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图160轰炸机

图160轰炸机(俄军图-160超音速战略轰炸机巡航北欧,北约有能力拦截吗)

admin admin 发表于2023-01-27 18:32:30 浏览33 评论0

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俄军图-160超音速战略轰炸机巡航北欧,北约有能力拦截吗

我是萨沙,我来回答。

电影《赌神2》中,仇笑痴说:如果我想杀死我的老大,我随时可以将他杀掉。

道理也是一样,图160是苏联80年代服役的战机,距离今天已经长达40年之久。

图160是可变后掠翼超音速远程战略轰炸机,同美军的B1战略轰炸机差不多。

图160的作战方式以高空亚音速巡航、低空亚音速或高空超音速突袭为主,在高空时可发射巡航导弹在敌人防空网外进行攻击。

在图160设计六七十时代,这种所谓超音速突防还是很厉害的。

因为当时导弹的性能有限,对于高空高速突防的战机不能很好的拦截。

而战斗机也拦截图160的难度很很大!

但时代不同了,今天的防空系统甚至可以拦截洲际导弹和各种导弹,也可以拦截部分超高音速武器,何谈区区图160。

而且,战斗机的性能也有很大提升,尤其是超视距导弹的能力今非昔比。

图160只要进入北约的防空圈内,就死定了。

图160为什么目前仍然在使用,主要就是两个目的:

第一,核讹诈。

这是因为图160毕竟有7300公里的作战半径,可以从俄罗斯本土飞到美国附近,发射大量带核弹头的巡航导弹。目前Kh-55导弹最大射程也有2000到3000公里,可以在相对安全的地区进行发射。

而即便今天最优秀的防空网络,对巡航导弹也不敢说百分之百拦截。

自然,如果是普通弹头的巡航导弹,那么以区区那几架图160,每架可以携带的6枚Χ-55巡航导弹,根本没有什么作用,对美国来说是挠痒。

但核弹头就不同了,可以起到核威慑作用。

第二,就是秀肌肉。

目前图160是俄军,唯一可以跨大洲飞行的远程轰炸机了。

也就是说,俄军如果远程秀肌肉,图160就是最好的选择。

2018年,俄罗斯远程航空兵的两架图160轰炸机,一架安-124重型运输机,从俄境内起飞,飞行13小时1万多公里航程,到达了委内瑞拉。

此举主要是政治意义,为马杜罗撑腰。

然而时至今日,俄罗斯空军也只有图160这种还算先进的战机,可以做这种飞行任务。

最近和美国战机的对峙中,图160也频频出现,就是这个原因了。

俄罗斯轰炸机图160和图160M2外观涂装有什么地方改变,谢谢

图-160M2战略轰炸机在外观上与图-160乃至图-160M基本保持一致,主要改变是采用了更先进的机载设备、升级版的发动机以及新的弹药,但是这些在外观上看不太出来,至于涂装则不谈也罢,因为俄罗斯直到今天还没有量产图-160M2的能力,至于2018年首飞的那架图-160M2也不过是利用苏联时代遗留下来未完工的08-04号机体拼拼凑凑搞出来的,一款没有量产的飞机还谈什么涂装呢?

▲图-160轰炸机08-04号机体部件

图-160M2战略轰炸机的主要改进

所谓“新款”图-160M2的主要改进研制工作,主要是在图-160M的基础上,换装NK-32-02发动机(原来使用NK-32发动机),改进型发动机将采用新材料、新工艺和部分结构改进,大幅降低油耗并提高涡前温度,俄罗斯宣称图-160M2的航程将提高1000公里左右。

▲2002年起,俄罗斯将图-160升级为图-160M版本

其次,图-160M2还将使用更加先进的机载无线电设备和电子战系统,俄罗斯无线电电子技术公司参与新型电子设备研制,并且新机还将装备该公司为“苏-57”隐身战斗机研制的“喜马拉雅”电子战系统改进版,以及莫斯科机电自动化所研制的BINC-SP-1惯性导航系统。

