本文目录
- 铃木DL250高配低配区别
- 铃木dl250出厂带原车护杠吗
- 豪爵铃木dl250极速多少
- 铃木dl250可以减重吗
- 如果买一辆豪爵铃木Dl250 ABS版，从提车到上路需要花多少钱
- 铃木dl250怎么换挡
- 买摩托车本来想买2万以内的，现在看上铃木dl250了，33000全下来，这车咋样
铃木DL250高配低配区别
1、车型定位
GW250是一款比较常规的跨骑摩托车,而DL250则是一款入门级的拉力车，这样的定位差异，使得这两款车型的直接用途也会略有不同。
2、细分用途
以GW250的车型定位来说它比较适合中短距离代步使用，而DL250会更适合长距离状态下巡航骑行。
3、性能差异
这两款车型虽然搭载同一款动力总成，但它们之间的链轮速比是不一样的，DL250要比GW250会更在意低扭表现,所以它的后链轮要大于GW250。
注意：
外观上，DL250最引人注目的就是前面圆圆的大头灯，这一点似乎有继承铃木“大眼250”的意思。拉力车标志性的小鸟嘴设计在这台DL250上也能看见。其实在这里需要申明的一点就是，关于这个小鸟嘴的设计，最早就是铃木设计出来的，只不过是被宝马发扬光大了。
整体的车身线条设计上非常扎实，给人十分可靠的感觉，这也是豪爵铃木一贯的作风。外露的车架粗壮有力，整体外壳的做工也是十分紧凑，前后轮胎负荷比做到了将近一比一，这样就与国内一些小厂做出来头重脚轻的拉力车完全区分开了。工艺做工在三万元级别的车型里属于绝对的上游水平。
全液晶的仪表盘是当下非常流行的一种设计，但是实际骑行时会感觉仪表的位置太高，以至于仪表之下的位置有些空洞，但是在摩旅途中，这样的空洞空间正好可以装下一个手机支架作导航用。
铃木dl250出厂带原车护杠吗
铃木dl250出厂不带原车护杠。
铃木dl250是豪爵铃木家的一款机车，外形非常帅气，保险杠可以分为全封闭保险杠和普通保险杠供dl250选择，安装后整车看起来很漂亮，有些意外情况可以避免，保险杠的作用就像名字一样。当遇到危险时，摩托车的保险杠主要起到缓冲和保护的作用。有保险杠的摩托车摔倒时，是保险杠先接触路面。
然后保险杠在力的作用下变形，消耗摩托车的动能，起到缓冲保护摩托车的作用，减少对身体的伤害。同时由于保险杠的侧向支撑，摩托车摔倒时保险杠和排气管先着地，为驾驶员创造了安全的空间，尤其是摔倒时对腿部的保护。没有保险杠的摩托车摔倒时会压腿。即使不伤压力，发动机和消声器的温度也很高，容易烫伤。
铃木dl250原车护杠国摩托车市场的拉力热已经持续了好几年，很多新手选车已经不仅仅局限于传统的街车和跑车，略带野性的拉力摩托俘获了不少摩友萌新的眼光。作为国内最火的入门级拉力摩托，铃木的DL250已经是该级别的销量王者，那么销量好车就一定好。
还有一些鲜为人知的槽点也需要了解下。综上所述驾驶摩托车安全系数低，在摩托车上安装牢固的保险杠是保证安全驾驶的重要措施，所以建议喜欢机车的朋友还是要安装保险杠的。
豪爵铃木dl250极速多少
DL250的极速为130km\u002Fh左右。以下是关于DL250的更多资料：1、DL250有两个版本：一个是标准版本一个是ABS版本这款摩托车更像是一款旅行摩托车在实际的旅途中才能体验出它的味道。2、DL250外形：采用了时下全地形车最流行的鸟嘴设计可以有效减少摩托车在行驶过程中产生的风阻。3、DL250发动机：发动机低速扭矩的表现并不是很好汽车在加速过程中的推动效果比较差而且摩托车的离地间隙只有155mm所以说只能当做一款旅行摩托车使用。4、DL250的油耗：摩托车的油耗仅为3.2升相比同级车的车型油耗降低了很多。
铃木dl250可以减重吗
