本文目录
- 吉利美人豹质量怎么样
- 吉利美人豹使用什么发动机
- 吉利美人豹有多大马力
- 为什么吉利美人豹的口碑那么差
- 为“中国超跑”操碎了心，吉利从美人豹干到了领克03＋
- 吉利Preface，全新“美人豹”，全新动力，时尚漂亮满满国际范
- 吉利美人豹这款车它搭载的是什么发动机
- 吉利美人豹这款车可以作为家用车使用吗
吉利美人豹质量怎么样
吉利美人豹，这款“中国第一跑”的外形由意大利设计公司操刀，前前后后都能看见诸多模仿的影子，造型酷似丰田早期推出的一款跑车——supra。前俯后翘，尾灯采用了时下流行的联体晶钻式大灯，为了彰显跑车的动感，就连减振弹簧也被涂以鲜艳的红色，外观和气势上并不输于那些正宗的名牌跑车。 目录 美人豹 主要车型 车辆特点悬挂系统 舒适性 标准版配置丰富 自主版强调“diy” 舒适安全配置 区别 车辆性能 改进清单在动力操控方面 在舒适性方面 在外观方面 美人豹 主要车型 车辆特点 悬挂系统 舒适性 标准版配置丰富 自主版强调“diy” 舒适安全配置 区别 车辆性能 改进清单 在动力操控方面 在舒适性方面 在外观方面 展开 “中国第一跑”的概念跑车，美人豹首“惊现”于2001年6月上海第九届国际汽车展，经过30个月的漫长等待终于姗姗来迟。 本段主要车型 时至今日美人豹车系下已经囊括了：标准版、自主版、都市黑豹 吉利美人豹 三个车型。排量也从以往单一的13l延伸到了1.5l车型。 （美人豹标准版） （美人豹自助版） （都市黑豹） 标准版和自助版在车身工艺和动力匹配方面都是采用了相同的技术，两车最大区别在于配置的不同。自助版顾名思义可以根据消费者的需求任意添加配置。 标准版和自助版都是采用了8a直列四缸16气门0hdc电子控制燃油喷射发动机，这是一台口碑不错的发动机，排量为1.3升，最大功率为63kw／6000rpm，在5200rpm时可提供110nm的最大扭力，也就是说，你如果想在美人豹身上找到开跑车的感觉，那就必须经常狂轰油门，保持转速在4000转以上才可以获得足够的推背感。 本段车辆特点 悬挂系统 美人豹悬挂系统，前悬架采用滑柱摆臂式独立悬架，带横向稳定杆；后悬 吉利美人豹 架采用带纵拉力杆的滑柱摆臂式独立悬架，带横向稳定杆。由于美人豹的底盘设计得比较低，行驶的稳定性能提高不少，高速驾驶不容易感觉发飘。美人豹的加速性能还可以，百公里加速时间为14秒，这得益于轻量化的车身设计，对于一部入门级的跑车而言轻量化固然重要，但是与良好的空气动力学车身也是紧密相连的，在实际驾驶中，美人豹在这一方面还存在着比较大的问题。 舒适性 桶形座椅具有较好的包裹力，在激烈劈弯的过程中，肩部及大腿均能得到足够的包裹力，坐姿相当稳定，弱点是座椅偏软一些，而且弹性不够好，为了适应跑车操控方面的特性，悬挂的设计牺牲了一些舒适性的要求。整个设定偏硬，这样在激烈的动作中车身仍能保持较高的稳定性。在s弯道上反复劈弯，车身均能保持较高的稳定性，侧倾不太明显，加上座椅的有效支撑，身体可以保持较佳的坐姿，舒适地进行各种操控。不过利弊两分，过一些减速带的时候，弹跳就比较生硬，余震过滤尚算简洁干净。 风噪的控制属一般水准 吉利美人豹 ，美人豹采用了丰田有名的8a发动机，即使高速转动声浪也不算粗厉，不过在时速过百的时候，传入车内的风噪比较明显。 （标准版内饰） （自助版内饰） 标准版配置丰富 在美人豹车上，可以感觉到吉利开始朝高级化迈进的努力，除了外观令人心动之外，内饰也设计较为新颖。