本文目录
- 捷安特atx777，atx778和atx790这三款车的区别是什么
- atx777为什么是神车
- 捷安特ATX777的介绍
- 捷安特atx777和atx777-s有什么区别吗
- 捷安特atx777 2013款的配置！
- 捷安特ATX770和捷安特ATX777有什么区别吗
- 捷安特atx777有什么缺点
- 捷安特辨别 atx777
- atx777和xtc800哪个值得入手
- 捷安特atx777怎么样atx系列哪个最好
捷安特atx777，atx778和atx790这三款车的区别是什么
1、车架类型不同：
捷安特atx777是硬车架（无后避震器）；捷安特atx778是ALUXX超轻铝合金车架；捷安特atx790是GIANT高级铝合金硬模成型梯形车架。
2、前叉不同：
捷安特atx777前叉GIANT WIN镁合金机械锁死避震前叉；捷安特atx778是RST前叉；捷安特atx790是RST-T8前叉。
3、车圈不同：
捷安特atx777是轮圈 GIANT 双层铝合金轮圈；捷安特atx778是捷安特定制车圈；捷安特atx790是ALEX铝圈DH19车圈。
4、刹车不同：
捷安特atx777是彦豪 HDC 300油压碟刹；捷安特atx778是SHIMANO M355油压碟刹；捷安特atx790是AVID的BB5碟刹(2011款ATX790 采用BB7碟刹)。
5、齿盘不同：
捷安特atx777是大齿盘SHIMANO ACERA 391 44X32X22T；捷安特atx778是捷安特26*1.95细齿盘；捷安特atx790齿盘是SHIMANO 06款ALIVIO。
参考资料来源：百度百科-捷安特atx790
参考资料来源：百度百科-捷安特ATX777
atx777为什么是神车
捷安特ATX777是ATX770-D的升级的版本，在各领域功能都逐步提高，是一款较为传统的车辆。
作为高中档单车的牌子之一，捷安特的小故事十分具备自主创新能力，就如atx777的市场反响一样，大家对其的鉴定是十分高的。从新产品研发端完成的原材料智能科技到生产加工施工技术与成形专业能力的所有全过程独立。
这也是捷安特能持续超过规范挑战，再将铝合金材料引到极限的缘故。捷安特atx777的市场优点也反映了大家对心理中的山地自行车的市场价，而且对其市场精确定位的挑选。
而捷安特也就是因为这一很好的精准定位，才导致这一商品可以在市场上中卖，大家也需要在未来的城市地面上，捷安特可以导致许多更为具备市场反响的商品。
捷安特ATX777的介绍
ATX777就是从13款开始的车型，其实是ATX770-D的升级版本，在各方面性能都有所提高，是一款性价比很高的车子,是上班族的不错选择。ATX777山地2014款现已上市。且颜色比2013款要丰富。
捷安特atx777和atx777-s有什么区别吗
1、变速套件不同
ATX777使用的是Shimano的M390的27速变速套件；ATX777s的变速是Shimano的M3000变速套件。
2、其他的配置都是相同的
车架：都是ALUXX7系车架、刹车:都是ShimanoM355油刹、前叉：都是giant镁合金机械锁死前叉。
扩展资料：
配置参数
捷安特GIANT ATX777山地车 FRAME/车架
尺寸： 26*15.5（160cm-165cm）/ 26*17（165-175cm）/ 26*19(175cm-185cm) / 26*21(180cm-190cm)
车架类型： 硬车架（无后避震器）
前叉 GIANT WIN镁合金机械锁死避震前叉
捷安特GIANT ATX777山地车Components/组件
车把 GIANT铝合金31.8直把、小副把
车首竖杆 GIANT可调节铝合金竖杆
捷安特GIANT ATX777山地车 Drivetrain/传动系统
前变速器SHIMANOACERA
后变速器 SHIMANO ACERA 27速
刹车 彦豪 HDC 300油压碟刹
大齿盘SHIMANO ACERA 391 44X32X22T
捷安特GIANT ATX777山地车 Wheels/轮组
轮圈 GIANT 双层铝合金轮圈
花鼓 GIANT 铝合金花鼓
轮胎 GIANT SM3 26*1.95 防刺 60TPI 低阻力山地车轮胎