铃木DL250这款车是一款比较热门的入门级拉力车，有着非常靠谱的可靠性和做工，我自己也购买了一台带着我走过了两万多公里，从来没有出过任何的故障，可以说不管骑去哪里都可以非常的安心。但是作为250cc的排量，并且这个动力还是偏弱的情况下，想要在装配着三箱还有行李以后就会明显感觉到动力不够用，在海拔稍微高一点的地方可能连100km/h都上不了。所以说很多人对这款车就是又爱又恨。 ↓↓↓骑着DL250去滇池 那么有人就想说既然动力不够用，车子又偏重的情况下，可不可以进行减重以此来提高车子的驾驶感受，让车子没那么笨重呢？其实我自己也有想过有什么方法可以减重，但是在我把整个车子都拆过一遍以后，发现车子上面比较占重量的就是车架还有发动机和油箱，这些东西其实是不能动的，也动不到什么。 让我感觉到可以减重的部位我觉得就两个地方，一个是排气，一个是三箱。 DL250的原厂排气的重量比双排的GW250要轻上一些，因为DL250是单出，但是即便是单出，排气管拆下来以后感觉也像个铁疙瘩一样重，还有中段里面的三元催化器，也是一块铁疙瘩，所以说如果想减重的话，排气这一块可以通过更换全段的方式，可以减重大约10斤左右，更换轻量化的一些大厂的排气，既可以改善音质，也可以提升性能，唯独就是价格会比较贵，全段的话需要大几千块。 还有一个不算是减重的减重方式，那就是把三箱拆了，DL250的三箱在我看来算得上是比较厚实的，虽然表面上看起来是塑料的，但是这个塑料的三箱的壁是比较粗的，单个箱子拿起来即便是空箱都会感觉到比较重，三个加起来的重量是有点重量的，试过把三箱全部拆掉的感觉以后就会感觉到像是减了肥一样的轻松。 ↓↓↓拆掉三箱以后就会感觉到轻巧很多 所以说，如果说还有什么减重的方式的话，那就是在用不上三箱的情况下，把三箱全部拆掉，用背包来携带随行的物品，这样做也是可以达到一种减重非常多的效果。或者折中一下，就留一个尾箱来装一些简单的物品，即便是去掉两个边箱，都会感觉到车子的动力好像变大了不少。 总而言之，对于DL250这款车，其实重量都是重在一些车身的主要零部件上面，可以减重的地方其实并不多，以我一个车主的角度来看的话，我就觉得只有排气和三箱是可以减重的，其他的地方并没有太多可以拆的地方。
如果买一辆豪爵铃木Dl250 ABS版，从提车到上路需要花多少钱
豪爵铃木DL250是目前比较流行的拉力车型，凭借近年来豪爵铃木在国内积累的口碑，DL250这也是每个人购买拉力车的替代方案。虽然同价位排量没有优势，但这款车的优势在于可靠性。在正常维护的情况下，人们不会半途而废，做工也不错。，裸车价，豪爵铃木DL250新车裸车价格为29880-31880区别在于29880年没有配置ABS配置31880的防抱死系统ABS原厂配备三箱系统。购置税，机动车上牌前需缴纳机动车购置税，机动车购置税证明为10%，
具体计算公式为买方÷1.17×10%，带入公式：31880÷1.17×10%＝2725元。上牌费，许可费是各地区车辆管理办公室收取的费用。根据我地区车辆管理办公室的标准，从提交申请到最终获得铁牌的费用约为180元，其他地区的费用以当地的收费标准为准。交强险，摩托车交强险以摩托车排量为标准，50CC排量低于80元/年，50CC-250CC为120元/年，250CC以上为400元/年，根据这辆车的排量，一年的保险费是120元。总成本为31880 2725 180 120=34905元。