▲图-160M在图-160基础上增加的外部传感器,相信图-160M2量产后外部传感器也会有变化

最后,图-160M2的终极设想,是配用更为先进的武器弹药,虽然图-160系列从技术参数来说,直到今天依然强大,但是其设计思想已经落后于时代,在PAK-DA隐身轰炸机还没有眉目的时候,只能给暂时用来顶缸的图-160M2不断研制更为先进的防区外打击武器,原因就在于这款轰炸机今时今日已经无法突破世界强国的防空体系。原本性能已经很不错的Kh-101巡航导弹俄罗斯仍然不满意,还在研制更为强悍的Kh-BD巡航导弹。

▲图-160战略轰炸机可以使用的巡航导弹,至少都是射程2500公里起步

综上所述,图-160M2的这些主要改变,大多都是存在于内部细节之处,外观上很难看出来,更何况任何战略轰炸机都属于高度敏感的武器,不可能放出更多的细节图。另外,图-160老旧的机械化仪表座舱也将被玻璃化数字显示座舱取代。

▲图-160的机械仪表座舱

俄罗斯研制图-160M2轰炸机的意义

从表象来看,俄罗斯急于恢复图-160M2的生产线是为了替代老迈的图-95MS战略轰炸机,图-95系列经过多年的改造升级,继续改造升级服役的潜力基本已经被挖掘殆尽。但是,实际上俄罗斯更期望通过图-160M2的研制和生产线恢复,来修复自己荒废多年的战略轰炸机设计和制造能力,为未来的PAK-DA隐身轰炸机研制铺路。

▲图-160战略轰炸机、X-55CM巡航导弹已经机身弹仓位置

当年苏联研制图-160轰炸机时,是汇集了各个加盟共和国的力量,仅仅是飞机的制造方面就由全苏700多个企业和机构供货,例如乌克兰哈尔科夫飞机制造厂、基辅飞机制造厂和乌兹别克斯坦塔什干飞机制造厂参与图-160的机翼和机舱生产;亚美尼亚埃里温工厂参与图-160的电子设备生产。另外俄罗斯境内的沃罗涅日飞机制造厂负责生产图-160的可变后掠翼机构,古比雪夫机械制造厂生产起落架、伊尔库茨克飞机制造厂生产进气道和机尾等,因为苏联解体,这些企业要么成为外国企业,留在俄国内的要么因为经济不景气导致技术人员大量流失,要么因为缺乏订单而倒闭。

▲俄罗斯“萨马拉-库兹涅佐夫”科研生产联合体的发动机总装车间

实际上,在开始启动图-160M2改进研制及恢复生产项目之前,俄罗斯凭自己的力量连飞机所需的NK-32发动机都无力生产。图-160使用的三转子涡扇发动机NK-32早在1993年就停产了,而且当年生产该发动机,需要乌克兰哈尔科夫机械制造厂和阿塞拜疆巴库机械厂提供大量的零部件,而俄罗斯的“萨马拉-库兹涅佐夫”科研生产联合体仅复杂部分零件的加工和组装。此外NK-32发动机的装配,还需要巴什基尔自治共和国乌法发动机制造厂、俄罗斯彼尔姆发动机制造厂和雷宾斯克发动机制造厂的联合技术指导。

▲图-160M2使用的NK-32-02涡扇发动机

而此次俄罗斯依靠“萨马拉-库兹涅佐夫”企图恢复NK-32发动机的生产能力,甚至还要改进为更强大的NK-32-02的难度可想而知,而如果连NK-32的生产都无力恢复,那么为PAK-DA隐身轰炸机生产更优秀的发动机也只能是“妄想”而已。要知道,在此之前“萨马拉-库兹涅佐夫”联合体此前已经差不多有26年没有生产过这种发动机了,而且零部件供应商也极度短缺,根据该公司的估计,要想恢复以及量产NK-32-02发动机,至少需要大约80亿卢布的投资。而如果不恢复NK-32发动机的生产,俄罗斯仅存的十余架图-160轰炸机也可能很快不能执行任务,因为通过多年损耗俄罗斯库存的发动机储备已经见底,而俄空天军每年需要至少五台NK-32用以替换寿命终结的发动机,即使不为图-160M2、PAK-DA考虑,俄罗斯的图-160也很快将面临“无机可用”的局面。当然,俄罗斯在生产组装第一台NK-32-02发动机时,也的确遇到难产问题,主要是因为当年苏联用无数军品订单“培育”出的大量熟练技工损失殆尽,“萨马拉-库兹涅佐夫”联合体在启动生产之前,就已经开启了一项“寻找老技工”的计划。

