本文目录
- 赛力斯SF5新款落地价最低多少钱
- 赛力斯SF52021款最低多少钱可以落地赛力斯SF5官方价
- 赛力斯华为智选SF5宣布涨价，此次涨价为哪般
- 赛力斯SF52021款落地价多少钱赛力斯SF5报价
- 赛力斯SF5新款成交价格最低是多少钱赛力斯SF5报价
- 新能源圈的学霸PK，赛力斯华为智选SF5对比蔚来ES6
- 赛力斯SF55座最低价格是多少钱
- 华为新能源汽车叫什么 一款高性能电驱轿跑SUV
赛力斯SF5新款落地价最低多少钱
相比于十几万的车，二三十万的车肯定在品质上更胜一筹。买车时自然要对中意的车型有基本的了解，下面小编就为大家简单介绍一下这类车型中的一员——赛力斯SF52021款华为智选四驱版，然后再为大家算一算它的落地价。
（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）
赛力斯SF52021款最低多少钱可以落地赛力斯SF5官方价
从目前的汽车市场来说，增程式车型不算常见，但这并不代表它们就没有竞争力，相反它具有着一些优势。作为SERES赛力斯旗下车型中的一员，赛力斯SF52021款华为智选两驱版是不少消费者想购买的车型，接下来小编就来简单介绍一下这款车，顺便再算算买它需要多少钱吧。
（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）
赛力斯华为智选SF5宣布涨价，此次涨价为哪般
赛力斯华为智选SF5宣布涨价，此次涨价为哪般？原材料上涨的原因。
今年年初和媳妇商量入手一辆新能源车，家里已经有一辆油车了，想再添一辆电动汽车在市内上班开开。逛了一圈下来，还是对电动车的续航不太放心。
上个月逛商场的时候看到华为门店停着赛力斯华为智选SF5，运动款的SUV，车内是华为智能系统HiCar，增程式电动车，也就是烧油发电再用电来驱动，可以说是油车到电车的过渡产品，即使在极寒或极高的环境也能保持续航，能缓解里程焦虑的一款车型。
赛力斯其实原本的名字叫做SF Motors，特斯拉创始人Martin Eberhard在2016年创立的高端电动车品牌，之后被小康股份收购，以“金菓EV”的名字进入国内消费者的视线，后来又更名为SERES。
赛力斯华为智选SF5是第一款刻上华为名字的车型，即使是采用了华为全套智能汽车解决方案的极狐ARCFOX也没能享受到这种待遇。
华为对合作伙伴技术方面的要求很严格 ，也只有赛力斯这种有传统大厂作为依仗的新能源品牌，能入得了华为的法眼，在各方面实力上确实不是一般新崛起的品牌可以比拟的，说白了就是赛力斯比较有造车底蕴。
配置方面，我选了2021款华为智选两驱款，落地23万左右，价格也在我们预算范围内，性能方面作为家用车足够了。
百公里加速4.68秒，一脚油门到底会感受到一股强大的洪荒之力推着你前进，简直不要太爽 。
外观方面，这款车有着很高的辨识度，前脸虽有格栅轮廓，但没有格栅的形态，网状修饰显得很个性，这款车最让人惊讶的是灯组的设计，采用了双Sigma日行灯，从大灯处一直延伸到底部保险杠，和整个车头轮廓相贴合，视觉效果很好，底部最大采用黑色修饰，前唇也体现了运动的一面。侧面部分造型圆润，腰线从前灯一直到尾部，让整车看起来修长，溜背的造型加上五辐式刀锋式轮毂，运动效果不错。尾部设计显得很敦实，有着贯穿尾部的尾灯，科技方面表现还不错，这款车的长宽高分别是4700/1930/1625mm，轴距为2875mm。
内饰部分，整车采用了较为简洁的设计方式，中控上面基本上没有多余的修饰元素，皮质材料的覆盖质感不错，贯穿式的出风口看起来也很大气，当然最吸引人的还是中控上面设置的超大尺寸液晶屏，大小为17英寸，仿佛悬挂了一个电脑屏幕一样，功能也很强大，还具备了语音处理技术，仪表盘为12.3英寸，进一步体现了科技感。方向盘为平底两辐式设计，上面集成了不少功能按键，操作起来也很方便，换挡结构采用了旋转按钮模式，设计简洁，操作方便。