在跑车上惯用的白底双色仪表组；一体化的中控台采用当今流行的钛银色调，各种按钮清晰准确；换档杆球头和三只脚踏板更是采用“发烧级跑车”才有的打孔式铝合金运动组合，外加不锈钢车门框板，充分体现了美人豹极具活力、动感的个性。特别要赞一下美人豹的真皮座椅，色调为红黑双色系的配色，除了醒目，给整车内饰营造出浓郁的气息外，还可以手动六方向调节，让人很方便就能找到自己舒服的坐姿， 吉利美人豹 腰部承托力很好，长时间驾驶不容易疲劳。方向盘形式为四辐式大尺寸，手感厚实，给人信心，可惜位置高了点，又不可以上下调校，感觉操作起来不方便,难道买吉利“跑车”对身高还要有所要求？ 自主版强调“diy” 与标准版相比，自助版省去了安全气囊改为了小型的三幅式运动型方向盘。在强调运动性的同时忽略了安全性。同时自助版也少了车载视频系统、车载冰箱这些华而不实的装备。同时厂家也为其量身定制了车主“diy”方案，同时这也是吉利对自助版力推的一个卖点，这也是美人豹自助版比标准版便宜三万块的根本原因。 以下是吉利商家为消费者提供的选装配置。 外观配置 新造型铝合金轮圈、后轮碟刹装饰盘、镀铬前进气格栅、车身贴花和隔热膜等。 舒适安全配置 另有电动天窗、8-disc触控式vcd、豪华dvd、双色真皮座椅、安全气囊、多功能冷热箱、可调方向机柱、机舱稳定杆、椅背衣帽钩、真皮包覆排挡头和精品靠枕等11种内装可供选择。 2004年十一黄金周前后，美人豹家族“新丁”都市黑豹正式上市。 区别 动力性方面与1.3l美人豹不同的是，“黑豹”的发动机只是采用了丰田8a 吉利美人豹 技术但是由吉利自行生产。直列四缸顶置双凸轮轴的“黑豹”1.5l的发动机，70kw的最大功率和128nm的最大扭矩分别比1.3l美人豹分别高出了7kw和18nm。0－100km的加速时间为12s相对1.3l车型快了0.8s但是990kg的轻量化车身在高速时的稳定性有待进一步考证。百公里5.8l的经济油耗与实际情况有出入。 在美人豹1.3l的基础上“黑豹”对全车进行了19项改进，其中13项用于对整车乘坐舒适性的改进。内部做工粗糙一直是美人豹的突出缺陷，但在“黑豹”中此问题得到了有效改观，对细微部件做工和内饰面板的接缝处理看的出吉利人还是下了一番功夫的。前排座椅的滑轨的移动距离比1.3l的美人豹扩出了50mm方便了后排乘客上下车的便利性。方向柱追加了上下角度可调功能满足了不同身材的朋友驾驶舒适性。相对1.3l标准型，“黑豹”省去了车载冰箱、多碟dvd、这些“华而不实”的配置。美人豹的轮胎与地面的附着力问题一直是车主集中反映的问题，此番“黑豹”上市并没有针对此问题做出相关的改进，只是加装了新型的轮辋提高了散热性并没有解决实质性的问题。 悬挂改进示意图、强化隔音棉、新型铝合金轮毂 本段车辆性能 排 汽 量： 1498 吉利美人豹 变 速 箱：AT\MT 指导价格：6.98、7.68万元 厂方油耗：5.8、6.3 长×宽×高(mm)： 4110×1690×1325 轴距(mm)： 2440 轮距 前/后(mm)： 1410/1470 最小离地间距(mm)： 140 风阻系数(Cd)： 整备质量(kg)： 1250 允许总质量(kg)：1315 车门数：2 座位数： 4 最小转弯直径(m)： 10.5 行李箱容积(l)油箱容积(l)： 44 前后配重(前/后)： 接近角(°)： 吉利美人豹 离去角(°)： 扬声器个数： 驱动方式：前置前驱 发动机型号： 8A 变速箱： 手动五档 、自动 发动机形式： L4 DOHC 16V MPI 发动机位置： 前置 汽缸数： 4 缸径×行程(mm×mm)： 