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宝马325i耀夜 2020款

宝马325i耀夜(2020款宝马 325i耀夜提车作业,谈谈我的用车感受和心得)

admin admin 发表于2023-01-20 22:12:56 浏览57 评论0

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2020款宝马 325i耀夜提车作业,谈谈我的用车感受和心得

2020年8月6日提车,原本以为自己不会再写一篇提车作业的帖子,但在今早无意看到8年前的自己6代高尔夫的提车作业帖子后,决定还是给我们家新成员三宝给个认证加作业。 2020年4月11日订车,325i运动耀夜,外蓝黑内,选装舒适进入+座椅加热+腰托,选择宝马5年经融贷款,全部落地36.7w。历经4个月的等待终于他来了。 来说说选择这款车以及配置的理由: 决定给家里添置第二辆车主要还是给自己的太太开,原本老婆中意进口1系,但老款停产以及新款迟迟没有引进的消息,最终还是增加预算把目光投向3系,当然我对这一代3系的一见钟情也直接过滤掉c级和a4。 选择标轴耀夜的理由: 家里不需要特别大的空间,女孩开小一点尺寸的车更为显得精致和优雅。这一代三系我感觉门框镀铬以及中网镀铬都不太适合这车的调性,所以对于外观控的我来说选择了耀夜,当然360倒车影像,换挡拨片,哈曼卡顿都是不错的配置,所以就毫不犹豫的选择了耀夜。 选择舒适进入+座椅加热+腰托的理由: 想象一下,一个开着宝马的精致女人却埋头在自己的包里找钥匙开锁,这样的画面我没法接受。至于座椅加热和腰托,8年前的高尔夫都有的配置,我怎么可能让3系上没有。 好了,不啰嗦了,上图: 外观篇:

内饰篇:

4s送的全包围脚垫太丑,这款脚垫个人感觉最符合3系的气质。

某宝购买的金属油门踏板,提升不少运动及豪华感。

黑色内饰个人认为才和蓝外最搭配

空间篇: 本人178cm,78kg 前排调整到我的架势坐姿,后排的空间大家来感受下:

葛优坐后的空间表现

坐直后的空间表现

最后驾驶感受总结: 提车一周,行驶550公里,全程舒适模式,油耗目前10.7,低速顿挫,刹车点头现象都有,看看以后是否会改善。自动启停真的鸡肋,自动驻车是真的好用,但倒车或者小范围移动车还是建议关闭。全景影像很清晰,哈曼卡顿调整后音色还不错。动力输出足够充沛,整车隔音品质优秀,过减震带颠簸感少。 总体而言新3系还是非常值得入手的,当然不否认他的缺点,但这些所谓的操控品质机械素质的下降,真的当你有了孩子后你很难再将一台车开的过快了。 上海有3系群嘛?,还麻烦拉我进群,电话微信可私信。谢谢。

37.6万入手宝马325i曜夜版,车主分享真实买车价格和用车感受

每个人的心中应该都有一个宝马梦吧,当你内心中还向往宝马的时候,说明你还年轻,正当年。2019年年底车主小刘就入手一辆全新宝马三系,今天我们就来看一下他的提车价格,听一下他具体的用车感受。

小刘家里已经有一辆奥德赛了,这款车总体来说小刘是比较满意的,作为日常家用奥德赛真的非常给力,空间大,加油经济性好,可靠性高,后期保值率也不错。虽然开上奥德赛感觉自己的责任感爆棚,成为居家好男人的典范,但是也完全告别了驾驶的激情。不过小刘的内心中多少还是有一点驾驶欲望的。由于一辆车已经满足不了一个家庭的整体需求,因此在2019年小刘打算给自己的家庭再添置一辆代步车。

表面上说是买给媳妇日常代步,但小刘也有一点点自己的私心。那就是能够完成自己儿时的梦想,拥有一辆属于自己的宝马。家里已经有一辆MPV车型了,所以这次买车就没有再考虑空间问题,正常坐两个人不拥挤就能达到自己对空间的需求。宝马全新三系刚刚上市,可把小刘迷到不行,最终和媳妇商量,两人决定买一款标轴版的宝马三系。

当时宝马三系的产能还不是特别多,要想订车并且拿到一定优惠,必须要买中高配车型。因此小刘打算入手宝马三系标准版的运动曜夜版,耀夜版的宝马三系真的太帅了,操控方面也更加纯粹。两个人在当地的三家4s店试驾并谈价格,最终拿到的价格还算满意。

