本文目录
- 奔驰新款C级轿跑车正式上市 两款车型 搭配1.5T发动机
- 奔驰C级AMG的性价比如何值得入手吗
- 奔驰C级AMG怎么样值得买吗
- 奔驰C级AMG对比宝马M3，谁更胜一筹
- 奔驰C63 AMG, CL63 AMG, CLS63 AMG有什么区别
- 奔驰c级amg用了什么悬架
- 搭载1.5T发动机，2021款奔驰C级轿跑车上市
- 奔驰c系列有什么车型
- 新款AMG C63轿跑版亮相，你认为该车会有什么配置
奔驰新款C级轿跑车正式上市 两款车型 搭配1.5T发动机
最新消息：近日从梅赛德斯-奔驰官方获悉，奔驰新款C级轿跑车正式上市，此次共推出两款车型，售价区间34.68-36.68万元。作为年款车型，以进口身份销售的C级轿跑车外观、内饰与老款保持一致，主要是针对配置进行了优化升级。动力方面，新车依旧提供1.5T发动机和带48V轻混系统的1.5T动力可供选择。
外观方面：作为年度改款车型，新车的造型并无太大变化，前脸为点阵式进气格栅设计，有镀铬横条贯穿中网，车头整体下俯式的设计，搭配两侧大灯，营造了不错的视觉效果。另外新车还增加了一个夜色组件选装包，包括AMG风格套件与轮圈等。
内饰方面，新车采用和现款车型相同的设计，10.25英寸悬浮式中控屏、12.3英寸全液晶仪表盘以及三幅式多功能方向盘。
配置方面：新车改动主要体现在配置上，新款C级轿跑车全系升级了胎压显示、最新的MUBX智能交互系统增加了空调语音控制。新车配备了手机无线充电、电动后备厢、车联网系统、语音识别增加空调控制、后排隐私玻璃等。安全配置方面，新车新增了胎压显示，可选并线辅助、车道偏离预警等。
动力方面：新车取消了2.0T发动机，提供1.5T发动机与带48V轻混系统的1.5T动力可供选择，最大功率分别为115kW与135kW，最大扭矩为250Nm与280Nm。传动系统方面，新车均匹配9速手自一体变速箱。
奔驰C级AMG的性价比如何值得入手吗
奔驰C级AMG的性价比如何？值得入手吗？还是值得入手的。从综合性能来看，绝对是M3比较好，同价位左右性能差不多的车，C63，M3，ISF(国内没有)，S4推荐C63舒适，舒适就不买了。M3相对价格最好，但M系列是最成熟的轿跑车系列，尤其是M3，经过四次改版，在性能上绝对比另外两个S4更成熟。价格便宜，有可能提速。其实这些车一般行驶的油耗并不大，每百公里也就11、12公里左右。
开这些车的人不会正常驾驶，我为M3感到抱歉，当M3被打开，电源没有被按下。查看原始帖子当然外观设计的重要性不言而喻，但车主朋友在用车时最常接触和看到的部位。装修不能忽视。过去，内饰设计简单实用，但随着汽车市场的年轻化趋势，内饰美观的优先级越来越高，很多消费者希望自己的汽车内饰质量更高。C AMG的内饰设计能让我们满意。
采用家族式设计元素，操控配备10.25英寸屏幕。尺寸是10.25英寸。这款车基于电动天窗，这是大多数国内消费者都会喜欢的配置。这款车基于全景天窗，面积大，采光效果好。如果天窗使用频繁，或者通风采光需求很大，这款车绝对能满足你的需求。我们先来看看奔驰c AMG的外观。奔驰c AMG的车头看起来棱角分明，霸气十足。加上简洁的大灯，整车的精致度有了很大的提升。车内配备LED周行灯，灯高可调。自动开灯、自动透视灯、自动旋转等。
来到4762毫米、1877毫米和1408毫米的侧面，采用全线条，侧面看起来很平静，加上壁厚的轮胎，柔和的线条穿透了汽车的侧面。车尾看起来犀利，而尾灯有时整体看起来大方犀利。来到奔驰c AMG汽车，奔驰c AMG汽车的内饰可以选择黄色，功能丰富。这辆车的方向盘很符合装饰风格，是真皮的。看起来有点深沉优雅。再看中控，加上10.25英寸的普通液晶屏，内饰设计层次分明，符合大多数消费者的审美标准。
奔驰C级AMG怎么样值得买吗
奔驰C级AMG是奔驰旗下的一款中型性能轿车，这款车在国内的知名度是非常高的，特别是C63，一直都是很多年轻人心目中的梦想车型，奔驰C级AMG不仅有着强大的性能，并且在外观和内饰的造型方面也有很高的水平，因此这款车的外观和内饰也是一大卖点。
