本文目录
- 福克斯的优缺点
- 2013年5月的福克斯自动挡，大概值多少钱
- 福克斯属美国车还是德国车
- 全系都是三缸机，新一代福特福克斯还值得买吗为什么
- 09款福克斯怎么样呢
- 福克斯一共有几款
- focus是福特什么车
- 全新福克斯ST、国产探险者等！福特2020年新车有点“硬核”
福克斯的优缺点
优点：动力强，转向灵敏，外观漂亮，出色的底盘悬架系统，安全性能高。
拥有同级别非常出色的底盘悬架系统，这款车的后悬架采用的是优化多连杆独立悬架，同时配有副车架和底盘加强横梁。这种地盘悬架系统在同级别是非常出色的，目前只有寥寥无几的几款车配有这种悬架（马自达3，速腾），这套悬架系统保证了福克斯具有很好的操控性、驾驶乐趣、行车稳定性及安全性。
除了操控性能，福克斯的另一优势就是安全性，美国车不同于日系韩系在看不见的地方偷工减料，从而可以减低成本。福克斯的车身前后及四门都有很结实的防撞钢梁，保证了成员的安全性。在欧洲NCAP碰撞试验中正面及侧面得分都是5分（满分）。
缺点：车身厚重，油耗较高，底盘过低，车内空间小，没有自动落锁。
扩展资料
福特·福克斯 focus的意思就是焦点，它是欧洲福特的看家车型之一。 在三厢福克斯上市一年后，长安福特又推出了三款两厢福克斯，分别对应三厢版的1.8手动挡经典型、1.8自动挡时尚型、2.0手动挡运动型，2.0自动运动型。
福特福克斯-百度百科
2013年5月的福克斯自动挡，大概值多少钱
车况良好，无事故的话，现在的价格在3.8万左右。
2010年第三代福特福克斯在北京车展亮相。第三代福特福克斯将统一外形，使福特福克斯成为一款实际意义上的全球车型。新福特福克斯使用福特最新的EcoBoost涡轮增压发动机，使新福特福克斯拥有更完美的动力表现。
2018年11月8日，长安福特新一代福特福克斯正式上市，全新一代福特福克斯相比前几代车型，可以说是全方位的提升。而它的提升并不是排量更大的发动机、更极端的操控性。
它的改变是与时俱进，符合时代潮流的。像是全系三缸的发动机、主动安全配置以及车载互联系统的加入，让它更符合当下汽车市场的节奏，再加上延续下来的驾驶乐趣，使它变的更加全面。
福克斯属美国车还是德国车
福克斯是美国车。福克斯是福特旗下的车型，福特是美国汽车品牌。
福特·福克斯是欧洲福特的看家车型之一。 在三厢福克斯上市一年后，长安福特又推出了三款两厢福克斯，分别对应三厢版的1.8手动挡经典型、1.8自动挡时尚型、2.0手动挡运动型，2.0自动运动型。
该车型采用钢轮毂、双安全气囊，取消了天窗和安全带未系提醒亮相配置。
扩展资料
福特汽车旗下产品：福特汽车主要包含三款车系：长安福特，进口福特以及江铃汽车。其中长安福特当前在售车型包括福克斯，蒙迪欧，锐界，嘉年华，翼虎，翼搏，福睿斯等七款车型。
进口福特当前在售车型包括FOCUS ST，锐界，野马，探险者，FIESTA ST等五款车型；江铃汽车当前在售车型包括福特新世代全顺，经典全顺等两款车型。
参考资料来源：百度百科-福特福克斯
参考资料来源：百度百科-福特
全系都是三缸机，新一代福特福克斯还值得买吗为什么
全系都是三缸机，新一代福特福克斯还值得买，原因：因为四缸机是四条腿走路，三缸机缺一条腿，一定很抖。而这个说法彻底不正确的。不但三缸机基本原理上抖四缸机五缸机六缸机从原理上来讲都抖。这是因为汽车发动机在旋转的每个瞬间，只有一个缸在真正作功。不管好多个缸，作功全是“次序作功”的，期内总存有并没有汽缸质量的时差。以人们都耳熟能详的四缸发动机为例子，汽车发动机旋转几圈，活塞连杆恰好四个往复式姿势，每一个往复式姿势就随着一个汽缸作功，几圈出来四个汽缸各作功一次。
不但三缸机从基本原理上抖，四缸机五缸机六缸机从基本原理上来讲都抖。这是因为汽车发动机在旋转的每个瞬间，只有一个缸在作功。不管好多个缸，作功全是“次序作功”的，期内总存有并没有汽缸质量的时差。以人们都耳熟能详的四缸发动机为例子，汽车发动机旋转几圈，活塞连杆恰好四个往复式姿势，每一个往复式姿势就随着一个汽缸作功，几圈出来四个汽缸各作功一次。