入手标轴宝马三系运动曜夜版,这款车的官方指导价是32.99万,最终谈下了8000块钱的优惠。保险和购置税共计3.7万,1.38万元买了免费终生保养套餐,GPS费用和三年盗抢险共计4900元,送2.8万元的选装,共计花费37.67万。

宝马325搭载的2.0t发动机拥有184匹马力,最大扭矩300牛米,匹配采埃孚8at变速箱。这样的数据并不出色,但实际操控感受却不能只看数据,宝马三系运动属性还是相当出色的。方向盘转向十分精准,但是手感稍微偏沉一点,说实话对女司机稍微有点不太友好,短时间开还算可以,长时间开女士可能就会感觉有点累。

相对于老款车型,全新宝马三系的隔音有了较明显的改善,防爆轮胎噪音依然很大,但是传到驾驶舱的声音很已经很小了,这一点值得肯定。减震比较有阻尼感,很高端。内饰也要比上款车型好了很多,总体布局还是一眼就能看出是宝马,但是科技感倍增,尤其是两块全液晶大屏幕,档次提高了不少。油耗表现方面中规中矩吧,目前开起来表显油耗8.8升。

对于这款车的缺点其实也有很多,首当其冲的问题就是日行灯真的很普通,以前感觉天使大灯很赞,但是这一代车型看起来大灯相貌平平,两眼有点无神。而且内饰的硬塑料比较多,氛围灯并不能提升多少氛围,因为灯带比较短,感观营造上欠缺一点。配置也是真的吝啬,运动曜夜版算是短轴版的高配车型了,依然没有无钥匙进入和电动尾门,不过好在可以选装,但是掏出的银子可不少。另外发动机启停真的烦人,强烈建议在车机里设置记忆功能,否则真的很影响心情。

以上内容就是宝马325i M运动曜夜版车主的真实提车价格和用车感受,希望可以对你有所帮助。也欢迎各位网友在下方评论区点赞留言讨论,说说你对全新宝马三系的看法。

宝马325i耀夜版无线充电可以刷的吗

可以。宝马325i曜夜版采用的是2.0T的涡轮增压发动机,最大功率184马力,峰值扭矩300N·m,传动部分搭载的是八挡手自一体的变速箱,可以刷无线充电。

20年宝马325i耀夜版前挡风玻璃上的摄像头是干嘛的

高级驾驶辅助。
1、ADAS即高级驾驶辅助是利用高科技手段来对司机的驾驶行为进行辅助的装置。
2、利用这些各式各样的传感器,汽车在行驶过程中可以随时来感应周围的环境,收集数据,进行静态、动态物体的辨识、侦测与追踪,预先让驾驶者察觉到可能发生的危险。

宝马 325i 耀夜运动套装出风口中间那个可以移动吗

不可以移动。

在驾驶员与副驾驶员所设定的车内温度未发生改变的情况下,滚轮滚向蓝色,可以使驾驶员‍/副驾驶员上身范围的温度更低;滚向红色,可以使驾驶员/副驾驶员上身范围的温度更高。

宝马 325i特点

全新325i依旧采用了那台宝马最经典的直列6缸发动机,无论它的响应速度还是动力的爆发性都较以前有所提高,最大功率160千瓦(218马力),最大扭矩250牛顿米,并具备Valvetronic可变气门技术。从2500转左右就开始爆发,一直延续到6000转左右。

曾经也测试过他的加速性能,0~100km/h加速可以在8秒内完成,而且在全力加速时,在车内听到的发动机声更让人心情澎湃。

325i采用了6速手/自一体变速箱,换档手感也还和从前一样,轻盈而准确,变速箱的反映速度还是自得称赞。在众多同类手/自一体变速箱中宝马是一直采用与赛车相同换档模式的车厂,这种设计也更适合在赛道中驾驶。

宝马325im运动曜夜版碳黑阳光下什么效果

宝马325LiM运动曜夜版在阳光下会显出蓝黑色。
碳黑的车漆颜色平时看是黑色的,但在阳光直射时却又显出一抹幽深的蓝色,非常的有气质。
整个车身从侧面来看,非常简洁而且修长,一条硬朗的腰线呈上扬趋势贯穿至车尾,是宝马的经典设计。

