本文目录
- 有没有人坐过ERJ 190这种支线小客机 怎么样> 、 安全吗
- 波音737和E190哪种飞机好
- 飞机E190舒适度如何最要紧的是安全度如何
- 南方e90是大飞机还是小飞机，安全吗
- 南航飞机ERJ-190介绍
- 天津航空公司的ERJ-190安全吗和东航的空客320比如何
- 安博威190是什么飞机
- EMBRAERERJ-190型飞机的重要事故有哪些
- E190型飞机坐多少人
有没有人坐过ERJ 190这种支线小客机 怎么样> 、 安全吗
那有什么怎么样、伊春空难不是因为190的问题、它的航电多好啊~ E-190在支线客机里面算是佼佼者啦！舒适度和安全性都比较好。我刚才在维基百科里面查了一些资料，给大家些参考：E190客机长36.24米、翼展28.72米、高10.28米，载客98-114人，最大航程4448千米，续航时间在5小时30分以上。其动力装置采用了2台通用电气公司的GE CF34-10E发动机，并采用了电传操控、新一代航电和复合材料等先进技术。由于飞机设计无中间座位，其舒适性也优于干线飞机。截至到目前，E系列有超过650架飞机在全球39个国家56个航空公司服役，累计飞行时间超过440万小时。E系列飞机是我们为满足市场需求而推出的产品，填补了支线飞机和小型单通道干线喷气飞机之间空白，受到了客户和市场的广泛欢迎。E系列产品具有高效率、经济性的特点，符合人机工程学的原理。
波音737和E190哪种飞机好
波音737是干线客机，大型机，执行国内主要大城市的航线。E190是支线客机，执行小城市间的航线。当然737好一些，不过737系列飞机的机龄比E190老一些。
飞机E190舒适度如何最要紧的是安全度如何
E190采用两台推力为20000磅的通用电气CF34-10E发动机作为动力源，并采用了电传操控、新一代航电和复合材料等先进技术。E190最大巡航速度0.82马赫（约890公里/小时），满载情况下的最大航程达到2400海里（4448公里）,续航时间在5小时30分以上。CF34系列发动机是安全性、可靠性和经济性都很优秀的发动机，它不仅服务于E-190，最新的CF34-10E由波音737和空客A318/319/320普遍采用的CFM56系列发动机发展而来，性能上要优于CFM56发动机。 2010年8月24日21时38分08秒，河南航空有限公司机型为ERJ-190,注册编号B-3130号飞机执行哈尔滨至伊春的VD8387班次定期客运航班任务在黑龙江省伊春市林都机场30号跑道进j近时距离跑道690米处（北纬47°44’52"，东经129°02’34"） 坠毁，部分乘客在坠毁时被甩出机舱。机上有乘客91人，其中儿童5人。事故造成44人遇难，52人受伤，直接经济损失30891万元。该事故属可控飞行撞地，事故原因为飞行员失误。根据失事现场情况判断和幸存者回忆，飞机在空中没有发生燃烧或爆炸，初步调查没有发现人为破坏迹象。河南航空有限公司于2010年8月30日公布了飞机坠毁事故遇难旅客赔偿标准，每位遇难旅客赔偿总额为96万元。2013年11月28日，黑龙江省伊春市伊春区人民法院正式开庭审理8·24黑龙江伊春坠机事故，伊春空难机长受审，被认定为涉重大飞行事故罪。其他事故记录1.2007年7月17日哥伦比亚Aero Republica航空公司E190飞机在圣玛尔塔群岛暴风雨中降落时发生事故。无人员严重受伤。2.2009年9月3日美国捷蓝航空公司降落至巴哈马林登-平德林国黑龙江伊春失事客机机型图片际机场的一架E-190飞机起火,机上乘客全部安全撤离。3.2010年8月24日21时40分许，河南航空公司一架航班号为VD8387的E190型客机在黑龙江伊春机场降落前失事，造成42人遇难54人受伤。4.2010年8月25日上午11时许，由西安飞往广西南宁的E-190喷气支线客机在降落时滑出跑道，无人员伤亡！