但对于三缸发动机而言，汽车发动机旋转几圈，也就只有三个汽缸次序作功，相较于四缸发动机而言，每一个汽缸作功间的时间间隔要长一点。恰好是这一区别，就有些人说，三缸“与生俱来抖”。发动机“颤动”源于曲轴连杆反复运动产生竖直方向和转动扭矩的不稳定。因此，所说三缸机从“基本原理就抖”，并不像四条腿缺了一条那般不均衡。
实际上车怠速抖动源还有一个，汽车发动机活塞行程上的区别，造成所产生的振频是发动机二倍，V6汽车发动机也正是因为融合三缸发动机在二阶震动的优势，及其4 缸汽车发动机在一阶震动的优势，因而V6发动机机械设备平顺性是最佳的。因为长安福特的车型销量逐渐降低，许多代理商狠不下心破产倒闭。即便是仍在运营的店，大多都坐落于偏远的近郊区，司机日后进行维修便捷性受到影响。终究没人愿意不远千里去给自己车做保养。福特汽车只能在中高配车型上配置了倒车后视、巡航定速和雾灯。即便是15万带无匙进入的功能高配车系其实也就换了中门，自动座椅其实也就换了主主驾。方向盘加热、座椅记忆、感应雨刷等车系所有不配置。
09款福克斯怎么样呢
事实上福克斯当年刚刚引入中国的时候，这话得10多年前了。我就已经是福克斯的粉丝了。记得当初福克斯以坚固的硼钢底盘著称，配以多连杆悬挂，达到非常高的操控极限。素来有“驾驶者之车”的美誉。更关键的是，当初的福克斯的外观，是我喜爱的。
也是在那时候，知道福克斯、沃尔沃S40、马自达三（老马三）是基于同平台的产物。底盘都一样，但发动机和变速箱不同。除去价格高昂的沃尔沃，剩下福克斯和老马三“同门相斗”。但也就是在那时候，老福克斯发动机过热的投诉就没少过。相比之下，老马三在和福克斯保持相同底盘的前提下，发动机部分却显得更靠谱。
后来福特当然也针对问题做了努力攻关解决，当然也成功了。一直到去年，全新福克斯搭载1.0T发动机，和双离合变速箱，EcoBoost系列车型却因为发动机机油堆积、变速箱顿挫、BCM烧毁等一系列的爆发式的投诉。
2019年，福特痛定思痛后，决定放弃不靠谱的双离合，重新投入传统自动挡的怀抱。同时增推性能更稳定的1.5L自然吸气发动机。但之前爆发的质量事件却持续对后续车型的销量产生了严重影响。
福克斯一共有几款
截止2020年，福克斯一共有四款。
1、第一款福特福克斯：
1998年发布的第一代福特福克斯开发代号为CW170，借鉴了来自1991年日内瓦车展上Ghia概念车的一些设计元素，动力方面，包括1.4L、1.8L和2.0L发动机。
另外，值得一提的是还有一款1.6升乙醇汽油发动机，可以使用汽油或者生物乙醇汽油作为燃料，不过搭载这款发动机的车型仅供生物乙醇较为成熟的瑞典市场。
2、第二款福特福克斯：
第二代福克斯在2004年的巴黎车展上发布，第二代福克斯研发代号是C307，采用了福特最新的C1平台，与福特旗下其他全球车型C-Max、沃尔沃S40、V50、C70以及马自达3共用平台。
第二代福克斯拥有同级别车型中最宽车身，达到1840mm车身，而轴距也达到了2640mm，为乘客提供了宽敞的乘坐空间。
3、第三款福特福克斯：
第三代福克斯在2010年的北京车展亮相。第三代福克斯将统一外形，使福克斯成为一款实际意义上的全球车型。而不会出现不同地区不同外观的情况。
4、第四款福特福克斯：
2018年11月8日，长安福特新一代福克斯正式上市，而这也是福克斯的第四代车型。自1998年问世以来，已经有20年的历史。
5、第五款福特福克斯：
2019年7月11日，长安福特新一代福克斯2020款车型正式上市，售价10.88万元-15.08万元。新一代福克斯2020款外观升级、配置升级，全系车型符合国六排放标准。同时，新一代福克斯2020款还提供5年或20万公里发动机超长质保政策。
参考资料来源：百度百科—福克斯
focus是福特什么车
福特“FOCUS”中文名为福特“福克斯”，是福特旗下的一款紧凑型轿车。
福克斯英文名Focus,翻译过来是“焦点“的意思，名不虚传，它曾经是A级车里面的焦点车型，注定了它不平凡的一段历程。
福特福克斯定位为紧凑型小轿车，售价为9-15万元。
福克斯从第二代车型开始进入中国市场以后，就以运动、操控、动感为主要形象，吸引了一大批热爱驾驶激情的年轻人，随着车型的日益成熟，消费者的年龄层也变得更广泛。福克斯的目标对手是同属于紧凑型级别的卡罗拉、速腾、高尔夫、等车型。
全新福克斯ST、国产探险者等！福特2020年新车有点“硬核”