▲车间内的图-160M2战略轰炸机

虽然在经历千辛万苦之后,俄罗斯终于完成了首台NK-32-02发动机的生产任务,但是其实际性能并没有设想中的那么好,例如俄罗斯在NK-32-02上使用萨马拉研制的新型燃气发生器,打算将涡轮前温度提高到1750K,但是实际生产出来的发动机在测试中涡前温度只能达到1635K,所以新款NK-32-02的实际性能恐怕要比俄罗斯宣称的要低不少。这也说明,航发研制和生产的难度。

▲图-160轰炸机的机身弹仓KMU-6-5U旋转武器挂架

上面举了图-160M2制造部分的一些例子,下面大概说说改进在设计方面的内容,我们知道现代化武器或者工业设备的研发设计,早就开启了数字化时代,而俄罗斯因为数十年没有研制新的战略轰炸机且资金短缺,所以本次在研制图-160M2的同时,图波列夫设计局决心利用“飞机数字化设计技术”来完成设计,要知道美欧这项技术早已应用了很多年。想要完成图-160M2的数字化设计工资,首先就得将苏联时代遗留下来的大量图-160设计图数字化,这项工资由图波列夫设计局莫斯科总部、设计局萨马拉分部、设计局乌里扬诺夫斯克分部和喀山生产联合体一起进行,并且为了完成这项工作新添大约800台数据处理工作站、新建保密快传内部宽带、借调其他设计局数十名专家,并集合约1500多名工程技术人员,花费两年多的时间才把图-160的5万多份老图纸数字化。通过此举,俄罗斯的主要意图也是借机升级设计局的电子设备,锻炼设计人员的数字化建模能力,并为PAK-DA隐身战斗机的数字化设计工作练兵。

总之,图-160M2在本质上仍算是“老瓶装新酒”,在能力上也没有太过惊人的改进,外观上更没有更大的变化,但是其对俄罗斯独立完成战略轰炸机的研发、设计和制造工作,有着不小的建设性意义。

图160“白天鹅”会成俄罗斯战略轰炸机的绝响吗

图-160肯定不会是俄罗斯最后一款战略轰炸机。事实上,俄罗斯目前正在研制新型“PAK-DA”隐形战略轰炸机,俄方预计新型轰炸机将于2025~2030年服役。
俄罗斯“PAK-DA”隐形轰炸机项目

图-160首飞于1981年,1987年正式服役,迄今已过30多年。虽然其优美的外形,强悍的载弹量和航程,颇为许多军迷喜欢,但客观来说,其强调的超音速飞行能力已经过时。面向未来战争,隐形才是王道。
B-2隐形轰炸机

不过虽然已经服役30多年,但俄罗斯明显还不想让图-160这么快退役。2016年起,俄罗斯开始对现役16架图-160进行现代化改造,主要改进包括换装全新数字化航电系统,改进升级Nk- 32涡扇发动机,增加发射新型kh-55远程巡航导弹的能力等。除此之外,俄罗斯还为图-160换装雷达反射率更低的隐形蒙皮,并让图-160具备攻击军用/民用太空卫星的能力。
接受现代化升级改造的图-160

改进升级后的图-160M2,服役寿命将得到延长。从目前图-160机体寿命和维护情况看,再撑个20年应该不成问题。如果PAK-DA隐形轰炸机能够按预期2030年服役,正好图-160可以寿终正寝,逐步退役。要是采用飞翼式布局的隐形轰炸机项目进展不顺,那图-160未来还会被俄罗斯怎样折腾续命,犹未可知。
笔者个人对图-160是相当喜欢的。个人认为,飞翔的“白天鹅”是最美的一款轰炸机。也许科幻程度不如b-2,但图-160亦有其值得骄傲的地方