宝马325i炭黑耀夜提车,今天谈谈提车感受

关注三系一年多了,原本打算买上一代的320i白外红内,裸车当时只需要24w,但是看看这内饰真的好掉价,想想还是等等吧。然后过了几个月听说上海首发新三车展,毫不犹豫的带上家人去上海车展,当时车展的人是真的多,好多新款车一起出,我找到宝马展厅,人多的根本进不去,想坐进车内还要排队,只能拍几张照片走人,不过当时发现车确实是帅,就是价格太高。回来后直到去年十月前,销售电话通知可以试驾,我立马过去,试驾的是长轴耀夜,感觉顿挫非常严重,当时让他算了长轴运动的价格,落地要39w多,我立马是走人,当时奥迪新A6也才38落地。过完十一销售电话又来说便宜了,我们又过去杀价格,当时长轴运动按揭谈到落地算利息36w,当时确实是心动,就差一点点定车,由于我老婆觉得这么干脆还能再砍价,要求35w,销售说做不到这个价格,我们就又犹豫先回来,毕竟每年过完年车价都会跌,我们就打算过完年再考虑。结果年底前公司资金被人卷走一笔钱,没办法处理,我自己填了空缺,外加我老爸查出胃癌,就没在考虑买车这事。直到今年疫情期间,销售又联系到我,说原本三月会有车展,现在疫情原因把车展的开销算成折扣抵消在车款里,约好3月2号去谈下。到时间了我兴匆匆的过去,毕竟那店离我公司很近,过去先谈的是长轴运动,结果要37w,比去年还贵了一万,那我肯定不愿意接受啊,他们理由是因为疫情,很多部件没法生产,宝马要减产,而且三系畅销没车,优惠不大,那些冷门的型号优惠大一点。之后我问了三系标轴耀夜价格,在这之前我发现其实黑标耀也很帅气,我本只是随便一问,结果三系标轴耀夜价格跟长轴运动差不多,我就要求去仓库看现车,那天运气好正好仓库有辆炭黑标轴耀夜要交车,我看了后果断要买标轴,然后就是谈价格,裸车最低只能谈到29.7w,外加1.88w装潢,我就立马给另一家店打电话,当时人家报价便宜3000,我立马走人去另一家店,最终价格谈到裸车29整,外加1.88的装潢。然后就是等车,销售说是大概需要2个月时间,结果提早了20天提车,期间我是各个4s店跑都没车,要是有车我都愿意直接把订单退了都,然后一天一催销售员,终于在4月初要来了车架号,然后各种查信息结果发现发动机国产了,我当时那个后悔啊早知道去年就买了,还能便宜一万而且发动机还是进口的,虽然大家都说没区别,零部件都一样,但是我个人还是感觉吃亏了。今天终于把车给提了,一大早出发,弄了一个上午,但是开过标轴后发现这空间是真的小,账面数据2.8米轴距,但是后排实际空间跟我之前凌度相差不大,我家人看到车直接就说干嘛不买长轴,长轴派头大,宁可配置低点,我估计后排小的原因在于后排坐垫宽度大,据说和五系一样宽。然后是动力,我之前开1.4t,现在开2.0t动力肯定是更强,方向盘超级轻,轻的一个手指都能打方向,就是这油耗吓人,简直喝水,加满油360元,照今天这油耗七天能开光油,这吓人啊。还有就是发动机启动声音跟拖拉机一样,轮胎的噪音超级大,耀夜自带的功能一点都不会用,也没去研究,我只要能听歌空调能用就知足,其他功能给我都是浪费,就是那个自动启停真烦,每次开车要关。能带回来回报的无非就是外观,炭黑的确实帅,谁过来都会停下看下是啥型号,其实也就前面45度角最帅,从后面斜着看就难看的。我之前那车开了五年一点事都没,希望新三能省点事,给我事业有所帮助,具体的使用以后再说吧,毕竟今天才刚拿到车很多还不懂,谢谢大家这么长文字的品鉴,落地价格上面的有,可以算出来了,不要再问我了哦

宝马325i耀夜可变悬挂什么意思

指可以通过手动或车辆自动改变悬挂的高低软硬来适应各种路面的驾驶需求。宝马325i耀夜可变悬挂高低调节根据车辆的时速和相关传感器,能够主动或被动改变车身离地间隙和悬架的软硬度。