动力方面，这款车配备了双电机加上1.5T四缸机，综合参数最大功率为694马力，峰值扭矩为1040牛·米，破百提速仅需要4.8秒；两驱车型搭载了一台电机，综合最大功率为347马力，峰值扭矩为520牛·米，破百提速为6.8秒，整体的表现让人满意。
总的来说，赛力斯虽然是新势力，但它背后有老牌车企支撑，这是其它新势力比不上的。想买新能源的可以考虑，我觉得比纯电车靠谱儿，真心话。
赛力斯SF52021款落地价多少钱赛力斯SF5报价
（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）
赛力斯SF5新款成交价格最低是多少钱赛力斯SF5报价
伴随着汽车工业的不断发展与完善，二三十万元左右的汽车，也能为你带来颇为精致的用车体验。买车时自然要对中意的车型有基本的了解，下面小编就为大家简单介绍一下这类车型中的一员——赛力斯SF52021款华为智选两驱版，然后再为大家算一算它的落地价。
（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）
新能源圈的学霸PK，赛力斯华为智选SF5对比蔚来ES6
新能源汽车在国内的发展非常迅速，相比传统的燃油车，在用车成本、驾控等方面有着天然的优势。随着新能源车企的异军突起，出现了一批具有代表性的品牌，在纯电和增程两种技术领域， 蔚来 和赛力斯是课代表级别的选手，旗下的产品都有不俗的实力。那么这两种新能源形式谁更符合当下消费者的用车环境呢？通过 蔚来ES6 和赛力斯华为智选 SF5 的对比来一探究竟。
日常使用，两车都能做到零油耗
两车的直接驱动源都来自电动机，蔚来ES6作为纯电动汽车，搭载前后两台电机，根据电池组容量的不同，提供4种续航 里程 的车型，最短的为420公里，最长的为610公里，可以轻松满足日常市区通勤的需求。
虽然赛力斯华为智选SF5不是纯电动车型，但是也具备纯电行驶的特性。其搭载了一块35kWh的动力电池组，提供180公里的纯电续航里程，按照每天上下班30公里路程算的话，充一次电可以轻松满足一周的上下班通勤，完全可以像纯电动车一样做到日常驾驶0油耗，大大减少用车开支。
长途驾驶，赛力斯华为智选 SF5 没有里程焦虑
近年来，三 元 锂电池的能量密度一直在提升，纯电动车因此获得了更长的续航里程，像蔚来ES6拥有最高续航达到610公里的车型，城市里驾驶基本无忧。但如果要长途奔袭，里程焦虑依然无法避免，高速巡航和空调制冷/制热都会严重影响续航的表现，此外还要担心充电不便的问题，一旦遇到充电桩在维修或无法正常使用的情况，接下来的行程都将受到影响。虽然蔚来有一个相对独特的换电功能，但换电站数量还比较稀少，即便附近有网点，一个换电站的电池储备不会太多，需要提前预约排队。因此，多数人对开蔚来ES6这样的纯电动车长途出行仍存在担忧，城市才是纯电动车的主战场。
而赛力斯华为智选SF5没有这个问题，其搭载了驼峰智能增程系统，可以像传统汽油车一样，进加油站加油，为车子补能。在满电满油的情况下，NEDC综合续航里程超过1000km，彻底摆脱里程焦虑。更重要的是，赛力斯华为智选SF5在亏电情况下的的燃油经济性也十分出色，长途行驶在增程器启动，完全用油并达到油电平衡的状态下，百公里油耗低于6.3L，可谓“吃得少还跑得多”。
操控体验， 赛力斯华为智选 SF5 直线更快弯道更稳
加速性能是纯电动车的优势科目，蔚来ES6运动版最大功率320 kW，最大扭矩610N·m，零百加速成绩为5.6秒，蔚来ES6性能版最大功率400kW，最大扭矩725 N·m，零百加速时间为4.7秒。这样的动力性能表现在同级车型中算是比较不错的水平，能提供推背感十足的加速体验，不过它们的价格在新能源阵营中也算是比较贵的，蔚来ES6运动版起步价格为35.8万元，蔚来ES6性能版则最低需要39.8万元。