因此，我们可以得出结论，铃木DL250 ABS新车全部新车落地大概需要3.5万元左右。豪爵铃木DL250是一款非常好的入门级拉力车，是中短途摩托车旅的首选车型。ABS裸车价格31880元，这款车合法上路还需要购买车辆购置税、车船使用税、交强险，还需要工费。车辆购置税以机动车销售统一发票价格为准。一般征收标准为整车价格的10%，但相关公式按车价的8%左右缴纳。那么这辆车要交的购置税是2550元。摩托车船舶使用税按摩托车排量征收。根据这辆车的排量，船舶使用税应该在120元左右，强制保险的保费也应该在120元左右，总共240元。此外，车辆的户籍费用一般在200元左右，包括费用、车辆摄影费、车牌费等。
那么这款车的实际价格是31880 250 240 200=34870但这不包括商业保险，摩托车商业保险不是强制购买，车主需要结合实际情况购买。如果加油箱油只有3.5万元，如果你买了一些自行车设备，预算就足够了，因为更好的头盔也很贵，其次，自行车服也是必不可少的。因此，在路上保持3.8万元的自行车预算就足够了。铃木的dl 250，虽然这款车已经上市很久了，但一直在使用gw 250发动机虽然受到朋友的批评，但很多人会说这款车动力不足。然而，由于其稳定的质量和豪爵公司在全国各地的维修网点，这款车的市场所有权和保值率都非常高。
铃木dl250怎么换挡
铃木dl250左侧的换挡连杆，踩到底就是1档，然后轻挑空档，再挑2挡，继续往上是3,4，5，6挡。铃木dl250采用国际通行档设计，是一部六档变速器，踩法是，空挡也就是n挡状态下，踩下去就是一档，向上挑就是二挡，再挑就是三档以此类推，在一档状态下，挑半档即是空档。
铃木dl250采用国际通行档设计，是一部六档变速器，踩法是，空挡也就是n挡状态下，踩下去就是一档，向上挑就是二挡，再挑就是三档以此类推，在一档状态下，挑半档即是空档。
铃木的品牌介绍
1920年3月设立铃木式纺织机株式会社，1954年6月将公司名称改为铃木自动车工业株式会社，1990年10月将公司名称改为铃木株式会社。主要产品：汽车、摩托车、舷外机、摩托艇、电梯等等。
铃木认为，为每位客户提供高品质高性能客户使用方便乘坐舒适的汽车，是铃木的使命。最近几年以来，我们以Way of life这一新的口号为基准，以为每位客户制造可提供多彩生活建议的产品为目标，将Way of life的精神渗透到铃木的全部产品中，提供给客户。
买摩托车本来想买2万以内的，现在看上铃木dl250了，33000全下来，这车咋样
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豪爵DL250是一款综合表现还算不错的入门级拉力车,它是一款由豪爵铃木代工生产销往全球的车型，所以它的品质是同价位车型中比较出色的，如果看好这款车的话，其实以它的综合表现完全是值得入手的。
DL250搭载一款双缸水冷电喷发动机,这款发动机的技术和性能在同排量车型中算不上非常出色，也就是中上水平，但它的稳定性是这款发动机最大的卖点，如果正常保养合理使用，这款发动机出现故障的几率是极低的。配置方面DL250相对来说还是比较丰富的,因为主流的一些配置它都有装备,比如ABS,前后碟刹,原车三箱,中置后减震,芯片防盗等。除此以外它的座椅高度，油箱容积在同排量车型中也有一定的优势，但这款车的通过性能一般，整备质量过重是它潜在的不足。
通过以上的介绍可以看到豪爵铃木DL250最大的特点就是品牌好,整车皮实耐用,如此的先决条件使得这款车在拉力车市场上拥有不错的保有量，并且后期的车型保值也会比较高一些，再者因为豪爵铃木的售后网点多如牛毛，所以这款车后期保养也是比较方便的。
但即便再靠谱的一款摩托车，它也是有软肋的，而DL250的缺点就是动力略弱，整备质量过重，如果非常在意动力表现和操控性能的话，DL250并不是非常适合,所以注重品质的前提下它是同价位拉力车中很有实力的一款车，也是最值得选择的一款车。