78.8×77 排气量(ml)： 1498 最大功率： 85.7/6000 最大扭矩(N·m/rpm)： 11.2/5200 压缩比： 9.8 厂方油耗(l/100Km)：5.8 、6.3 排放标准： 油品类型： 93号及以上无铅汽油 制动装置(前/后)： 前盘后鼓+真空助力 吉利美人豹 方向盘回转总圈数： 4 转向机形式： 齿轮齿条式+液压助力 ABS： 转向助力： 轮胎规格： 185/60R14 轮毂规格： 0―100Km/h加速时间(s)： 静止到100km加速(s)：12.5 最高车速(km/h)： 170 本段改进清单 在动力操控方面 1.搭载最新的1.5mrq479qa发动机，采用顶置双凸 吉利美人豹 轮轴设计。 2.对变速系统进行改良及优化，通过对传动轮齿轮的优化设计，增强些许的驾驶操纵感。 在舒适性方面 3.对应发动机的变更，空调系统采用507式压缩机，提升了空调制冷性能。 4.采用管带式加大型散热器，提高了冷却系统性能。 5.对螺旋弹簧的刚性系数进行了重新调校，降低了行车时的噪音和振动。 6.增加了引擎室前平衡杆，在一定程度上提升了行车安全。 7.采用了乳化剂隔音垫，分布于底盘及引擎室隔板和引 黄色吉利美人豹 擎盖，吸收了部分噪音。 8.采用了新型的铝合金轮圈，提升了散热性能。 9.倒车雷达追加数字显示功能，且可精确到0.01米，同时感应范围可辐射120度。 10.组合仪表追加明暗度可调功能，满足驾驶者不同的需求。 11.方向机柱追加上下角度可调功能。 吉利美人豹 12.在引擎熄火关闭车门后，能自动将玻璃门窗关闭。 13.前排座椅滑轨前移50mm,改善了后排乘客出入的便利性。 14.针对前排安全带追加护套。 15.在驾驶座椅追加衣帽钩。 16.将钥匙与遥控器采用一体化设计，提高了使用效率。 在外观方面 17.由美国杜邦公司提供的黑色金属漆，色泽较为饱满。 18.采用新开发的晶钻前后灯组，三灯组合较显时尚与动感。 19.进气隔栅采用镀铬处理
吉利美人豹使用什么发动机
吉利美人豹使用1.3l、1.5l、1.8l自然吸气发动机，发动机的工作原理是：将空气与汽油以一定的比例混合成良好的混合气，产生热能，推动活塞往复直线运动，对外输出机械能。以2006款吉利美人豹为例，其车身结构是2门4座硬顶跑车，车身尺寸是：长4110mm、宽1690mm、高1325mm，轴距为2440mm，前轮距为1410mm，后轮距为1470mm，油箱容积为44l，行李箱容积为390l，整备质量为1250kg。
吉利美人豹有多大马力
【太平洋汽车网】吉利美人豹搭载的发动机最大马力分别为86马力、94马力和113马力。吉利美人豹是吉利汽车旗下推出的一款跑车，在动力系统方面，这款车共推出了三款动力车型，分别搭载的是1.3L、1.5L和1.8L自然吸气发动机。
（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）
为什么吉利美人豹的口碑那么差
因为跑车历史上就没有那么出现过那么便宜的价格。而且除了外形以为所有内部机构包括配置都没有跑车的东西。让人看起来有充大头的感觉。而且因为跑车的外形需要更多的投入，价格就压在内部机械上了，导致品质不高。的确，似乎应该支持国货，发展民族工业，但是大家需要的不是打肿脸充胖子的车型，更多人还是更在乎车辆的性能。就算国货卖的贵，性能上能说得过去就没有人在乎多一些钱。10W元的“跑车”出现，非常哗众取宠的感觉。车子可以改成跑车的声音，但是又有什么意义，在大家眼里已经是根深蒂固的残次品了，很难改变。另，发动机更换。。。。没有什么可能，国内对车辆改装是有限制的。