奔驰C级AMG的外观造型非常张扬个性，前脸部分的造型和普通版本的奔驰C级差别不大，车头采用了奔驰家族式的设计风格，两条粗壮的镀铬装饰贯穿整个中网，并且与大尺寸的奔驰车标组合在一起，显得相得益彰，大灯组的造型也采用了奔驰最新的家族式风格，点亮后的效果很有辨识度，奔驰C63的尾部造型非常夸张，突显了性能车的身份，双边四出的排气有着强烈的运动感，一看就不是好惹的。
来到奔驰C级AMG的侧面，会发现这款车有着明显的轿跑风格，修车的车身显得非常优雅，其实奔驰C级AMG有很多种车型，并且在外观方面也有比较大的差别，有四门的车型、也有两门轿跑的车型，还有两门敞篷的车型。
坐进奔驰C级AMG的车内，会觉得这款车的内饰有着强烈的豪华感和高级感，奔驰C级AMG的内饰在造型方面与普通版本的C级差别不大，但是内饰的做工和用料都有明显的提升，平底方向盘和大量的碳纤维材料提升了运动感，大尺寸的全液晶仪表盘和中控屏幕富有强烈的科技感。
总的来说，奔驰C级AMG的外观和内饰造型都非常符合这款车的定位，并且把优雅和豪华结合得非常巧妙。
奔驰C级AMG对比宝马M3，谁更胜一筹
随着国民收入水平的不断提高，选择豪华品牌车型的消费者也越来越多，这其中当以德系三巨头奥迪，宝马，奔驰最受大家喜爱。为了满足不同消费者的胃口，德系三巨头也想出了很多方法增加车型销量，有的车型注重豪华感营造，有的注重科技表现，此外在动力性能方面也各有代表车型涌现。就拿奔驰C级AMG和宝马M3来说，这两款车型都是公认的性能怪兽，在高端性能车领域也是毫无疑问的死对头，那么今天车叔便来详细对比一下这两款车型，看看哪款车型更胜一筹。
近期，全新宝马M3和奔驰C级AMG都进行了上市，其中2021款宝马M3推出有两款配置，指导价格84.99~89.99万元，2021款奔驰C级AMG同样推出两款配置，指导价格93.58~104.88万元。今天车叔挑选了售价为89.99万元的2021款宝马M3四门轿车 xDrive 雷霆版和售价为93.58万元的2021款奔驰AMG C 63 轿跑车进行对比，两车价格方面相差3.59万元，接下来让我们了解一下两车的具体表现如何。
外观设计
宝马M3四门轿车 xDrive 雷霆版外观方面最吸引人注意的地方，当属前脸部分竖向拉长的双肾型前进气格栅，正是由于这样的设计，新车的大灯组以及前包围也做了相应的整改，大尺寸空气动力学套件和细长的灯组都凸显了前脸部分的进攻性。
2021款奔驰AMG C 63 轿跑车外观方面延续了中期改款后的奔驰E级轿跑车型设计，新车前脸部分匹配直瀑式中网，下方则配备大尺寸进气口和散热器，配合上AMG标识，第一眼就能认出这不是一台普通的C级。
车身尺寸方面，宝马M3四门轿车 xDrive 雷霆版的长宽高分别为4803×1903×1447 mm，轴距为2857mm，在各项数据方面均有领先。作为高性能版本，新车在细节之处加入了必要的性能车特征，其中前翼子板后端的碳纤维的风口装饰，碳纤维侧裙，大尺寸的轮毂以及碳纤维车顶等更为引人注目。
2021款奔驰AMG C 63 轿跑车的长宽高分别为4751×1877×1402 mm，轴距为2840mm。新车的车身侧面造型依然低调，除了底部轮圈和前翼子板上特有的V8标识之外，与普通标轴版的c级差别不大。
全新宝马M3四门轿车 xDrive 雷霆版车尾部分保留了宝马3系的整体设计样式，宽体的车身造型使得后保险杠得到重新设计，此外新车后备厢上沿还配备了小尺寸的扰流板，加上下方的空气动力学部件以及双边共四出的圆形排气装饰，有效提升了整车的运动化气息。
2021款奔驰AMG C 63 轿跑车的尾部造型同样不夸张，只有后备厢上的黑色小扰流板以及底部的双边共四出排气能够让人对其多一分敬畏，碰上不识货的很容易被误认为是普通C级。
内饰设计
作为宝马3系的精神领袖，宝马M3四门轿车xDrive 雷霆版在内饰设计方面也没有含糊，虽然说内饰整体架构是从3系继承而来，但细节之处却更加具有战斗感。其中新车中控台上方除了饰板之外，其余部分皆由软性材质或皮革材质进行包裹，中控屏幕尺寸为12.3英寸，该屏幕内部搭载宝马最新的iDrive 7娱乐系统，功能方面更为丰富。