南方e90是大飞机还是小飞机，安全吗
我们通常所说的E90客机一般是指ERJ190飞机，属于小型飞机，载客量大约100人左右。最近一次出事故是2010年8月24日21时38分08秒，河南航空有限公司机型为ERJ-190,注册编号B-3130号飞机执行哈尔滨至伊春的VD8387班次定期客运航班任务在黑龙江省伊春市林都机场30号跑道进近时距离跑道690米处（北纬47°44’52"，东经129°02’34"） 坠毁，部分乘客在坠毁时被甩出机舱。事故造成44人遇难，52人受伤。但是不要担心，因为到目前为止飞机仍然是世界是最安全的交通工具。
南航飞机ERJ-190介绍
巴西的庞巴迪公司造的飞机，ERJ-190型支线飞机，双发动机，客舱布置2+2，一排4人。E190是由世界第三大商用飞机制造商、世界第一大支线飞机制造商巴西航空工业公司研制的面向21世纪的E系列飞机中的一款。相比其他支线机型，E190在性能、安全、舒适性等方面大幅度提升。比737和320机型相比起来ERJ-190更先进，更加电子化。ERJ190是支线客机，所以决定它体积不能很大。这款飞机相当舒适安全，现在我们研发民机都要参考E190的设计思想。南航主要在新疆乌鲁木齐机场投入的比较多，比如：乌鲁木齐到哈密、喀什、和田等。另外，梅州现有的广州、深圳、珠海、香港航线将全部改由宽敞舒适的98座ERJ190机型执飞。
天津航空公司的ERJ-190安全吗和东航的空客320比如何
飞机只要确认起飞都是可以保证安全的。ERJ-190和空客320两个还是空客320比较舒适稳定些。
E190是由世界第三大商用飞机制造商、世界第一大支线飞机制造商巴西航空工业公司研制的面向21世纪的E系列飞机中的一款。E系列是为填补支线飞机和小型单通道干线喷气飞机之间的空白推出的具有高效率、经济性的特点，符合人机工程学原理的飞机。E系列由四款机型组成，E170（70-78座）、E175（78-88座）、E190（98-114座）、E195（108-122座）。
A320项目自1982年3月正式启动，空中客车A320列队飞行第一个型号是A320 -100。1987年2月22日首飞，1988年3月获适航证并交付使用。1994年A321投入服务，1996年A319投入服务，2003年A318投入服务。截至2008年，空中客车A320系列包括A320、A321、A319和A318在内共生产了3000多架，产量仅次于波音737，是历史上销量第二的喷气式客机。
安博威190是什么飞机
E190，即EMBRAERERJ-190（安博威190）型飞机，是由世界第三大商用飞机制造商、世界第一大支线飞机制造商巴西航空工业公司研制的面向21世纪的E系列飞机中的一款。Embraer E-190是巴西航空工业公司所研制的支线飞机中的旗舰机型，巴航工业在设计之初就将眼光放在了波音737、空客A319/320、DC-9等干线客机的水平上，航空业界也普遍公认该机具备干线客机的能力。
扩展资料
E190，即EMBRAERERJ-190型飞机，是由世界第三大商用飞机制造商、世界第一大支线飞机制造商巴西航空工业公司研制的面向21世纪的E系列飞机中的一款。
E系列是为填补支线飞机和小型单通道干线喷气飞机之间的空白推出的具有高效率、经济性的特点，符合人机工程学原理的飞机。E系列由四款机型组成，E170(70-78座)、E175(78-88座)、E190(98-114座)、E195(108-122座)。
参考资料EMBRAERERJ-190型飞机_百度百科
EMBRAERERJ-190型飞机的重要事故有哪些
伊春飞机事故
