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哪些改装了的尼桑A31 才卖2万左右 车子怎么样啊 还能漂吗
其实A31就算改到不能上牌，也不是什么好的漂移车。这个你应该清楚。自己玩玩，确实还行。但参加比赛，一比就下去了。A31因为以前有很多进口到国内的，所以国内保有量还是不错的。
但你说双门车的话，类似S14/S15这种车，是很好的材料，有关系，车可以在5万左右搞到。但不能说有车就能漂。漂移车最基本的，车身强化、防滚架都要装。整套基本改装下来少说也是四五万。能不能上牌完全不在车，在人。人有关系啥都能办。我有个朋友是漂移车手。有漂移证的。他的S15外形、动力改的乱七八糟，排气吵得死人，都可以上牌。420匹啊，都可以上牌。这都是要有关系才行的。
玩漂移是个长期投入。也许你觉得搞台A31，然后改改，也许就花个几万。其实介入了你才知道。车钱其实不算什么。周围圈子里玩漂移的人，没有一个是年收入百万以下的。经济基础很重要的啊。车子每次玩完都要调，要修。
缘宇轩2
买卖二手车就用 淘车宝 ！公开、公平、公正！2011-11-7 23:46:45
日产A31，A32，A33是什么意思
是车的型号```叫风度``现在已经停产``其中A31是后置驱动``很多玩漂移的`都找他来改装``
http://culture.modiauto.com.cn/historic/1150/16440_11.html
尼桑a31原车发动机什么型号
NISSAN
A31是
FR（前置引擎后轮驱动），其他的
A32，A33还有天籁都是FF，前置引擎前轮驱动。这点
A31很难得，作为后轮驱动，改装潜力很大，而且很多东西跟日产车系里的SKYLINE和
SILVIA之间可以互换配件。
这个车的原厂发动机种类很多，但是在国内销售的很多都是比较差的那种，而且还不是手排档的。这个车最高版本是用RB20DET发动机，其他的比如RB20，如果您的车车尾有V6
24V字样，发动机排量是2.0L的，24V表示每缸4气门，一共24气门。这款2.0L发动机就是日产著名的VQ发动机（或者是VQ的前身），这个级别的发动机做成V6、4气门是很先进的技术了，所以日产特意在车尾标出24V。后来98款改了中网，大灯和尾灯有一点点变化，车后面去掉了“24V”，只保留了“V6”字样。另外，美规版A31
2.4发动机输出功率和帕拉丁2.4
数据上几本差不多，最打功率为110Kw/r/min
扭距
208N*m/r/min。
尼桑风度a31
A31的出产时间大概是90年代,现在已经停产了,是一款不错的FR轿跑车,也很适合用来做飘移,现在要买也只能买二手的了,价格要因车而定,但不会太贵,一般的5万以下就搞下来了~~
日产A31好吗
首先本人开了3年A31
第一，想知道你为什么要买A31，如果你是爱改装车的人士喜欢收藏那可以入手。
第二，如果你是为了第一部车或者只是听说过它很好就要买，我劝你还是算了。
第三，如果你是未来买量便宜的车来改装，可以到改车网瞅瞅。10W左右骐达不错，25W左右可以考虑86、力狮。
日产A31详细资料
1914年，由田建治郎等人创建的 “快进社”，于1933年改为日产汽车（尼桑汽车）公司。日产汽车（尼桑汽车）公司生产的轿车品牌很多，有总统、公子、桂冠、地平线、西尔维亚、羚羊、南风、紫罗兰和小太阳等。
“NISSAN’是日语 “日产”两个字的拼音形式，是日本产业的简称，其含义是 “以人和汽车的明天为目标”。其图形商标是将NISSAN放在一个火红的太阳上，简明扼要地表明了日产汽车（尼桑汽车）公司名称，突出了所在国家的形象，这在汽车商标文化中独树一帜。
日产汽车（尼桑汽车）的另一个商标是 “达特桑”（DATSUN），是根据DATSUN的第一个字母 “D”设计而成的。该车在日本称为公子牌汽车，也是出口中国最多的一种汽车。 “达特桑”牌汽车很在名气，当时有 “明治时期的人力车，大正时期的自行车，昭和时期的达特桑”之说。因此，公子牌、贵夫人牌、桂冠牌和地平线牌等轿车，在出口时都称为 “达特桑”牌。
日产汽车（尼桑汽车）公司生产的第一辆轿车被称为 “脱兔”。当时采用了 “达特”（DAT）商标。后来生产一种小型车，取名达特之子（DATSON）,由于英文的 “SON”的发音与日语中损失的 “损”字同音，所以就改名为 “达特桑”（DATSUN）。 “SUN”（太阳）一词象征富有朝气的孩子，这与车型更贴切。 “达特”是取之日语 “脱兔”两字的发音，意思是跑得很快的兔子，以此来比喻汽车跑得快。
经几十年的发展，日产汽车（尼桑汽车）公司成为日本第二大汽车公司，汽车年产量居世界第四位，使当年的 “脱兔”变成了 “千里马”。 “古有千里马，今有日产车”这条广告词，即表明了 “日产”的高品质，更显示了他们的自信和自强精神。