2021款奔驰AMG C 63 轿跑车内饰造型依旧为C级样式，只不过中控台上方使用了大面积的真皮材质以及碳纤维饰板作为装饰，让车内的战斗气息更为浓郁。新款车型在配置方面进行了调整，将柏林之声音响，无钥匙进入等功能升级为标配，不过手机无线充电被取消了。
宝马M3四门轿车 xDrive 雷霆版车内座椅采用亮色真皮材质进行包裹，一体式运动座椅造型较为美观，在具体的乘坐过程中，前排座椅包裹感以及陷入感较强，对于激烈驾驶时的支撑性足够到位。功能方面，该款车型的前排座椅支持主副驾驶腰部支撑四向调节，腿托调节，主副驾驶电动调节，前排座椅加热，驾驶位电动座椅记忆等。
2021款奔驰AMG C 63 轿跑车的车内座椅充满战斗气息，坐垫两侧以及侧翼均可进行电动调节，乘坐人员可根据身材调整包裹性。新车车内座椅采用真皮材质进行包裹，功能方面，同样支持腰部支撑四向调节，腿托调节，主副驾驶电动调节，前排座椅加热，驾驶位电动座椅记忆等。
宝马M3四门轿车 xDrive 雷霆版车内后排座椅在材质运用以及做工方面与前排保持相同水准，新车给予后排乘客的照顾很足够，配备有独立空调，并具备两个USB接口。车内后排座椅内部填充物相比普通3系稍硬一些，地台中间位置凸起幅度十分明显，此外头部空间表现不佳，因此中间位置不适合坐人。
2021款奔驰AMG C 63 轿跑车后排座椅表现与宝马M3基本相同，为了容纳传动轴所以地台突出极为明显，这也是此类性能车型的一大通病。
动力系统
全新宝马M3四门轿车 xDrive 雷霆版动力方面匹配了3.0升直列6缸双涡轮增压发动机，其最大输出功率为510马力，峰值扭矩为650牛米，红线为7200转。传动系统方面，与之相匹配的是8速手自一体变速箱，新车还配备全时四驱系统，悬架软硬调节和后桥限滑差速锁。
2021款奔驰AMG C 63 轿跑车搭载了4.0T双涡轮增压V8发动机，其最大输出功率为476马力，峰值扭矩为650牛米。传动系统方面，与之相匹配的是9速手自一体变速箱，官方零百加速成绩为4秒。
车叔总结
总的来说，以上介绍的这两款车型亮点极多同时各有优缺点，其中全新宝马M3四门轿车 xDrive 雷霆版在空间表现和价格方面占优，而2021款奔驰AMG C 63 轿跑车则在功能配置方面略胜一筹。在最为关键的动力表现方面，2021款奔驰AMG C 63 轿跑车虽说配备了4.0T双涡轮增压V8发动机，但是这款发动机为低功率版本，在两车峰值扭矩持平的情况下，最大输出功率居然还落后《a class="hidden" href="内容仅代表作者观点，与易车无关】
奔驰C63 AMG, CL63 AMG, CLS63 AMG有什么区别
C级为轿跑车系 C63 AMG(V8引擎)99.8万-112.8万CL级加长型轿跑车，很少。 CL 600 (V12引擎) 249.8万CLS级豪华型轿跑车系 CLS 63 AMG(V8引擎)182万
奔驰c级amg用了什么悬架
【太平洋汽车网】奔驰c级amg的前悬架采用了多连杆独立悬架，后悬架也使用了多连杆独立悬架。奔驰c63amg的双门轿跑版车型长宽高分别是4751毫米，1877毫米，1402毫米。
（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）
搭载1.5T发动机，2021款奔驰C级轿跑车上市
近日汽车品评从梅赛德斯-奔驰官方获悉，旗下2021款奔驰C级轿跑车正式上市，新车共推出2款车型，售价分别为34.68万元与36.68万元，采用了轿跑车身形式以及双门设计，并针对配置进行优化新增了胎压显示、夜色组件选装包等。
新款奔驰C级轿跑车继续采用现款的外观和内饰设计，前脸造型和国产奔驰C级并无差别，主要是在侧面造型体现出Coupe轿跑风格，两门设计更显运动紧凑，车身腰线也更加流畅，车顶溜背式设计切合Coupe之名。