参考资料来源：百度百科-捷安特ATX777
捷安特atx777 2013款的配置！
捷安特ATX777是ATX770-D的升级版本，ATX777比ATX770-D性能好，在一般情况下的性价比高于同类山地，而且在颜色上也比其他的山地车要多选择。
2013款捷安特ATX777配置详情：
价格：RMB2798元
颜色：珠黑/亮白/新年红
车架：GIANT ALUXX 车架，硬车架（无后避震器）
前叉：GIANT WIN镁合金机械锁死避震前叉
车把：GIANT铝合金31.8直把、小副把
车首竖杆：GIANT可调节铝合金竖杆
前变速器：SHIMANOACERA
后变速器：SHIMANO ACERA 27速
刹车：彦豪 HDC 300油压碟刹
齿盘：SHIMANO ACERA 390 44*32*22T
轮组：GIANT 铝合金花鼓、双层铝合金轮圈
坐垫：WTB PURE 坐垫
扩展资料：
捷安特ATX770是一款入门娱乐级的山地车，适合喜欢骑车且刚开始入门的小伙伴，价格上也不贵，值得尝试。
2013款捷安特ATX770配置表：
车架
尺寸：XS,S,M,L
颜色：白月光/天空水蓝，消光白月光/消光亮黑
车架：GIANT ALUXX车架
前叉：GIANT WIN镁合金机械锁死避震前叉
组件
车把：GIANT铝合金31.8
车首竖杆：GIANT可调节铝合金
坐垫杆：GIANT铝合金
传动系统
变速把手：SHIMANO ACERA
前变速器：SHIMANO ACERA
后变速器：SHIMANO ACERA 27速
刹车：SRAM BB5 碟刹
大齿盘：GIANT TWINS 22/32/44大齿轮
轮组
轮圈：GIANT 双层铝合金轮圈
花鼓：GIANT 花鼓
轮胎：GIANT SM3 26×1.95 60TPI 低阻力山地车轮胎款
参考资料来源：百度百科_捷安特ATX770
捷安特ATX770和捷安特ATX777有什么区别吗
有区别。分析如下：
ATX777是ATX770的升级版，所以肯定是ATX777要好了，具体主要体现在以下三个方面，区别如下：
1、变速：ATX777是ShimanoM391套件，ATX770是ShimanoM390套件。
2、前叉：ATX777是WIN镁合金油压锁死，ATX770是WIN镁合金机械锁死。
3、刹车：ATX777是ShimanoM355油压碟刹，ATX770是AVIDBB5机械碟刹。
补充：ATX777的整车变速更加准确，前叉润度增加，刹车的手感和力道有所提升。
扩展资料
捷安特ATX777配置参数如下：
1、尺寸： 26*15.5（160cm-165cm）/ 26*17（165-175cm）/ 26*19(175cm-185cm) / 26*21(180cm-190cm)。
2、车架类型： 硬车架（无后避震器）。
3、前叉：GIANT WIN镁合金机械锁死避震前叉。
4、车把：GIANT铝合金31.8直把、小副把。
5、车首竖杆：GIANT可调节铝合金竖杆。
6、前变速器：SHIMANOACERA。
7、后变速器：SHIMANO ACERA 27速。
8、刹车：彦豪 HDC 300油压碟刹。
9、大齿盘：SHIMANO ACERA 391 44X32X22T。
10、轮圈：GIANT 双层铝合金轮圈。
11、花鼓：GIANT 铝合金花鼓。
12、轮胎：GIANT SM3 26*1.95 防刺 60TPI 低阻力山地车轮胎。
参考资料：百度百科：捷安特ATX777
捷安特atx777有什么缺点
根据使用者的测评，捷安特atx777的缺点有：
车身偏重，越野性能稍差；
前叉弹性稍微不足；
调速表设计不合理，中间档位没有数字显示。
捷安特atx777自行车简介：
一、车架
尺寸：XS,S,M,L
颜色：亮白、珠黑、新年红
车架：GiantAluxx山地车架
前叉：GiantTNL镁合金机械锁死避震前叉
二、组件
车把：Giant铝合金横把
车首竖杆：Giant铝合金车首竖杆
坐垫杆：GiantBUTTED坐垫杆
座垫：WTBPURE座垫
三、传动系统
变速把手：ShimanoM391
前变速器：ShimanoM391
后变速器：ShimanoM391
刹车：Shimano油压碟刹
捷安特辨别 atx777
