本文目录
- 05款宝马740li有自动大灯功能吗
- 05款宝马740li优缺点
- 宝马740i和740Li区别
- 宝马2011款740li的性能麻烦介绍一下
- 宝马740有没有自动驾驶
- 宝马740li起步时要按自动驻车吗
- 宝马740li的基本参数
- 10款宝马740li后排娱乐用法
- 宝马740Li xDrive的整体简介及其性能如何
05款宝马740li有自动大灯功能吗
05款宝马740li有自动大灯功能。05款宝马740li的大灯会因为外部亮度不同而自动调节。宝马(BMW)740Li是德国BMW公司生产的一款高端豪华轿车。属于"宝马7系"，仅在德国本土生产。新的740Li配备了4.0升V8发动机，是在旧款的3.6升V8发动机的基础上升级而来。小改款后的新7系拥有了更加有亲和力的外观。
05款宝马740li优缺点
1、优点，宝马740Li车型大、非常灵活，转向各方面都精准。2、发动机的噪音大，油耗大。宝马740Li是德国BMW公司生产的一款高端豪华轿车。
宝马740i和740Li区别
截至2019年10月，宝马7系还没有推出740i车型，在售的740S全部为740Li。我和李在宝马家族的区别就是轴距不同。我属于标准轴距版本，而李属于加长轴距版本。 关于宝马740Li: 宝马740Li属于宝马7系的中档车型。全系搭载3.0升排量6缸涡轮增压发动机，最大马力340马力，最大功率250kw，最大扭矩450N·m。 油耗方面，根据工信部综合油耗，宝马740Li综合油耗为7.5L/100km。但根据部分宝马740Li车主的实测数据，油耗一般在9L/100km左右。 变速箱方面，宝马740Li采用8速自动手动变速箱。 驾驶形式方面，宝马740Li有后驱和四驱可供选择。 悬架方面，宝马740Li前悬架为双横臂独立悬架，后悬架为多连杆独立悬架。 轮胎 尺寸方面，宝马740Li前轮为245/40R20，后轮为275/35R20。 刹车类型方面，宝马740Li前后刹车均为通风盘式。
宝马2011款740li的性能麻烦介绍一下
宝马740Li 动力来自一台L6 3.0升 双涡轮增压发动机 最大扭矩450Nm 0-100公里加速时间 5.9秒 在120左右的商务车型中算是数一数二的了长宽高都完美超越奔驰S级 成为豪华车级别中的佼佼者而且这代宝马7系 会有后轮随动转向功能 将操控提上了一个新的层次2011款 相对于09款 还增加了LED日间行车灯 和车载冰箱等实用配置希望我的回答可以为你提供帮助
宝马740有没有自动驾驶
【太平洋汽车网】宝马740有自动驾驶，宝马在智能驾驶辅助层面表现算是同级比较出色的，而且还有“50米自动循迹倒车”功能。
（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）
宝马740li起步时要按自动驻车吗
要。auto hold 是非常实用的开车驻车功能和上坡辅助功能，起步后按下该按扭，仪表盘绿色灯亮起，说明自动驻车功能启动，当到红灯踩刹车车停止后， AUTO HOLD 上面会多一个绿色P，说明自动驻车了。
宝马740li的基本参数
宝马740Li 车身参数长/宽/高 5179/1902/1484mm车重 2255Kg轴距3128mm前轮距1578mm后轮距 1596mm最小离地间隙119mm车身结构 三厢车车门数 4座位数 5个油箱容积 88l行李舱容积 500l宝马 740Li 发动机排量(cc) 5972排量(L) 6l工作方式 自然吸气气缸排列形式 V汽缸数 12个每缸气门数 4个压缩比 11.3气门结构 DOHC缸径 80冲程 89116马力445115最大功率(kW) 327Kw(ps)/rpm最大功率转速 6000113最大扭矩(N·m) 600最大扭矩转速(rpm) 3950N·m/rpm发动机特有技术 数字式发动机管理系统，全变量进气系统燃油汽油燃油标号 97号供油方式直喷缸体材料 铝缸盖材料 铝环保标准 欧IV宝马 740Li 变速箱名称 8挡手自一体挡位个数 6变速箱类型 AT宝马 740Li 底盘转向驱动方式前置后驱前悬挂类型 多连杆式独立悬架后悬挂形式 多连杆式铝制整体后桥助力类型 机械式液压动力宝马 740Li 车轮制动前制动器类型 通风碟后制动器类型 通风碟前轮胎规格 