2010年8月24日21时38分08秒，河南航空有限公司机型为ERJ-190,注册编号B-3130号飞机执行哈尔滨至伊春的VD8387班次定期客运航班任务在黑龙江省伊春市林都机场30号跑道进近时距离跑道690米处（北纬47°44’52"，东经129°02’34"） 坠毁，部分乘客在坠毁时被甩出机舱。机上有乘客91人，其中儿童5人。事故造成44人遇难，52人受伤，直接经济损失30891万元。
该事故属可控飞行撞地，事故原因为飞行员失误。根据失事现场情况判断和幸存者回忆，飞机在空中没有发生燃烧或爆炸，初步调查没有发现人为破坏迹象。河南航空有限公司于2010年8月30日公布了飞机坠毁事故遇难旅客赔偿标准，每位遇难旅客赔偿总额为96万元。2013年11月28日，黑龙江省伊春市伊春区人民法院正式开庭审理8·24黑龙江伊春坠机事故，伊春空难机长受审，被认定为涉重大飞行事故罪，2014年12月19日，黑龙江省伊春市伊春区人民法院作出一审判决，被告人齐全军以重大飞行事故罪被判处有期徒刑3年。
其他事故记录
1.2007年7月17日哥伦比亚Aero Republica航空公司E190飞机在圣玛尔塔群岛暴风雨中降落时发生事故。无人员严重受伤。
2.2009年9月3日美国捷蓝航空公司降落至巴哈马林登-平德林国
际机场的一架E-190飞机起火,机上乘客全部安全撤离。
3.2010年8月25日上午11时许，由西安飞往广西南宁的E-190喷气支线客机在降落时滑出跑道，无人员伤亡。
EMBRAERERJ-190型飞机
E190，即EMBRAERERJ-190型飞机，是由世界第三大商用飞机制造商、世界第一大支线飞机制造商巴西航空工业公司研制的面向21世纪的E系列飞机中的一款。
E系列是为填补支线飞机和小型单通道干线喷气飞机之间的空白推出的具有高效率、经济性的特点，符合人机工程学原理的飞机。E系列由四款机型组成，E170(70-78座)、E175(78-88座)、E190(98-114座)、E195(108-122座)。
客机概述
E-喷气飞机系列的四位家族成员包括：E-170喷气飞机(70－78座级)，E-175喷气飞机(78－88座级)，E-190喷气飞机(98－114座级)和E-195喷气飞机(108－122座级)。该系列飞机专为支线市场全新设计，采用了包括从前只在大型干线飞机和先进军机中应用的电传操纵技术在内的先进技术，填补了70-120座级的市场空白。
Embraer E-190是巴西航空工业公司所研制的支线飞机中的旗舰机型，巴航工业在设计之初就将眼光放在了波音737、空客A319/320、DC-9等干线客机的水平上，航空业界也普遍公认该机具备干线客机的能力。由于全方位采用面向二十一世纪的最新技术，该系列机型之间具有高度通用性，实现了优异的结构效率、低油耗和出色的可维护性。该系列飞机拥有两个主要的乘客登机舱门和两个服务舱门，将飞机的地面周转时间缩减到最短。机身采用“双泡形”截面设计，能有效提升客舱宽裕度。其经济舱客舱座位宽度达到18.25英寸，前后排座位间距为31英寸，飞机设计无中间座位，座位舒适度可媲美大型宽体（干线）客机。
运营状况
E190飞机于2004年3月12日试飞，2005年9月2日取得适航证并投入运营，截至目前，由E-190等四款飞机组成的E-系列飞机在全球范围内共获得879架确认订单和672架承诺订单，总数量已达1551架。
E系列飞机机队运营规模达652架，累计飞行时间超过440万小时。其中E190客机获得457架确认订单和373架承诺订单，总数量达830架，是E系列中获得订单最多的产品。
参考资料
百度百科：https://baike.baidu.com/item/EMBRAERERJ-190型飞机/10331367?fr=aladdin
E190型飞机坐多少人
E190喷气支线客机是由世界知名商用飞机制造商巴西航空工业公司生产的，这一新型客机全长36.24米，机高9.73米，翼展28.72米，客舱采用全经济舱布局，一次可搭载106名乘客。