图-160在国内的呼声很高,曾经甚至有“转嫁”中国的机会。苏联解体后,乌克兰分得了部分图-160,但因为其国内经济疲乏,军费开支严重不足,很难有余钱对这批苏联“遗产”进行维护保养。再加上远程战略轰炸机属于大国博弈的玩意,已沦为三流国家的乌克兰,夹在俄罗斯和北约之间,左右为难,基本没有使用远程轰炸机的需求。因此,不管是为平衡各方战略关系,还是纯粹为了卖钱,乌克兰人都想脱手这批用不着的图-160。
苏联解体后,乌克兰总共分得19架图-160,除了后来8架用来抵偿天然气欠款卖给俄罗斯外,剩余11架中,为了取悦美国,销毁了10架,剩下唯一一架最后也进了博物馆

而在当时,对远程战略轰炸机有需求,口袋里又有足够的钱的国家,除了中国,找不到第2家。中国有意购买乌克兰这批图-160,但最终由于美俄联合从中作梗,导致流产。
轰6k“战神”轰炸机

值得一提的是,如果当年中国顺利拿到这批图-160,那中国空军就不用像现在这样,单靠轰6k来扛起空基核威慑的重担了。毕竟,对基于图-16改进而来的轰6而言,早就到了退役的时候。

图-160战略轰炸机如今还是世界一流轰炸机吗

图160属于战略轰炸机。简单的讲就是可以飞到1万公里,把核弹扔到敌方领土的轰炸机。而目前世界上的战略轰炸机其实就3款:美国的B1和B2,俄罗斯的图160。别跟我提B52、图95哈,知道。

按照俄国人的意思这个图160世界第一,比美国的B2还牛。咱们理性一点看,排在第一位置的肯定还得是B2,图160和B1争夺二三位置。个人认为B1比图160仍然要先进一点点,但这里面的差距就属于理论上的了,在实战效果上,这两款飞机的区别应该接近于0。

所以,图160,不要脸的一点说是世界第一。理性一点的说就是跟B1并列世界第二。说实话就是世界第三。但说它是世界一流,那绝对是一点毛病都没有。

不过关于图160的战斗力,咱们还得再仔细的探讨一下。

武器,脱离了系统谈,实际上是没意义的。单独的把图160拿出来,跟B1、B2比参数,没意义。必须要把装备放到体系里考虑。而回到体系里,问题就出来了。

美国的基地遍布全球,盟友也很多。它想用B1、B2去轰炸其他的国家,没问题。可以找个基地加油装弹。附近的战斗机也能进行护航。而且它的B2是完全隐身的,B1是局部隐身。不管怎样,美军的战略轰炸机,神不知鬼不觉的摸到任何一个国家的边境,然后扔核弹,都没什么难度。

但俄罗斯这个图160就做不到了。它体积庞大,飞行时红外特征明显,而且还不隐身,非常容易被探测到。美军的基地现在已经堵到了俄罗斯的家门口。地面的雷达站,海上宙斯盾舰,把俄罗斯基本上是围了起来。图160根本没有可能进行远程突袭。它没有海外基地进行补给,更没有战斗机护航,就这么裸奔过去肯定是送死。

图160在性能上,确实是战略轰炸机。但在现实使用中,它根本没有可能飞到美国的头顶,扔核弹。飞机的性能够,但俄罗斯的国力不够。图160现在真正有意义,有实际效果的任务是威慑周围小国,家门口的敌人。因为这里有自己的战斗机掩护。

跟B1、B2比,图160只能发挥50%的作用。

谈战略武器,就免不了接触“三位一体”。三位一体就是一个国家同时具备陆基发射洲际弹道导弹,核潜艇发射洲际弹道导弹和战略轰炸机投掷核弹的能力。

美国,在陆上有民兵洲际弹道导弹,海上有俄亥俄级核潜艇发射三叉戟弹道导弹,战略轰炸机有B1、B2两款。它的这三位,都是稳定运行,有实战价值的装备,属于满血版的三位一体。