为“中国超跑”操碎了心，吉利从美人豹干到了领克03＋
谈中国超跑，必然少不了李书福的吉利汽车。
美人豹，开启吉利超跑之路
说起性能车，我们脑子里会出现很多一系列欧美或者日系性能车，鲜有人想到自主品牌。事实上，在中国造车史上，吉利与跑车就有着密不可分的联系。
时间回到2001年的上海车展，彼时，一款没有强烈的冲击感、线条也不够美观、整体造型太过于平庸、廉价感十足的“跑车”—— 吉利美人豹正式亮相。
按照当时的说法，吉利美人豹是由意大利设计公司操刀，但熟悉汽车历史的朋友都知道，美人豹的外观借鉴的正是丰田Supar和Celica的双重元素。
一时间，“国产第一跑车”的名号，让吉利的名声响彻南北。
作为中国第一辆国产都市跑车，美人豹推出了1.5L的自动档版本及手动版本，售价区间为7.68-9.48万。新车于2003年1月28日下线，同年11月投放市场，获得过“中国工业设计创新特别奖”，并被中国国家博物馆永久性收藏与展示。
相比跑车的外观，大家关注更多的还是跑车的动力，美人豹搭载的是一台1.5L自然吸气的发动机，只有94匹马力。
借用汽车行业的说法，就是典型的“看起来快，跑起来慢”的跑车，结果表明，这辆车的销售数据也不太好看。
随后，美人豹停产，吉利的第二款跑车——中国龙成功继位。与美人豹不同的是，中国龙摆脱了模仿的影子，借鉴了当时流行的仿生学设计。
此外，新车的动力也由原来的1.5L进化到了后来的1.8L，马力也增加到了后面的118匹，但是，这仍旧改变不了它是一款买菜车动力的事实，于是，一年之后，吉利的“跑车梦”再次搁置。
领克03+，吉利性能车的第二春
在这两款车以后，吉利就暂时放弃了自研开发跑车的方向，转而把精力投入到了正常的家用车领域。不过在李书福心中，跑车的火苗一直没有熄灭。
如果说美人豹、中国龙的出现是南柯一梦，那么领克03+的出现，就是吉利走向性能的关键一步。
2018年8月31日，领克旗下的首款轿车产品——领克03亮相成都车展，并于10月19日在日本富士国际赛道正式上市。
上市当天，领克汽车便宣布领克03将携手Cyan Racing打造领克03 WTCR战车，成立领克车队，并征战后面的WTCR（世界房车杯）。一年后，广大网友期待已久的领克03+上市。
领克03+的实力，可以从“+”这个符号显示出来。
设计 +，增加专属“+”号标识，搭配全碳纤维空气动力套装；
动力 +，搭载Drive—E 2.0TD涡轮增压发动机；
操控 +，配备智能运动四驱系统，可自由切换驾驶模式。
“车如其名”，领克03+设计思路不并复杂，就是在领克03的基础上作加法。无论前唇、侧裙还是增加下压力的尾翼，领克03+都采用了碳纤维饰板作为武装。，从某种角度来说，领克03+可以称为03的“官方改装车”。
据官方透露，领克03+全车的碳纤维套件，能让该车在极限状态下产生的下压力提升至40kg。
坐进领克03+车内，全车内饰采用大面积的Alcantara和翻毛皮进行包裹，几乎囊括到驾驶者所能接触到的地方。至于配色，新车内饰与外观一致，均为黑、金混搭，配以握感甚佳的方向盘，可以很好地激发起驾驶的欲望。
谈性能，最关键的还是新车的动力。领克03+搭载的是一台2.0T涡轮增压发动机，最大功率187kW，峰值扭矩350Nm。
与之匹配的是8AT变速箱，可以随时切换道路模式，百公里加速仅5.9秒，即便在小钢炮高尔夫面前，也丝毫不显弱势。
同时领克03+支持4种驾驶模式的选择，分别为经济、舒适、运动和赛道模式。