赛力斯华为智选SF5采用赛力斯自主研发的SEP200电机与HUAWEI DriveONE三合一电驱动系统，共同组成双电机智能四驱动力组合，最大功率405kW，最大扭矩820 N·m，比蔚来ES6性能版的参数更胜一筹。参数的优势也反映在更好的加速性能上，赛力斯华为智选SF5零百加速只需要4.68秒，比蔚来ES6运动版快了1秒多，即便和蔚来ES6性能版相比，也有一定的优势。
（蔚来ES6底盘）
（赛力斯华为智选SF5底盘）
底盘方面，两车整体都采用了前双叉臂+后多连杆的悬挂结构，可以提供更加稳健的侧向支撑，同时对舒适性也有积极作用。此外，赛力斯华为智选SF5的副车架采用柔性设计，悬架控制臂与副车架间用更高端的全液压衬套连接，进一步提高平顺性和舒适性，过弯表现比蔚来ES6更平稳。蔚来ES6的指导价为35.8-52.6万元，赛力斯华为智选SF5四驱版的指导价为24.68万元，考虑到两车的价格差异，赛力斯华为智选SF5依然不计成本地采用高规格的底盘，这种用心做产品的态度值得点赞。
如果在市区驾驶，这两台车都能以“零油耗”的特点满足消费者对低用车成本和环保的需求。如果是经常需要跑高速的消费者，那么赛力斯华为智选SF5可油可电的补能形式更加适合，没有里程和补能焦虑。而且在动力性能和操控方面，赛斯华为智选SF5相比更贵的蔚来ES6也有着不俗的实力，综合性价比更具优势，值得消费者选择。
目前，赛力斯华为智选SF5四驱版车型售价为24.68万。在2021年12月31日前购车的用户还将获赠包括20寸运动轮毂、倍耐力P Zero轮胎、HUD抬头显示和前排座椅的通风加热按摩功能。此外，赛力斯还为用户免费提供7kW家充桩和增程器十年免费保养服务，其综合性价比得到进一步提升。不仅如此，首付15%起，至高享60期超长贷的优惠金融政策，进一步降低了购车门槛，感兴趣的朋友可以前往华为 旗舰 店或赛力斯体验中心试乘试驾。
诚邀您点击链接 https://activity.seres.cn/2021quyujike/?code=2021.6.25-12.30-gongguan 进行预约试驾
赛力斯SF55座最低价格是多少钱
增程式产品在新能源汽车市场里占的比重并不高，但这并代表其不够好，相反它还具有一些优势。今天咱们就来瞧瞧众多车型中的一份子——赛力斯SF52021款华为智选四驱版，然后再帮大家算一算它的落地价。
（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）
华为新能源汽车叫什么 一款高性能电驱轿跑SUV
在4月19日华为宣布要卖车了，这样的消息受到了很多人的关注，那么华为新能源汽车叫什么？这款车有哪些特点呢？下面就给大家介绍下。
华为卖的这款新能源汽车为高性能电驱轿跑SUV，名字叫赛力斯SF5（赛力斯华为智选SF5），根据报道，在纯电模式下该款车可实现续航180公里（NEDC），满足城市日常通勤；最长可实现1000+公里（NEDC）续航，随时尽情地远行自驾。
赛力斯华为智选SF5是由赛力斯和华为双方联合打造，赛力斯品牌是小康股份推出的高端新能源汽车品牌。该车已经在上海车展正式上市，在4月23日发布消息称，赛力斯华为智选SF5两天订单突破3000辆。
那么华为为什么选择与赛力斯合作呢？根据华为表示，小康股份拥有20多年的整车制造经验，在重庆拥有工业4.0的智能工厂，还是增程技术的领先者。两者进行合作可以实现优势互补，强强合作。
赛力斯华为智选SF5的两驱版售价21.68万元；四驱版售价24.68万元。该车搭载业界领先的增程技术，还率先配备HUAWEI HiCar全场景智能互联系统及整车立体环绕系统HUAWEI SOUND，0-100km/h 4.68秒、0-50km/h 1.99秒的百万级超跑的驾控体验。
赛力斯华为智选SF5制造商小康股份是一家业绩巨亏的车企，此前推出赛力斯品牌后销量不温不火。在2021年1月、2月和3月，新能源车销量分别为：1275辆、529辆和2815辆。不过华为的加入在未来会对该品牌带来极大的影响，销售量也会持续的增长。