俄罗斯,陆上有白杨导弹,海上有北风之神核潜艇。这两款武器没的说,是完全有用,随时能用。但咱们上面说了,它的图160只能发挥50%的战斗力。严格的讲,它现在只具备2.5位一体的战略核打击力量。

英法的核力量已经全部安置在潜艇上,只具备一位的能力。

我国目前可靠、成熟的核力量应该是陆基,东风31、东风5B这些。海基核力量估计还得等,等096+巨浪3的成熟。空基,类似于B2,传说中的轰20,估计等的时间要更久一些。

图22和图160轰炸机哪个更快

谢邀,好玩的问题啊。

Tu-22M3速度是2.3马赫,Tu-160M2速度是2.35马赫,当然——是Tu-22M3速度快了!!!

轰炸机比速度真不太重要!

先说纸面数据啊:

上面是题主提到的Tu-22,这是苏联在1962年服役的一款主要对海攻击的轰炸机。飙高速接近航母战斗群扔炸弹或者发射反舰导弹。也就因为他的存在,促使美国开发了一系列诸如宙斯盾和F-14这样的武器系统。按理说速度应该很快吧?纸面数据——1.42马赫。

后来从Tu-22这个机体上衍生了Tu-22M轰炸机。由于采用可变后掠翼设计,同时换装了发动机改变了气动布局,这型飞机也就是被大多数军迷认为是很“正宗”的“图-22”了。飞行速度可以达到2.3马赫。

再说Tu-160吧,其实Tu-160也有复杂的家事。

早期的Tu-160最快飞行速度是2.0马赫。这个速度其实已经是远程轰炸机中最快的了。

后面现代化改型了一个Tu-160M2,机体细节重新有了小幅度的设计,采用了一定量的复合材料,同时更新了电子设备。大幅度减重成功。Tu-160M2的飞行速度最高可以达到2.35马赫。比Tu-160可是快了很多。

这样一来最新的Tu-22M3和Tu-160M2飞行速度的纸面数据分别是2.3马赫和2.35马赫,看起来好像是Tu-160M2的飞行速度更快一些吧?

要是这么简单的纸面数据就能说清楚问题的情况下,W君也就不做前面的铺垫了。

飞机上有一块重要的仪表,叫做马赫表(MACH)。这是显示飞机飞行速度的一个仪器。通过测量皮托管内的压力差来换算出来飞机的速度和声音的速度比率,这个比率就叫做马赫数。但是你会发现一般的情况下马赫表旁边还有一块标记了kntos(Kts)的空速表。

一般的来说这块表上显示的是每小时多少节(海里/时)的速度。

这个时候很多人就会想不通了,速度吗就应该是一个矢量吗?标记一个马赫数或者标记一个空速没有必要两个同时显示吧?就像汽车仪表盘上“一小时多少英里”或者“一小时多少公里需”要同时设置两块表吗?是不是有点多此一举呢?知道一个数字不就完全够了吗?

还真不是这样。

马赫是指在空气中运动速度和空气中声音传播的速度的比率。

但声音的传播在不同的海拔高度(气压)和温度下是不一样的,越高速度声速越慢,而空速度是相对于空气的绝对位移速度,这个速度是一个绝对值。并不会因为气压和温度的改变而变化。

如果清楚这一点,那么我们就得看看Tu-22M3的2.3马赫赫Tu-160M2的2.35马赫产生的条件是什么样子了。

根据公开资料显示,Tu-160M2的2.35马赫的飞行速度是在20350米的高空达成的。

在这个海拔高度上的声音速度是295米/秒,所以2.35马赫的空速是693米/秒

而Tu-22M3的2.3马赫的飞行速度是在海拔9300米的高度上达成的,这是Tu-22M3真正的作战巡航高度。这个高度上的声音速度是每秒303米/秒,换算成空速的话其实是696米/秒。按照空速来说话(真正的飞行速度),其实Tu-22M3是要比Tu-160M2稍稍的快那么一点点的。