245/45R19后轮胎规格 275/40R19前轮辋规格 8Jx18后轮辋规格 8Jx18备胎 全尺寸宝马 740Li 安全装备驾驶座安全气囊 有副驾驶安全气囊 有前排头部气囊(气帘) 有后排头部气囊(气帘) 有前排侧气囊 有后排侧气囊 有膝部气囊 无电子防盗 有车内中控锁 有遥控钥匙有无钥匙启动系统无宝马 740Li 操控配置ABS防抱死 有制动力分配(EBD) 有牵引力控制(ASR/TCS/T 有刹车辅助(EBA/BAS) 无车身稳定控制(ESP/DSC 有升降(空气)悬挂 无胎压监测装置有零胎压继续行驶 无动力随速转向无主动转向系统无宝马 740Li 外部配置手动天窗 无电动天窗 有全景天窗无同色后视镜 有同色防擦条 有运动版包围 无铝合金轮毂 有宝马 740Li 内部配置真皮方向盘 有左脚休息踏板 有方向盘上下调节 有方向盘前后调节 有多功能方向盘 有方向盘换档 有定速巡航 有泊车辅助 有多功能显示屏 有HUD抬头数字显示 无宝马 740Li 座椅配置真皮座椅 有运动座椅 无座椅高低调节 有腰部支撑调节 有前排座椅电动调节 有电动座椅记忆有座椅加热 有前座中央扶手 有后坐中央扶手 有前排杯架 有后排杯架 有座椅按摩/通风 有后排座椅整体放倒 无后排座椅按比例放倒 无宝马 740Li 多媒体配置GPS导航系统有多媒体控制系统 有蓝牙系统 无车载电视 有车载电话 有中控台液晶屏有后排液晶屏 有MP3支持 无单碟CD 无多碟CD转换器 有多碟DVD系统 有2-3喇叭扬声器系统无4-5喇叭扬声器系统 无6-7喇叭扬声器系统 无8喇叭以上扬声器系统 有宝马 740Li 灯光配置氙气大灯 有自动头灯 有124转向头灯 有前雾灯 有后雾灯 有大灯高度可调 有大灯清洗装置 有宝马 740Li 玻璃/后视镜前电动车窗 有后电动车窗 有防夹手功能 有电动后视镜 有后视镜加热 有后视镜电动折叠 有手动后遮阳帘 无电动后遮阳帘 有后视镜防眩目 有后排侧遮阳帘 有遮阳板化妆镜 有感应雨刷 有宝马 740Li 空调/冰箱手动空调 无自动空调 有后座出风口 有温度分区控制 有车内空气调节 有车载冰箱 有宝马 740Li 00Z-车身颜色 泰坦银，银币灰，宝石青，香槟金，黄晶蓝，摩纳哥蓝，钛灰色，密歇根蓝，巴贝拉红，深绿色，雪山白，黑色Z-车漆 金属漆/普通漆Z-随车附带物品文件 使用手册，保养记录，随车工具，丝绒脚垫，警告三角标志及急救包等Z-保修政策 2年不限里程
10款宝马740li后排娱乐用法
后排的“老板坐”当然才是重点中的重点，在看过了无数的试驾、静态体验报告过后我觉得只有亲自体验才能真实的感受到宝马定义的乘坐感受。对后排座椅的第一感觉就是功能多到眼花缭乱，不仅在车门上面有座椅调整按钮，后排中央扶手上面的座椅控制按钮同样不少。只不过车门上的主要是为了控制前排和几组记忆模式，而中央扶手上面的主要是座椅的高度、前后调节以及按摩功能。后排座椅的高度比副驾驶高很多，哪怕是调节到最低位置也是很高，有一种俯视前方的感觉。座椅的各种调节我就不多说了，反正豪华D级车的后排调节都差不多。重要的是后排座椅对前排座椅的控制，车门上面的宝马称之为绅士按键的按钮可以控制前排座椅（当然只能是副驾驶），按下按钮副驾驶座椅会向前移动直到你的腿能完全伸直；同时副驾驶的头枕也可以降下去，这就给了后排乘客良好的腿部空间和视野；这时你可以选择将副驾驶靠背上面的腿拖放下，这时“老板坐”成功加载完毕，这时我的感受就犹如坐在大型客机的头等舱座椅上面，真的非常非常舒服。接下来就是后排的氛围营造，如果你觉得只有氛围灯的话就太小看宝马了。位于B柱的长条状的灯才是点睛之笔，白天看起来没有什么特别之处。但是一旦到了夜间点亮的时候就完全不一样了。那种效果很难形容，我把它形容成是古老的图书馆或者是博物馆的灯光，让整车后排呈现出一种古典氛围，但是周围的控制按钮又是那么的有科技感。也许这就是7系的设计师的本意，将古典与科技完美结合。为后排乘客专门配备的平板电脑可以控制车辆除了操控的一切东西。比如座椅、灯光、空调、多媒体、遮阳帘等等，并且操作非常简单。坐在后排似乎感觉真的变成了一个老板，真的想翘着二郎腿，把电脑放在小桌板上面办公。
宝马740Li xDrive的整体简介及其性能如何