在这当中，大家关注最多的便是赛道模式，一旦该模式开启，我们可以明显感觉领克03+变得更加紧致，同时声浪也会非常明显的提升（对于领克03+的可变排气阀门的设定标准，厂家解释说不管在哪种模式下，只要急加速、全油门的情况，排气阀门都会全部打开）。
追梦不止，吉利成功收编路特斯
除了沃尔沃，能让吉利与性能车扯上关系的还有莲花汽车。该品牌是由柯林·查普曼在1952年创立，旗下的跑车以纯粹的驾驶乐趣和轻量化的设计而著称。
在当时，路特斯还有一个响当当的名号，那就是和保时捷、法拉利并称为世界三大跑车制造商，这足见它在跑车届的地位。
目前，吉利汽车已经成功收购宝腾汽车，原因不难理解，就是旗下的路特斯超跑系列。
2018年10月，路特斯在杭州设立工程部门，在宁波设立研发中心，依靠吉利集团的资源，来开发路特斯的全新车型。
作为一个小众品牌，路特斯在2018年的全球销量为1630台，这是个什么概念呢？我们拿同样高端的超跑品牌对比一下就知道了。
同年，法拉利销量为9251辆，保时捷销量为25万6255辆，对于之下，路特斯似乎没有太强的存在感。
据悉，在未来，路特斯将在原有跑车的基础上，推出豪华SUV和跑车，与宝马X4、保时捷Macan等产品竞争。
写在后面的话
在“性能”这条道路上，吉利从来都没有停止。从0到1，从无到有，吉利完成了前所未有的大跨越。至于领克03+是否能够成为自主品牌性能车进阶的领头羊，路特斯是否可以与法拉利、保时捷等品牌争夺份额？还需要时间及市场的考验。
吉利Preface，全新“美人豹”，全新动力，时尚漂亮满满国际范
车矩阵车评：还记得那款吉利“美人豹”吗？诞生于2001年的吉利美人豹，是真正意义上的国内首款自主跑车，虽然借鉴了丰田的supra跑车元素、亦或有现代酷派风格，前俯后翘、双开门的造型的确在当时看来很是拉风，最难得是售价低到6.98万元起，令人根本无法和国外动辄数百万元的跑车相提并论。在吉利早期造车工艺尚待提升的年代，这款具有欧美跑车风范的车型在随之而来爆发出一系列的问题，相较国外跑车动辄大排量涡轮增压发动机而言，吉利美人豹仅搭载1.3L/1.5L两款发动机，与其说是款跑车，倒不如说是美化了的两厢小型轿车，人们在习惯了它的惊艳造型后，随着产品的一系列不成熟的技术而带来的问题满满淡出人们的视线，成为吉利粗糙工艺的笑柄。
转瞬20年，如今的吉利如日中天，技术先进，工艺严谨，特别是2010年收购沃尔沃以来，得益于全新技术的支持，吉利发展走上了高速发展的快轨道，对于当年一批经典的创业车型的情怀回归，吉利看样子已经行动了，诸如吉利自由舰、吉利美人豹。
这款名为吉利Preface又名全新美人豹，眼前的它早已没有当初青涩的样子，浑身散发着国际范儿，全新的动力总成亦与当年不可同日而语，吉利全新美人豹诞生于CMA平台，吉利家族最新设计语言，更为时尚新颖的元素搭配其中，进气格栅既有水漪纹的元素亦有沃尔沃直瀑式的风格，精致的线条勾勒出的车身具有浓郁的国际范，贯穿式搭配的前大灯，高腰线以刀锋式勾勒配以大溜背造型，满眼的时尚风，漂亮大气。
内饰如斯，简洁的北欧豪华风，熟悉的简约布局，多功能方向盘+液晶中控触控屏，全面支持手机互联映射及语音识别，富有科技感的功能配置诸如无钥匙进入系统、一键启动和胎压监测等，电子档把造型新颖别致。
2.0T涡轮增压发动机+双电机插电式混动版组成动力系统，爆发出最大马力450匹，匹配8速手自一体变速箱。如此动力就算自重2吨的车型亦能应付自如，何况吉利Preface美人豹乎！