此外，新车提供了夜色组件选装包，包含有黑化风格的AMG车身套件与轮圈，能够极大增加新车的运动感。车身尾部，上翘的小鸭尾搭配下方双边单出的运动排气，进一步深化了新车的运动氛围。
内饰方面同样延续了现款车型，与标准版C级基本如出一辙。新车采用双炮筒形式的全液晶仪表盘，搭配三辐式多功能方向盘与悬浮式的中控多媒体触控屏。配置上，新车配备了自动泊车入位、全景天窗、手机无线充电、CarPlay手机互联、全LED大灯等等。安全配置方面，新车从胎压预警升级到胎压显示、主动刹车、车身稳定系统等，可选装并线辅助、车道偏离预警、车道保持辅助等。
令人遗憾的是，新款车型将取消2.0T动力以及1.5T的四驱版本。继续搭载1.5T发动机以及1.5T+48V轻混动力，两者的最大功率分别为156马力与184马力，最大扭矩为250牛米与280牛米，传动均匹配9速手自一体变速箱。
奔驰c系列有什么车型
奔驰c系列有哪些车型？奔驰c有房车，四门车，轿跑，amg系列高性能车。奔驰c有进口车和国产车，国产车是普通四门车。开车，amg高性能版，轿跑版基本都是进口车。是奔驰c Benz旗下的一款中型车。它的竞争对手是宝马3系和奥迪a4l。奔驰c的外观和内饰设计都非常漂亮。这款车在国内受到了很多消费者的欢迎。奔驰c的国产车搭载了三款发动机，分别是1.5升涡轮增压发动机的低功率版本、1.5升涡轮增压发动机的高功率版本和2.0升涡轮增压发动机。这三款发动机基本匹配9速手自一体变速箱，这款变速箱换挡平顺性不错。奔驰c的amg高性能车使用三款发动机，分别是3.0升双涡轮增压发动机、低功率4.0升双涡轮增压发动机和高功率4.0升双涡轮增压发动机。奔驰c amg的性能很强大，操控性也很好。奔驰c级高性能车在全球拥有无数粉丝。如果朋友对这款车感兴趣，可以在当地的奔驰4s店试驾。amg系列车的排气声也很好听。最后，很荣幸给大家一个解释。相信你对奔驰c系列的车型有所了解。希望看完它们能对你有所帮助。如果你想了解更多关于其他汽车的信息，请关注本站其他文章！边肖，回头见。
新款AMG C63轿跑版亮相，你认为该车会有什么配置
今天我们来一起聊一下新款，AMG C63轿跑版都有哪些配置？
奔驰AMG适合宝马m系，奥迪rs并称的德系三大高性能豪华跑车，并且奔驰emg有着惊艳的外观设计和机制的架空性能，这两点也为奔驰AMg吸引了众多的粉丝，奔驰a mg gt3车型在2016纽博格林24小时耐力赛上获得了全场冠军。
全新梅赛德斯奔驰AMgc63和c63s轿跑车在最近正式上市了，在新车的外观设计上，全新奔驰AMgc63和c6s轿跑车带来了外观设计上和技术上的巨大提升。
新款车型有着引人注目的前后轮毂，增大的轮距和更宽的车轮，这些都赋予了轿跑车肌肉感十足的外观，并且也为高度灵活的横向和纵向动态操控性能提供了强大的基础。
在新车的内饰方面，奔驰AMgc63精心挑选的优质材料和令人愉悦的触感，再加上巧夺天工的做工，制造出了在汽车行业中罕见的高质感内饰设计，各种AMg特有的控制装置，yeah, 彰显了赛车的传统，在奔驰AMgc63s款车型上还标配了Nappa皮革AMj高性能座椅这也给车主提供了较低的坐姿和更好的贴合感增强了横向的支撑力。
新车搭载了4.0升v8双涡轮增压发动机，这个发动机可以提供两种动力输出，c63最大输出功率是476马力而c63s的最大输出功率可以达到510马力。
4.0升v8双涡轮增压发动机已经用在了c63轿车车型上，最典型的特征就是两台涡轮增压器没有安置在钢铁的外侧，而是装在了v型结构的中间，也就是内置涡轮增压器构造，而这种设计的好处就是可以使发动机尺寸更加紧凑，响应能力也可以优化，废气排放也得到了降低。
并且新车搭载的是AMG SPEEDSHIFT7速运动型变速箱，有着高度的灵活性和完美的动态表现，不管是驾驶者使用换挡拨片还是自主换挡，新车的换挡速度要比以往任何车型都更加的快速。
全新奔驰bmgc63和 C 63s轿跑车拥有非常优秀的睾丸素，性能和灵活性，这是因为它采用了全新设计的悬挂，在新车的前轮采用了4连杆式悬挂。