7系是宝马的旗舰车型，所以很多顶级技术都会在上面展示。这款改装后的740Li xDrive也带来了更加出色的改进。改进后的3.0L 6缸涡轮增压发动机采用双涡管单涡轮和高精度燃油直喷技术。同时还结合了双VANOS双凸轮轴无级可变气门正时系统和Valvetronic电子气门技术，在1300r/min时可输出450Nm的强大扭矩。智能全轮驱动系统xDrive，可在0.1s内从0-100%调节车轮间的驱动力，让这款顶级旗舰车型轻松应对各种复杂路况。 新款740Li xDrive车型外观变化不大，依然保持了优雅的车身曲线。超过5.2m的车身让整车彰显大气，同时也能提供非常宽敞的车内空间。车辆前保险杠采用了贯穿左右的水平辐条设计，配合金属装饰条，包围雾灯，视觉上增加了车辆前部的立体感。此外，根据空气动力学，厂商将扰流板设计在立体辐条上，提高整车高速稳定性，降低油耗。车尾增加了一条镀铬装饰条，成为上下两条，分别布置在后备箱和后保险杠上，与前保险杠相呼应，也起到了增加立体感和质感的作用。 作为顶级旗舰机型，740Li xDrive的豪华配置不在话下。真皮座椅用料上乘，填充物支撑适中。前后座椅腰部可调节，既提供了长途乘坐的舒适性，又增加了对操控的支撑。而且前后排座椅可以调节角度，并配有电动记忆功能。70LixDrive豪华配置的一大亮点是宝马的互联驾驶，包括紧急救援辅助、旅程咨询服务、实时路况信息、自动保养提醒等。提升7系车主的便利性、娱乐性和安全性，彰显车主的尊重。 宝马的iDrive系统自问世以来深受用户好评。目前740Li xDrive是第三代iDrive系统，技术和便利性更加完善。以前的iDrive旋钮现在增加了手写功能，而且是专门针对中国市场设计的。用户只需在旋钮表面书写即可直接反映在中控台屏幕上，笔迹识别率很高，方便了很多搜索操作。同时，iDrive系统匹配的多功能显示屏可以提供3D效果，分辨率也很高，让驾驶者体验耳目一新的感觉。此外，740Li xDrive提供全彩抬头系统，生动显示行车信息等，大大提高了行车安全性。 70Li xDrive的动力系统采用3.0L涡轮增压发动机，集成了相当多的顶尖技术。比如双涡管单涡轮增压技术、高精度缸内直喷技术、双VANOS双凸轮轴无级可变气门正时系统、Valvetronic电子气门技术等，都可以让全新740Li xDrive发挥出更卓越高效的动力。 在初始阶段，车辆的动态响应比较平缓，给人一种大气沉稳的感觉。只要稍微踩一下油门，转速就能迅速超过1500转/分。这个时候动力会有一个明显的爆发点，450Nm的最大扭矩都能爆发。其实1300r/min就能输出最大扭矩，所以不要乱用740Li xDrive，随便它都能跑的很快。 车辆配有换挡拨片，为这款大尺寸商务车增添了不少驾驶乐趣。如果采用手动换挡，8速自动变速箱会积极响应，毫不犹豫降档。即使在高速行驶时，235kW的最大功率也能保证充足的储备动力，以应对紧急加速。同时，在试驾过程中，我们结合城市拥堵道路和高速公路，最终平均油耗为8.7L/100km，官方公布的CO2排放量仅为189g/km，对于一款尺寸如此之大的7系车来说，还是相当出众的。 70LixDrive的智能全轮驱动系统可以为车辆提供相当稳定的行驶性能。日常驾驶中前后轮驱动力比为403，336，060，更偏向后驱特性，操控乐趣十足，过弯驾驶更灵活。如果在一些多弯道路段行驶，系统还可以适时提供更多后轮驱动车型的功能，大大增加操控感。在湿滑路面行驶时，如果车辆打滑，动力会在0.1s内以附着力传递给车轮，可调范围在0-100%之间，可以帮助车辆应对更复杂的路况。 因为四驱，车辆会获得更大的附着力。尤其是在一些恶劣的路况下，740Li xDrive依然可以保证平稳的乘坐感受，这也可以保证车内乘客更舒适的乘坐感受。当然，平顺的驾驶感受离不开车辆出色的刚性。在一些弯道路段，车尾良好的随动性可以提供更好的驾驶感和乘坐感。同时，宝马一贯的重量比50:50也能让740Li xDrive更容易应对激烈驾驶。 宝马全新740Li xDrive全面升级，多项优秀技术得到提升，例如，具有汉字手写功能的第三代iDrive系统，集成多项技术的3.0L双涡管单涡轮发动机。再加上智能全轮驱动系统xDrive，这款740Li xDrive无论是驾驶还是乘坐都达到了更加完美的巅峰。 以上就是关于宝马740Li xDrive性能的全部信息。如果对你有帮助，请给我点个赞！ @2019