两架飞机都以自己最快的速度飞1000公里。在终点线上Tu-22M3要比Tu-160M2早到大约6秒钟吧。

所以说嘛,光说马赫数不说飞行高度,那也算耍流氓。

明明叫白天鹅,却令北约国家胆寒,图-160轰炸机到底有多牛

西方给图160的外号可不是叫白天鹅,而是叫Blackjack,翻译成中文就是海盗旗。

可能有些人看过《加勒比海盗》、《张保仔》等反应海盗的电影,觉得海盗就是冒险和浪漫的代名词,但对于在亚丁湾.索马里海域,马六甲海峡等地被海盗袭击过的人来说,海盗往往代表着抢劫、杀戮和死亡。特别是在十六/七世纪,海上新航路开辟,一切都还没有秩序和章法的时候,遇上海盗真的只有死路一条了。所以在那个年代,航行在海上的人一看到桅杆上飘着黑色底色加上白色骷髅的海盗旗,就知道一场杀戮和死亡是免不了的了。可以说,那时候的人看到这面旗就跟老鼠遇上了猫没什么两样了。

西方用“海盗旗”来命名俄罗斯的图160战略轰炸机,可见图160的战略威慑力一斑。它是前苏联设计生产的最后一款战略轰炸机,也是目前世界上飞得最快,载弹量最大的一款战略轰炸机。它可以装载40多吨的弹药,既可以执行常规轰炸又可以执行战略轰炸。它最大飞行速度2.05马赫,比现役的不少战机速度都快,既可以高空高速突防,也可以低空高速突防,还可以使用空射巡航导弹、精确制导炸弹进行防区外打击。它的最大航程16000公里,作战半径7300公里。配上射程2000公里的KH55、KH101/102巡航导弹,可以打击9300公里的目标。它有两个弹舱,最大可以挂载24枚巡航导弹。这些巡航导弹既可以装常规弹头,也可以装核弹头;既有亚音速巡航的,也有超音速巡航的。据说俄罗斯正在改装新的图160M2,它还能发射“匕首”“锆石”高超音速导弹。

这些强大的配置让图160成为西方的梦魇,所以它一问世,西方就给了它一个“海盗旗”的外号,而俄罗斯人则亲切的称它为“白天鹅”。

美国“B52轰炸机”与俄罗斯“图160”相比,有可比性吗

B52和图160这两款战略轰炸机在性能方面还是有着很大的差距的,准确的说应该有一个代级的差别,B52要比图160落后一个代级。

B52轰炸机是美国在上个世纪五十年代研发的一款亚音速喷气式战略轰炸机,由于当年发动机功率不足,因此配置了八台涡喷发动机,从而推动体量220吨的机体升空,不过最大飞行速度能够达到600km/h。B52的携带量在30-35吨,早期型号以机身内部弹仓挂载常规弹药为主,对地面纵深目标发动地毯式轰炸,后期改进型号可以在机翼下方吊挂空射巡航导弹或者在内部弹仓吊挂巡航导弹,机身内部配置了改进型航电系统和制导系统,从而能够在防区外进行导弹投射。

图160则是苏联图波列夫设计局在上个世纪七十年代末期开始研发的一款超音速远程战略轰炸机,目的就是能够承担国家空中核威慑打击力量。图160轰炸机采用可变后掠机翼技术,配置四台带加力的军用涡扇发动机,不仅能够推动275吨的机体升空作战,而且还能将其加速到2倍超音速进行空中突击作战。

整个图160的武器系统全部采用内置弹仓方式,可以搭载空对地巡航核导弹或者其他常规远程弹药,载弹量高达45吨。

因此,图160和B52相比,在实际战争中承担的打击任务是不同的,图160能够独立作战,既可以高空高速突防对敌方进行战略核打击,也可以低空突击,对敌方目标进行常规打击。B52由于飞行速度过低,在当今的作战环境中,必须要在获取制空权的前提下才可以有效的发动空对地打击。当然,如果某些国家没有制空权能力,那么B52就可以安全的对地面发动常规地毯式轰炸,而后撤回。

通俗的说,如果面对没有制空能力的国家时,两者都堪用且好用,都可以在危险区之外发动轰炸攻击;如果面对有制空能力的国家时,B52的局限性就远远高于图160了;如果面对有很强制空能力和远程反击能力的国家时,B52和图160都是可能被击落的,只不过B52被击落的更容易一些。