近几年，福特在华的处境想必不用圈哥多说。不过值得注意的是，据长安汽车官方发布的1月产销数据，其中长安福特共售出15358辆，同比增长4.2％，已经开始释放出止跌回升的信号。
眼下，时间已经进入到了2020年2月份，今年年内福特将在中国带来更多新车，包括全新福克斯ST、国产探险者、锐际两驱版以及福特PUMA等，每一款都堪称重磅，值得消费者期待！
全新一代福克斯ST
亮点：全新平台、Mustang同款2.3T发动机
曾几何时，国内紧凑级性能车市场还是十分热闹的，不过随着上一代高尔夫GTI、福克斯ST的停产，这个市场也逐步沉静了下来，虽然后面半路杀出来一个国产性能轿车—领克03+，但估计依旧难以安抚“钢炮迷”们的心灵。好消息是，福特已经发布了全新一代福克斯ST，并且有望2020年进入中国市场。
单从外观来看，全新一代福克斯ST与现款国产福特福克斯ST-Line基本相似，只不过将红色的“ST”标识放在了前中网的侧面，以彰显自己性能车的身份。当然这些都不是最主要的，福特C2平台打造+Mustang同款2.3T发动机+全面升级的底盘系统使得它战斗力大增，相比上一代车型提升明显。
如今，全新国产高尔夫GTI发布在即，单就性能配置而言，全新福克斯ST在各方面无疑都要更“硬核”许多。但是如果仍然按照此前进口的方式销售，全新福克斯ST可能价格上也会稍有劣势，干脆福特直接将它“国产”得了？（想想还是可以的，哈哈哈......）
国产福特探险者
亮点：价格有望降低、轴距加长
熟悉福特的小伙伴们，相信对探险者这款车型不会太陌生。目前，国内在售的探险者采用的是进口方式销售，指导价格为41.28-59.18万元。此前小伙伴们一直期待探险者能够国产，现在它终于要来了！随着全新探险者的申报图曝光，新车的国产身份也已经敲定。
从申报图来看，新车与海外版本车型保持高度一致，看上去十分有力量感。尺寸方面，国产探险者可谓是非常照顾消费者了，新车的长宽高分别为5075/2004（2020）/1778mm，轴距为3025mm，相比现款车型轴距直接增加了165mm，意味着其后排空间的表现将得到很好的保障。此外，新车还提供6/7座的座椅布局供消费者选择。
动力上，国产探险者搭载了2.3T涡轮增压发动机，其最大功率为203KW，官方百公里综合油耗为8.7L，预计匹配的10AT变速箱，部分车型也有望搭载四驱系统。目前，国内市场的国产中大型SUV并不多见，而国产探险者的到来打入的正是因二胎政策而新兴的市场，随着价格区间的降低，有望吸引更多消费者出手。
福特锐际两驱版
亮点：售价门槛有望进一步降低
1月长安福特共售出15358辆，同比增长4.2％，取得这样的成绩自然是离不开福特锐际的贡献。据悉，锐际10天内订单就已经超3000台，让人感觉福特过去的辉煌又回归了！福特锐际的热销，当然离不开其产品力和性价比，毕竟全系配备2.0T发动机+8速自动变速箱+四驱系统，很少有车型能够与之“正面刚”。
不过，相比于同级别其他竞品而言，锐际的起售价并不低，推出入门车型是必然的。参考同级别合资紧凑型SUV的起售价区间来看，16-17万左右的价格可能是两驱版本锐际的起售区间。比较可惜的是，目前关于福特锐际两驱车型的信息并不多，不过圈哥预计新车将采用更加入门的动力系统，驱动形式变为两驱，以便给消费者更多的选择空间。
福特PUMA
亮点：造型精致、动力强劲且省油
PUMA其实原先是一款双门轿跑，不过现在已经化身成为小型SUV，主要针对欧洲市场打造。此前，福特表示旗下翼搏将有新款车型接替，从现在来看，PUMA或许就是替代者。
就颜值来看，PUMA确实要更讨年轻消费者青睐一些，圆润的前大灯加上拟人化的前脸造型，颇具卡通色彩，再加上整体车身较为紧凑，看上去十分小巧精致。至于动力系统方面，新车将搭载一台1.0T EcoBoost直列三缸汽油发动机，其最大功率155马力，并且会匹配轻混系统，综合油耗为5.4L/100km。动力强劲且省油，这也让圈哥对这款小型SUV有了更多的期待。随着PUMA的到来，将进一步强化福特在入门级SUV市场的话语权。
2020年，对于福特而言无疑又是充满挑战的一年。在过去的几年里，历经车市寒冬，福特有起有伏，但通过及时的战略调整，销售成绩已经初见成效。相信，福特只要保持初心，加上众多新品的入市，未来一定还能再创辉煌。
