元的价格，再加上购置税、车船税、保险等必要费用。，整个价格来了181.42万元。
随着旗下SUV车型卡宴和Macan的流行，保时捷赚得盆满钵满，成为全球利润率最高的车企之一。很多人嘲讽保时捷即将成为SUV品牌，但保时捷其实是以跑车起家的，其众多跑车车型，其中保时捷911系列被誉为跑车界“三大车之一”拥有众多粉丝和支持者。
911是什么牌子的车
保时捷911是由德国斯图加特市的保时捷公司于1963年生产的跑车，由费迪南德亚历山大保时捷设计。保时捷911共经历了七代车型，因其独特的风格与极佳的耐用性享誉世界，是整个世界最传奇的车型之一，中后置引擎跑车的代表作之一。
保时捷911系列是由费迪南德亚历山大保时捷所设计的，是保时捷的传奇车型。它悠久的历史和每一款经典的车型，已经给几代人带来了深远的影响。1963年，第一辆911在法兰克福车展上展出。
科普：保时捷911为什么叫911
楼主的这个问题提的挺有意思。大家都知道保时捷，也有保时捷918。也有保时捷911。911的由来也挺有意思。
911是保时捷德国生产的跑车，由费迪南德保时捷设计。1963年，该车原名为“保时捷901”，但标致提出抗议，称中间带0的三位数字均已注册，于是保时捷机构更名为“911”。
跑车行业有句流行的话：保时捷是911，911是保时捷。可见911在保时捷家族中举足轻重。
但是，为什么保时捷911使用“911”作为自己的名字而不是其他号码呢？
1963年，保时捷带着第一辆911去法兰克福国际车展。更准确的说，这辆车的原名应该是901。但当时法国标致汽车公司已经注册，中间位置为0的三位数标志全部作为公司生产车型的商品编号。于是标致提出申诉，坚持自己的权利。当时保时捷只是一个1000人的小企业，不得不做出让步。在第一批生产中，他们将新跑车改名为“911”。
保时捷911系列是保时捷乃至德国比较为传奇的车型之一。我相信保时捷911在人心中都会有一席之地。其悠久的历史和每一款经典车型都给一代又一代人带来了深远的影响。
200万能买保时捷911吗
200万当然可以。保时捷911 2022款Carrera 4S 3.0T的上牌费为500元，购置税为137257元，车船税为1920元，交强险为950元，商业险为37446元，加起来一共为172.91万元。保时捷911 2022款Carrera 4S 3.0T搭载的是一台3.0T的涡轮增压发动机，最大马力450Ps，最大功率331kW，最大扭矩530N·m，匹配的是8挡双离合变速箱
保时捷911简称
保时捷911 Carrera
保时捷911（Porsche 911）是德国斯图加特的保时捷所制造的跑车，由费迪南德-亚历山大-保时捷（Ferdinand Alexander Porsche）所设计。自1964年演变至今的911，因其独特的风格与极佳的耐用性享誉国际。不过无论911如何进化，由大众甲壳虫（Volkswagen Beetle）延续至997的后置发动机传统从来没有被舍弃过，连空冷发动机也一直坚持到1999年才在全新的996上转用水冷发动机。