真假捷安特atx777自行车的辨识方法如下：
（1）捷安特自行车每一辆均有唯一的15位车架号码（所处位置为五通下面）
（2）可通过公司免费服务热线进行相应车架号码真伪的查询
（3）假冒捷安特自行车的一般现象是没有15位车架号码或车架号码已经被恶意破坏
（4）五通上有钢印15位车架号码，在钢印的号码附近，还有一个条形码，条形码上印号码的一致的，另外在车架的前叉上也有条形码，这三个号码都是一致的。
（5）香蕉水 只要是翻新的，商家喷过漆的用香蕉水一擦就可以擦掉，去买车的时候不用带，让商家用香蕉水擦给你看，如果漆擦掉了，就是翻新的假捷安特。如果你怕商家不是用的香蕉水，你就问问那个味道。香蕉水有刺鼻味，就像洗甲水一样。
扩展资料：
捷安特自行车公路碳纤维(GCT)技术
GIANT对于碳纤维产品的长远历史;早在1984年即生产出全碳纤维车架，GIANT的GCT生产技术介绍如下：
一、T-700 纤维: 高度可伸展性
1、GIANT的复合碳纤维产品采用航太等级的T-700纤维，此纤维兼具令人难以置信的轻量化及更高的强度，可说是自行车的最佳材料。
2、拥有1.8g/cm3的密度及4900 Mpa拉力强度，没有任何车架材料能与GCT纤维比拟。
二、UD 压条 (UD layers)
1、GIANT复合碳纤维产品使用单向叠层技术，让最轻的重量能获得最大的强度及硬度。
2、纤维在树酯氧化物中以相同的方向排列形成了单向叠层;这些压层再依车架的各部位造出不同的厚度，例如，在车头管就比上管中间的使用更多压层。
参考资料来源：百度百科-捷安特
atx777和xtc800哪个值得入手
ATX777和XTC800虽然同为捷安特的入门级山地车，价格仅相差几百元，但XTC800的运动属性和配置都会高于ATX777。我个人建议，如果不是很在乎几百元的差价，更推荐XTC800。
ATX和XTC系列有什么区别？
捷安特品牌的ATX系列山地车，主要定位于休闲骑行，或是介于休闲和运动越野骑行之间的低强度运动骑行，而XTC则定位为运动型山地车，从起步级别XTC 800开始，在配置方面就已经具有一定的越野运动能力。
从捷安特的铝合金山地车架分类来看，ATX系列的车架使用的管材为Aluxx，而XTC系列则为ALuxx SL，XTC系列车架在强度、刚性和重量方面，会优于ATX系列。
ATX 777和XTC 800的区别：
除了车架上的差距，2018款的ATX 777和XTC 800在配置上还有以下不同：
1. 轮径：
ATX 777的轮径为26英寸，而XTC 800则为27.5英寸，对于越野骑行和爬坡来说，27.5英寸的轮径的表现会更出色，也是目前山地车轮径的主流尺寸（27.5和29英寸都是目前的主流山地车轮径，26英寸轮径基本仅用于休闲骑行或长途骑行）。
2. 牙盘：
ATX 777使用的是传统的中轴牙盘结构，而XTC 800则采用中空一体式的牙盘，在重量、强度和刚性上有着明显的优势。
3. 刹车：
虽然两车都是液压碟刹的配置，但ATX 777的彦豪品牌我个人认为和XTC 800所使用的M365油碟，在手感上还是有一定差距的。
变速套件方面，2018款ATX 777和老款相比，升级成了禧玛诺Deore的3x10速套件，和XTC 800是一样的。
这两款车的差价其实并不多，我建议有条件的话还是上XTC 800，尤其是想玩越野的话。如果仅用于日常通勤，或是预算有限，或者对26寸轮径情有独钟，那么ATX 777也能满足你的需求。
十余年骑行、比赛经验，专业自行车运动媒体人。欢迎关注摇滚骑士，关于单车的问题我来答！如果回答让你满意，请为我点个赞！
捷安特atx777怎么样atx系列哪个最好
ATX777是捷安特一款30速的山地车，整车采用DEORE套件，变速精准手感柔和，M355的油刹的制动力也很好，轻量化的车架，比普通车架更轻，强度也有所提升，性价比也不错。整车配置如下：尺 寸——26X15.5M/17M/19M/21M车 架——GIANT ALUXX轻量化铝合金车架前 叉——WIN30 RL镁合金变速器——SHIMANODEORE 30S飞 轮——SHIMANO刹 车——ShimanoM355油压碟刹轮 组——GIANT PIANETA M0轮 胎——26X1.95轮胎