如今的时代,轰炸机还是要具备隐身能力才是王道,所以B2这样的轰炸机才是当今轰炸机的主流趋势,当然未来如果能够开发出能够超音速飞行的隐形轰炸机,那才是更有威胁攻击力的装备。

问题咱就谈到这了。

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现在的俄罗斯还有能力建造图160轰炸机吗

造轰20没这么容易:看俄国重启图160的艰难历程

作者:萨沙

本文章为萨沙原创,如果转载请务必注明

苏联曾经是战略轰炸机大国,具有三种型号的战略轰炸机。曾几何时,西方对于苏联的战略轰炸机惊恐无比。以图160来说,苏联给它的名字叫做白天鹅,但西方的名字却是海盗旗!

什么是海盗旗,也就是骷髅旗!在西方文化中,骷髅旗象征着死亡,让所有水手闻风丧胆,图160也一样。

苏联解体以后,俄国无论军事战略还是经济情况都无法维持一支强大的战略轰炸机部队。于是,到了2015年,俄国可以执行任务的图160仅有11架,连日常巡逻任务也无法完成。

战略轰炸机和别的武器不同,纯属一种进攻性武器。普京上台初始,就宣布重启图160的生产工作。2007年,普京明确要求至少保证新生产50架数量的图160,保证60架的总数。

但至今已经接近10年,图160却1架也没有造出来。

原因很简单,俄国目前不具备战略轰炸机的制造能力。

苏联解体以后,俄国军事航空工业曾经有百分之九十常年没有接到军方订单,仅靠外售艰难维持。这个阶段,俄国军事科学家和技术工人大量流失,很多工厂也关闭,至少也是停产。

这种打击是非常致命的!

而战略轰炸机的生产制造可谓要求最高的,出现问题也很正常。

第一, 加工能力不具备。

俄国主要负责图160生产的为喀山工厂,主要负责特种复合材料的制造和大结构零件加工。

大结构零件制造难度相当大,有的零件竟然长达20多米。

喀山工厂已经多年没有加工这种零件,目前已经很难具备。

第二,加工工艺欠缺

图160的加工工艺要求很高。为了保证飞机的性能和寿命,必须使用很多特殊的加工工艺。

以可变后掠翼的中央翼盒为例,长度高达13米,宽2米多,由上下两个部分焊接而成。

这个焊接不是普通的焊接,而是激光真空特种焊接技术。这种焊接需要极高的电能!

平时只要焊接一开始,小城喀山的一般市区就会出现停电,被迫只能在夜晚零点以后进行。

目前喀山工厂这套设备由于过于老旧,已经无法使用。新的设备制造商也早已解体,只能重头开始。这自然大大拖延了时间!

第三, 优秀工人奇缺

当时军事航空工业已经多年不景气,被迫以外售获取订单。但米格29、苏27、米8甚至伊尔76这些容易卖,图160却没有会买,况且俄国也不会卖!

