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2018欧马可s5自动挡
欧马可S5载货车，一眼看去是使用了大量铝合金部件的光鲜形象，而细心观察后会发现，它的内在配置更为惊艳，绝非市面上可以看到的普通7.7米载货车。● 欧六发动机+自动挡（AT）▲后处理装置根据资料显示，该车搭载了一台康明斯ISF4.5发动机，最大功率180马力，最大扭矩750牛米。特别的是它符合欧六排放标准，采用了SCR+DPF的后处理技术路线，该后处理装置也与国五阶段大相径庭。其实在较早之前，工信部网站已经登记有这台欧六发动机的公告，而那时候还没有开始国六认证。估计再过不久，这台福田康明斯ISF4.5便会通过国六认证。▲自动变速箱（AT）▲变速挡杆变速箱壳体上没有常规的换挡装置，因为这是一个AT液力自动变速箱，猜测是艾利逊的6挡AT。该样式的挡杆也常见于采用艾利逊变速箱的工程车上。与AMT结构不同，AT是液力变矩器和行星齿轮组的结合，特点是换挡无顿挫、且无动力中断，行车加速更快更平稳。但由于AT的结构原因，一般挡位数较少，所以很少用在重型物流车辆上，不过6挡变速用在两轴载货车上是足够了。● 后桥空气悬架 底盘可升降▲空气悬架系统▲底盘升降控制器气囊悬架可使车辆拥有良好的平稳性，因而也能提升车辆行驶的安全性。不光如此，该车后桥采用的是ECAS电控空气悬架系统，可进行升降调节。这个配置常见于频繁甩挂的高端牵引车上，而应用在这样的单体载货车，则便于进行交换箱运输。● 盘刹、AEBS、盲点检测 安全性配置多▲盘式制动这台车配置了全盘式制动，相比鼓刹，盘刹在制动时的稳定性更好。据官方资料显示，该车还配有AEBS（自动紧急制动系统），这在卡车上是相当少见的高端配置，不过国内客车是快要强制安装了。▲BSD盲点监测BSD盲点监测系统是一套基于短距微波雷达探测设备的技术，它能探测到临近的车辆或其它物体是否在靠近，降低发生碰撞事故的可能性，尤其减少车辆盲区的安全隐患。该车两侧护栏及后防撞栏均安装了这样的探测设备。● 功能性配置多 大量采用铝合金部件▲欧马可S5高配内饰▲铝合金轮圈、侧护栏▲铝合金+复合板货厢这台欧马可S5是高配车型，功能性配置很多，就不一一列举了。最为显眼的莫过于该车采用了大量铝合金部件，与银色的驾驶室融和在一体，整车设计有一种高度的协调感，当然最重要的是车辆自重能减轻不少。● 围绕稳定性、安全性、轻量化打造的高端物流车辆AT变速箱、空气悬架、盘刹等配置，是为了让该车具备较高的行车稳定性，再配合AEBS等电子系统的应用，进一步增强车辆的主动安全性。厂商在车体设计和匹配上也下了功夫，让车身风阻尽量降低，此外还不忘通过轻量化来提升运输效益。另外，电控空气悬架系统的应用，也让车辆更好地匹配新型的交换箱运输。可以说，这台欧马可S5展示的是未来国内物流车辆的趋势。
17年欧马可s5配置什么变速箱
17年欧马可s5配置采埃孚主流变速箱。田欧马可S5超级卡车可谓是集高端动力总成于一身，该车搭载的高端传动系统为采埃孚6S500型变速箱。这也标志着采埃孚与福田集团迈进深入合作阶段。
欧马可S5用的是什么发动机这款发动机是国几的
欧马可超级卡车由超级轻卡和超级中卡组成，车型包括欧马可S1、S3和S5，各方面性能都提升了很多，搭载的是福田康明斯3.8L发动机，动力充沛，而且排放可以达到国四、国五、京五、及特京五国内最高排放标准。
欧马可S5性能怎样
欧马可S5这款超级中卡在运输效率、动力性、经济性、舒适性、可靠性、安全性、人机智能、承载能力和上装灵活性等方面都进行了全面提升，搭载的是福康超级动力系统，提速快，而且油耗相比同等产品降低5%。
欧马可S5价格多少
刚提的欧马可S5，高配，6.8米厢货，170马力，上路15万左右，车子配置不错，福田康明斯发动机，8T后桥，4.875的速比，这车提速快、动力强，超车、爬坡都没问题，性能很好。
18年2月欧马可s5所有车型配置
18年2月欧马可s5所有车型配置：欧航R系列 170马力排半， 6.8米货箱 ，国V ，15.15万 拓展：深圳乘龙M3厢式4X2货车国六报价，欧马可s5所有车型参数信息由发布人自行提供,其真实性、合法性，欧马可S5的所有车型参数配置,一猫汽车网提供最新欧马可S5的全部车型配置和报价、油耗、保养、新闻信息,更多欧马可S5资料在一猫车型库。本地欧马可s5系详细参数经销商、欧马可s5系详细参数价格促销等。
欧马可s5是不是最垃圾的车
不是。欧马可s5不是最垃圾的车，也有优点，柴油发动机也很强。欧马可S5超级中卡由福田汽车中德研发团队联合打造。