满满的国际范，漂亮时尚的吉利全新美人豹售价或不会超20万，年轻人的福利，开上它，或会成为街上最亮的仔，有种被撩到的感觉没有？欢迎留言讨论。
吉利美人豹这款车它搭载的是什么发动机
在动力配置方面，06款美人豹采用1.5L和1.8L自然吸气发动机，其中1.8L车型采用MT变速器，1.5L车型采用AT变速器。吉利美人豹的发动机最大马力分别为86马力、94马力和113马力。吉利美人豹是由吉利汽车推出的一款跑车。作为一款跑车，这款车在动力性能方面表现突出。在动力系统方面，该车推出三种动力车型，分别搭载1.3L、1.5L和1.8L自然吸气发动机。
其中1.3L发动机的最大功率为63千瓦，最大扭矩为110纳米；1.5L发动机的最大功率为69千瓦，最大扭矩为128纳米；1.8L发动机的最大功率为83千瓦。最大扭矩：157牛米。动力系统，发动机匹配4速自动变速器和5速手动变速器。这款发动机并没有带来很大的惊喜，但发动机的动力性能很好。吉利美人豹搭载的是1.5L四缸发动机排量，标配的是丰田8缸发动机，匹配的是爱信4AT变速箱，两款四门、限量版跑车。
虽然动力系统有些老旧，标配和自助版在车身工艺和动力匹配方面都采用了相同的技术，两者最大的区别在于配置不同。顾名思义，自助版可以根据消费者的需求任意加装。美人豹采用了丰田著名的8A发动机，即使高速旋转时声音也不刺耳，但在车速超过100时，风吹进车内的噪音就比较明显。
以上就是小编针对问题做得详细解读，希望对大家有所帮助，如果还有什么问题可以在评论区给我留言，大家可以多多和我评论，如果哪里有不对的地方，大家也可以多多和我互动交流，如果大家喜欢作者，大家也可以关注我哦，您的点赞是对我最大的帮助，谢谢大家了。
吉利美人豹这款车可以作为家用车使用吗
你说的这款车我有幸见过一次，但是没有试驾过，这款车的外观非常个性，尤其是在那个年代，国产车都是以模仿为主，美人豹的出现颠覆了大家一些审美的想法，当然我虽然没有亲自驾驶过，但是这辆车家用是完全没问题的。
一、外观方面美人豹最为零几年上市的汽车，仅仅只卖了3年就停产了，如果细算的话最长也有17年的历史了，这款车作为国内的土味跑车，喜欢它的人至今都在收藏不去报废，不喜欢它的人看到了就图一乐呵。但是我觉得美人豹的大眼睛，至今都没发现有比它更个性的了，不愧是美人豹确实非常美丽。
二、内饰方面说实话内饰放在今天就只用用简陋二字形容，收音机加实体按键，非常复古的设计风格，也许今天看上去是复古，但是当年也是土味跑车的代表作，但是你别说门板上的弧形设计，还真有点跑车留下的影子。
三、动力方面完全是家用车的动力配置，有1.3L自然吸气的发动机，也有1.5L自然吸气的发动机，有自动变速箱AT，也有手动变速箱，而且排放上居然还有国四的排放，这就说明如果你还想开，这辆车到至今为止都是可以驾驶的上路的。
四、汽车售价从汽车售价上也能发现一些有意思的地方，美人豹在刚出的时候售价在9.99万-12.99万之间，后来价格就下降到了，最便宜的时候售价才6.98万，这说明这个造型在当年，属于比较个性的，出第二款更新的时候不得不做降价销售，如今这款车又被人提起来，还是物以稀为贵，买回家改装一下又是一辆国产网红跑车。
五、写在最后由于这款车实在太老了，虽然如今开始火了，但是也买不到了。美人豹这辆车如果现在买二手不值当，毕竟已经十几年了，如果是当年买车的人，像继续开也没问题，毕竟排放一直没问题，而且当年也有搭配AT的变速箱，不过1.3T的自然吸气＋AT的变速箱，这种动力搭配加速上会不会更慢呢？你希望拥有一辆美人豹吗？欢迎在下方留言和我讨论，我们下期见拜拜。