走投无路的大量优秀工人为了活命,被迫转行。

从2000年重启项目以后,老工人已经屈指可数,新工人则没有加工经验,生产速度还不到当年的二分之一。

俄国当时估计,图160每2年生产1架已经算是很了不起,现在看来连这个也没达到。

第四, 资金不具备

战略轰炸机可谓吸金怪兽,不是一般国家能够承受的。俄国公布图160单价为1亿多美元,但西方认为远远不止。

由于图160的制造设计重整整个俄国大型飞机工业,投入可谓天文数字。美国保守估计,为了生产和使用这50架图160,俄国至少需要投入1000亿美元。

诚然,如果在几年前,经济复苏的俄国也许能够承受,但现在则不行。

2014年,俄国军费高达1200以美元。因为有这个底气,俄政府在2010年宣布在10年内拨款20万亿卢布(当时约合6460亿美元),用于实施武器装备现代化。

但随着经济崩溃,2015年俄国军费锐减三分之一,变为800亿美元。2016年又宣布继续缩减。

俄国并非只有一只战略轰炸机部队,大量常规武器已经过时,继续更换。在这种经济情况下,还要花费如此巨资投入,让俄国感到力不从心。

因为以上种种原因,图160的生产工作遇到很大难题。

其实,话说回来,图160即便能够保证60架的数量,作用也是有限的。

图160是80年代的作品,不具备隐身能力,仅仅依靠超音速突防。但在今天,根本没有一种大型飞机能够依靠高速逃过防空网的猎杀,除非它可以隐形。

所以,图160仍然只能用于敌人防御圈外发射巡航导弹等远程攻击武器,丰富俄国常规远程打击能力而已。

其实普京更希望出现的是所谓PAKDA隐形战略轰炸机。但以俄国目前的技术能力,尚且搞不定隐形战斗机,何谈这个?所谓,普京生产图160也是救急而已。

毕竟,图160的性能在目前世界上尚属于比较先进,比解放军的轰6K更是先进了2代,还是有装备的意义。

俄国尚且如此,我们呢?

我们的轰6K是仿造苏联,我们并不具备设计能力,顶多是有生产和改造能力。但改造飞机和重新设计飞机,尤其是设计一种先进太多的飞机,根本就是两回事。

以美国的B2战略轰炸机为例,别的不说,单单机翼和蒙皮部位加工就用了最先进的自动铺带机,通过先进技术及控制,才完成60层纤维布的铺放。

大型战略轰炸机需要的加工、制造、组装、各种复杂测试等等,全世界也没有几个国家具备。更重要的是发动机和航空电子技术,更是高端的高端。如果差了,这种飞机性能不佳,花费巨大代价造出来等于废物。但如果要求过高,你哪里有这个能力。这均非短期内砸钱可以搞定的,美苏均花费几代科学家的心血,才有今天的成绩。

另外,我们是否有足够资金能承受呢?

根据西方估算,我方前期研究费用就是天文数字,即便新式隐形战略轰炸机研发成功,生产单价加上研究费用,每架不会少于60亿人民币!

这种战略轰炸机,预计不会少于50架,那就是高达3000亿人民币的支出。如果加上加油机和战略侦察记之类各种配套,预计总支出不会少于4000亿。

所以,战略轰炸机的生产制造绝非小事,要反复仔细评估才可以。

以目前中国的科技能力,一步到位生产B2那种隐形轰炸机几乎不可能,这又让情况更复杂!

俄罗斯武器为何普遍便宜,如何评价俄罗斯被称为最美轰炸机的“白天鹅”图160

到过俄罗斯乌兰乌德的我军飞行员,对那里的米-17直升机生产厂印象深刻。像造汽车一样在造直升机,各种零配件非常便宜。

与国际同类“黑鹰”动辄就是几千万美元相比,米-17早年的价格只有200多万美元,简直可以白菜萝卜来形容了呢。这便是大国的一种传承,做过大国的俄罗斯,在其厚实的航空家底里面,还有着几朵鲜艳的航空工业之花,如直升机工业即为一例。各种直升机改进型号不断,新型直升机型号不断涌现。

在世人的印象里,苏俄的军火,大到飞机,小到步枪,总有一种傻大黑粗的感觉,但性能并不低,表现出共同的皮实结实很扛造,乃致成为一种固有的传统,似乎大致如此。

没有那么精致,也没西方产品娇气,奉实用为第一,不怎么用维护从而减轻了后勤保障压力,因而在国际军火市场长期以来受到普遍的欢迎,卖得相当火爆。卖得多,实现大批量生产,价格也会相对降低很多。

俄罗斯登峰造极的杰作,图-160轰炸机即为其中之一。它有一个好听的名字,“白天鹅”,北约呼之为“海盗旗”,也见对它的忌惮。它是当今世界最大的战略轰炸机,最大起飞重量高达275吨,航程远,载弹多,飞得快,从而成为重器与利器,只是造得不多只有25架,俄罗斯只拥有15架,从去年重新恢复生产。如果生产50多架,即能满足俄空天军使用。在新的隐身远轰没有出世之前,在未来可见的20年内,当成为俄空天军主力。